Родная АКБ (разбираемся что за аппарат?).

[Petrovich]

У некоторых не переживает первую зиму. А три зимы для такого аккума это более чем хорошо.

[TimON_003]

Ежедневная езда на авто с родным АКБ спасает его от гибели.
Если машина стоит по долгу без движения (а если еще и сигналка какая есть) - скорее смерть для АКБ, чем долгая и счастливая жизнь.

[mika]

TimON_003,это точно.
Пятая зима, было -27, отстояла сутки, завелась хорошо. Пожалел пару человек, дал прикурить.

[BCDE]

проблемы начинаются после трех лет использования, и то не у всех.

Да в том и дело, что изделие абсолютно непредсказуемое. Правда никакой статистики - только личный опыт (правда большой и не только на своих автомобилях). И ВАРТЫ хватало на полгода и Подольский служил без малого 10 лет. Т.е. прогнозировать, что прослужит три или четыре года не стоит. Зато может зараза и 9 лет отдубасить! А может и через месяц сдохнуть. И еще нюанс: попробуйте обратиться в гарантийку и доказать, что это он сам, а не вы забыли что-то выключить.

[ti6]

Опыт форумчан говорит, что проблемы начинаются после трех лет использования, и то не у всех. У меня тоже первые две зимы аккумулятор стабильно заводил машину в морозы.

Так в том-то и дело, в морозы заводится. А постоять и послушать музыку 15 минут при выключенном двигле или дать лампочкам погореть каким-нибудь, и - капут! Т.е., типа, отдача хорошая, а емкости нет(

[Олег Ф]

типа, отдача хорошая, а емкости нет

Ну а что вы хотите от батареи на 45 Ач?

[ti6]

Уже не хочу, но Медалист на 55 Ач час гоняет музыку, заводит и едет

[BCDE]

А кто нибудь подскажет мощность нашего стартера? Просто захотелось посчитать потребный ток.

[TimON_003]

90 ампер должен быть

[fordmond]

Начались морозы и начитавшись форума про штатный аккумулятор, был готов его поменять. Но пока при простое на морозе за минус 20 порядка двух трёх дней машина заводится( тьфу тьфу тьфу). Правда с автозапуска не заводится, не хватает время прокрутки стартера. В ручном режиме заводиться. Посмотрим на сколько хватит штатного аккума.

На третью зиму поменял по той же причине - вроде заводится, а с автозапуска "не хочет".
Поменял на DELKOR 60R / 26R-550

[BCDE]

90 ампер должен быть

Это 1 кВт с копейками?

[TimON_003]

BCDE, согласно физике да.

[Petrovich]

С автозапуска не заводит в сильные морозы потому что по умолчанию стоит мало времени прокрутки стартера. Добавил пол секунды стала заводиться.

[alexlex]

90 ампер должен быть

Это 1 кВт с копейками?

У Hyundai/Kia стартеры бывают следующих мощностей 0,9 кВт и 1,2 кВт (обычно), это для малообъёмных двигателей.
На нашем автомобиле - 1,2 кВт, имхо, и судя по фото из инета, стартеры редукторного типа.
За всё время выпуска Венги было три различных кода/номера стартеров, плюс два с системой ISG (система старт/стоп), это только для бензиновых авто.

[groover]

Вот типы стартеров из офф. описания. На бензинках почти одинаковые 95А, но отличаются кол-вом зубьёв в редукторе.

111.JPG

[BCDE]

На нашем автомобиле - 1,2 кВт,

Т.е. 100 А. 300 А - трехкратный запас, 540 за глаза. А какой реально нужен? Без перебора.

[groover]

BCDE, есть такое понятие как пусковой ток электродвигателя. А он может в разы превышать номинал. Так что 540 за глаза.
Но на практике зимой хватало и 340А.

[alexlex]

Уточню про пусковой ток.
Заявленный ток потребления стартера (95 А для бензинового двигателя 1,4/1,6, по таблице в сообщении Дениса/groover) будет в условиях, когда якорь стартера крутится с номинальной скоростью - 2500 об/м. Но чем скорость вращения ниже и ближе к нулю, тем выше потребляемый ток, характерно для зимних пусков, загустевшее от низких температур масло не даёт "быстро крутиться".
Сила тока может достигать и 500 А (это как пример, точные цифры нужно считать) в условиях когда якорь стартера не вращается вообще.

[groover]

alexlex, точные цифры не реально получить, слишком много входных данных.
Большой ток будет в момент первого оборота, пока стартер раскручивает махових и рвёт маслянную плёнку. Потом ток будет падать.
При устновившемся кручении, ток будет 150-200А. Пусковой ток батареи это то же номинал. А ежемоментно батарея и 800А может отдать при заявленных 540А.

[alexlex]

groover, про посчитать точные цифры я погорячился, но замерять реальные можно. А в остальном - об этом же и говорю.