Решение всех проблем.

Sanek · Sanek » 16 мар 2012, 16:55

Ну вот и решились все наши проблемы с АКБ и запуском движка, есть документ, согласно которому все должно работать только в теплую погоду, а в Сибири вообще придется пользовать авто только несколько дней в году.

http://autorambler.ru/journal/events/16.03.2012/560974097/

Сам ГОСТ - 54120-2010 "Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Технические требования" :
http://www.gost-load.ru/Index/50/50568.htm

LISS · LISS » 16 мар 2012, 17:10

Ну вот и пришел к нас маленький пушной зверек - писец.

Судя по всему у автоваза совсем все плохо, если пробил подобную чушь. Лет десять назад у сотрудника с работу ВАЗ 2112 уже не заводился при низких температурах - не хватало разрядности термометра для расчета смеси.

)

KiNN · KiNN » 16 мар 2012, 17:25

Видимо, готовились к глобальному потеплению, которое, если исходить из логики последнего ГОСТа, наступит уже совсем скоро. Прямо сейчас.(выдержка из журнала)...

видимо в Сибири уже наступило потепление...

wasya · wasya » 16 мар 2012, 18:02

Да собственно ни чего нового не сообщили. На севере после появления подогрева двигателя, стали считать идиотами тех, кто заводит без подогрева при температуре ниже 20 градусов. Моторное масло нулёвку стараются заливать. У нас в АТП даже грузовые машины оснащены подогревателями двигателя.

konsul · konsul » 18 мар 2012, 14:22

Теперь звонишь дилеру при -21 градусе на улице, говоришь - "машина не едет",
а они тебе в ответ - "и не должна - на улице холодно, все по вашему ГОСТУ! Идите нахрен..."
Ничего удивительного, автомобилистов кинули в очередной раз....

Борис · Борис » 18 мар 2012, 14:44

Представляете какой "откат" от производителей пред.пусковых подогревателей! Добровольно-принудительная опция для условий Крайнего Севера. Не поставил, слетел с гарантии, т.к. по ГОСТу зимой заводить машину не должен.