Клуб Киа Венга

Добрый вечер. Не знал где написать, если что перенесите в нужное.
Сегодня возвращаясь домой с друзьями пришлось их немного буксировать. У них 2112 вообщем заглохла. Прицепили трос - поехали.
Расстояние было примерно 3-4км. Подъезжая уже к дому он как то неудачно тормознул вобщем произошол обрыв троса, естественно я дернулся вперед.
Вышел посмотрел, петля на месте не оборвало)))))) хотя по ощущениям в машине в момент обрыва я думал как бы пол машины не оборвало.
Вобщем как там петля крепится надежно или так себе? И ничего страшного или..? Естественно это единичные случаи но все же. Ато вырвет что нибудь нужное из под днища))))

Я вытаскивал из канавы Аутлендер 2010года, тросс лопнул, все остальное на месте, машину все таки вытащил.

JON писал(а):тросс лопнул, все остальное на месте

Да трос та бог с ним, я переживаю за то что был рывок, и достаточно сильный, то есть я ехал, а он резко затормозил, равноправно тому что привязать трос к столбу и поехать. Ну если там все надежно приварено то ничего страшного.

У меня кусок троса до сих пор на петле транспортировочной сзади, ни как обрезать руки не доходят. Все там достаточно крепко сделано, не переживайте. Это был всего лишь аккустический удар, звук, я тоже обос......я сначала.

А буксировочьный болт идет в комплекте?
Или нужно самому его делать?
Заглушку снимал когда красил, а там резьба для болта и все.

V_I_K_T_O_R писал(а):а буксировочьный болт идет в комплекте?

Должен быть в сумочке с домкратом

А у меня был случай когда глушак отвалился при трогании транспортируемого.

V_I_K_T_O_R писал(а):...там резьба для болта...

Кстати, а резьба левая или правая? На Опеле была левая.

Резьба правая.