Клуб Киа Венга

на Тазу 4 гайки А у нас 5...

Я купил SKS нейлоновые, как оригинал мягкие и с логотипом. Встали так,что еле вынул обратно, когда проверял. Таких еще у меня не было буду пробовать.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
...

Жень, по чем комплект вышел?

1500 рублей.

JON писал(а):1500 рублей.

Не хилые такие колпаки по цене, главное чтобы не потерялись...

TimON_003, я хрупкие пластиковые не люблю, они дешевые и ненадежные. Об этих же отзывы не плохие. Что такое сейчас 1500, ровным счетом за продуктами нормально не сходишь . Решил попробовать.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Xp4O51TWXdA

JON писал(а):Что такое сейчас 1500, ровным счетом за продуктами нормально не сходишь

Это да, все дорожает и цены летят, а доходы при честном труде топчатся на месте... Увы и ах, но это другая уже тема!

Не забудьте стяжками нейлоновыми крепить к колесу, чтоб не улетели

ti6, Евгений специально такие колпаки взял))) В отличии от пластмассовых не должны дубеть и трещать на морозе!

Езжу с этими колпаками второй год, наклейки КИА покупал отдельно. Правда думаю, что светлые смотрелись бы лучше, но когда покупал, что-то стукнуло в голову, что хочется черные и вот результат.

Как все чисто!

А я вот так и не купил колпаки, вот уже третья зима пошла, так и езжу просто на штамповке.

А где штатные, от Комфорта?

К стати я купил комплект железных дисков новых для зимней резины и обнаружил что из-за другого расположения ниппеля родные колпаки не встанут. При детальном изучении оказалось что диски для Ceed до 2012 года, а у нас стоят стандартно те что после 2012 года. Поэтому и пришлось искать колпаки.

А разве не легче было сделать пропил под нипель в нужном месте на колпаке?

DOC писал(а):А где штатные, от Комфорта?

Они на лете с летним Континенталем, а зима на вторых штамповках но не стал заморачиваться про колпаки езжу так.

zuk73 писал(а):А разве не легче было сделать пропил под нипель в нужном месте на колпаке?

Вот честно ждал такого вопроса. Напильник Вам в помощь! Я конечно рукастый, но портить фирменные колпаки при их цене о которой писали выше - непростительно для семейного бюджета.

harmful, ну тогда пусть эти фирменные лежат на полке, зато семейный бюджет пришлось потрясти на второй комплект колпаков.

Лисенок писал(а):А я вот так и не купил колпаки, вот уже третья зима пошла, так и езжу просто на штамповке.

Самое лучшее решение :) Красоты они много не делают... но вот если отлетит на скорости, то может быть жестоко :)
Вышел как-то покурить на балкон, и прям на моих глазах на шоссе у машины на кочке отлетает колпак, сзади тетя решив уйти резко вправо дает, где бьет соседнюю машину, а колпак попадает под ещё следующую машину и перемалывается там об днище, и далее перемолотый, подпрыгивая, вылетает на встречку...
Для себя решил что колпаки это зло, ну или хомутиками их крепить, но тогда это реально колхоз колхозный.

Кстати помню зимой после ночной парковки намело снега на бочину авто, все отскрёб но за колпаками нереально очистить было и при езде вышел бисбаланс в колесе... пару тройку км било в руль, потом ушло...

Сегодня глядел-глядел и таки выглядел (благо Венг мало, но КИА чуть не каждая четвертая) - как выглядят фирменные колпаки Киа на стальных дисках. Вполне прилично выглядят. Вот только я раньше не озадачивался таким вопросом, подскажите...

Вижу отверстия под... болты? Шпильки? Гайки?
Другими словами, как колпак держится на Венге - как "универсальный жигулевский" на пружинном кольце, или он прижат к диску штатными болтами?