Регулировка фар.

[Venga186]

Всем привет! Кто подскажет, какой винт крутить для поднятия ближнего головного света. Там их два.

[Лисенок]

Всем привет! Кто подскажет,какой винт крутить для поднятия ближнего головного света. Там их два.

А что у Вас случилось? Может корректор не на "0"

[wasya]

В книге на схеме указано, что за вертикальную регулировку отвечает винт, расположенный ближе к двигателю, т.е. средине машины.

[zuk73]

Самому туда лезть не стоит, а то можно так нарегулировать, что фары в разные
стороны светить будут. Для этого существует стенд и обученный специалист.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Re: Регулировка фар.
А вообще фары уже отрегулированы с завода и если в них никто не лазил, то и регулировать не надо, максимум эл.корректор фар.

[JON]

А вообще фары уже отрегулированы с завода и если в них никто не лазил, то и регулировать не надо, максимум эл.корректор фар.

Угу, так отрегулированы, что тех осмотр даже не пройти Не всегда так, я не прошел тех осмотр, фары одна вверх, другая вниз на новой машине.

[pappi]

Бывает, бывает, и неплохо бы капельку взять да подкрутить. Частенько у нас на ГТО спокойно разрешают быстренько подкрутить. И потом, немножко - нормально, если заведомо известно, что высоко или низко, часто одна фара только, то у стены аккуратно подвинуть не проблема, не надо же много сразу накручивать.

[JON]

pappi, у меня на техосмотре, не могли поправить, пришлось к ОД ехать.

[zuk73]

Не всегда так, я не прошел тех осмотр, фары одна вверх, другая вниз на новой машине.

А где гарантия, что эту фару не дилер менял, например взамен разбитой. Знакомый ездил в Калининград на завод по сборке в командировку, говорит что машины тщательно проверяют на стенде на пригодность как раз к прохождению ГТО (фары, тормозной путь и т.д.).

[yury1970]

Я поднимал фары чуть, заводские настройки дают четкую светотеневую границу и на ближнем по нашим дорогам до определенной точки дороги все видно, потом как-будто отрезало. При встречном транспорте не очень комфортно.

[zuk73]

А слепить встречку не будет теперь?

[yury1970]

Нет, я же чуть-чуть.

[safron]

Поприглядывавшись изначально к стоящим впереди в пробках автомобилям, и оценив, для контроля, по своему свету на стене, езжу (в одиночестве) с поставленым на "единичку" регулятором. Иначе, мой свет достаёт зеркала "обычных легковушек" впереди (я это вижу).

А по трассе, если есть встречные, они однозначно обозначают мне дорогу своим светом, и от ближнего мне достаточно 30 м. перед капотом. Что там дальше "отрезано" с моим ближним, не важно, дорога однозначно понятна (по встречным и их свету). Если встречных нету, горит дальний, с ним видно вполне. Задирать ближний, что б дальше видеть - можно на крышу люстру поставить, будет видно ещё дальше.

[Космический кот]

езжу (в одиночестве) с поставленым на "единичку" регулятором.

Не в одиночку) я тоже так езжу.. А ещё мне кажется что у меня фары немного "в кучу"

[JON]

Не всегда так, я не прошел тех осмотр, фары одна вверх, другая вниз на новой машине.

А где гарантия, что эту фару не дилер менял, например взамен разбитой. Знакомый ездил в Калининград на завод по сборке в командировку, говорит что машины тщательно проверяют на стенде на пригодность как раз к прохождению ГТО (фары, тормозной путь и т.д.).

Вообщем мне то без разницы на каком этапе произошла такая ситуация. Я клиент,который получает автомобиль и в нем должно быть все нормально. Нормально было только в отметках о предпродажной подготовке во всех графах стояло ОК, в том числе и регулировка угла наклона фар(стенд). Получается сумма которая входит в стоимость авто как предпродажная подготовка и оплачивается КМР, не осуществлена?

[zuk73]

Не в одиночку)

Темыч ты с Сафроном каждый день в одной машине ездишь? Он имел введу когда один находится в машине, без пассажиров.

мне то без разницы на каком этапе произошла такая ситуация. Я клиент, который получает автомобиль и в нем должно быть все нормально.

Нашим дилером, по моему тоже по барабану, кто клиент и как машину готовить к продаже. Им главное ее продать и получить с нее причитающуюся сумму.
Когда я купил Лачетти, мне минимум один раз в месяц звонил менеджер и спрашивал как дела, а после покупки Венги ни разу ни кто не позвонил. Вот вам и современные дилеры.

[Bober-pumba]

Ну а если по теме, как отрегулировать, чтобы фары выше светили?
Где каким болтом крутить?

[wasya]

В книге на схеме указано, что за вертикальную регулировку отвечает винт, расположенный ближе к двигателю, т.е. средине машины.

[URAN]

Всем привет!
Купил годовалую Венгу у ОД Стрим-авто с пробегом 11000 км. Сразу не заметил, менеджер не производил впечатления жулика, но есть проблема с правой фарой... В темноте заметил что правая фара светит низко и на колесика корректора не реагирует. На стекле фары есть незначительные потертости, но зазоры ровные. Впечатление что рассеиватель фары слетел с регулировочного винта и смотрит вниз... Пытался разглядеть внутренности фары через окошко для замены лампы, толком не понял ситуацию, показалось увидел обломленный фрагмент. Кто-нибудь представляет устройство фары? Характерная ли болячка? Я пока ребус не разгадал. Заеду к ОД после праздников, но ремонт гарантийным трудно назвать...

[zuk73]

Заеду к ОД после праздников, но ремонт гарантийным трудно назвать..

На лицо механическое повреждение и дилер скорее всего так же скажет. Проще самому заменить блок-фару заказав ее к примеру на Экзисте или любом другом интернетмагазине. У дилера замена будет минимум в два раза дороже.

[Dronneo]

Вы не забывайте. Фары светят крест на крест. То есть обочину освещает левая фара.