Клуб Киа Венга

Я думаю никак. Вам скажут, что это все бред и ни какого списка нет. Человек попался просто нормальный и рассказал, повезло.

Да ни когда не поверю, что бы по собственной инициативе дилер что то менял. На моей даже болт с сорванной резьбой не заменили, хотя их просил об этом. Про заднюю ось написали нарушение геометрии и выставили за ворота. Какие могут быть списки? КИА вообще до лампочки, как мы будем ездить.

Lbvf писал(а): При неработающем двигателе и включенном зажигании руль свободно крутится во все стороны.

И все таки, у кого-нибудь такое было?
Может быть еще кто-нибудь попробует. Интересно же.

Не крутится.

При включеном зажигании только музыка играет, руль НЕ крутится.

Lbv
Ключевым моментом в Вашем случае является то, что Вы заглохли. Если машину не заводить, то руль крутиться не будет.

LISS писал(а):Lbv
Ключевым моментом в Вашем случае является то, что Вы заглохли. Если машину не заводить, то руль крутиться не будет.

В том-то и фокус, что машину не заводил, двигатель не работал, зажигание осталось включенным.

Лисенок писал(а):При включеном зажигании только музыка играет, руль НЕ крутится.

Это если просто включить зажигание, то да. А у меня ЗАГЛОХЛА САМА. Только при этом крутиться.

pappi писал(а):Не крутится.

А Вы заглушили ключом, или заглохла во время движения?
Спасибо.

Lbvf писал(а):А у меня ЗАГЛОХЛА САМА. Только при этом крутиться.

И это правильно, так как при отказе двигателя в движении, блокировка руля смертельно опасна.

Нет, ну руль же и не блокирован, если даже просто включить зажигание, но повернуть его - задача непосильная. Я не заглох еще ни разу...надо попробовать заглушить насильно.

Проверил. Завел, покрутил руль, все крутится. Включил первую, нажал тормоз, плавно отпустил сцепление, заглох, руль крутится свободно, явно с усилителем. Зажигание не выключал. Если выключить, сразу усилитель отрубается.

pappi писал(а):Проверил. Завел, покрутил руль, все крутится. Включил первую, нажал тормоз, плавно отпустил сцепление, заглох, руль крутится свободно, явно с усилителем. Зажигание не выключал. Если выключить, сразу усилитель отрубается.

Вот так и у меня было.

Олег Ф писал(а):И это правильно, так как при отказе двигателя в движении, блокировка руля смертельно опасна.

Это радует. В таком случае все в порядке.
Спасибо.

Хорошая функция! Если на скорости заглохнуть можно справится с ситуацией в штатном режиме...

На скорости без усилителя все отлично крутится, но да, так оно надежнее.