Клуб Киа Венга

LISS писал(а): Даже если просто оставить в салоне (кроме багажника!!!), двери не закрываются и машинка "пищит"

Даже если оставить в богажнике, двери тоже не блокируются, проверено.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

Infiniti72 писал(а):yury1970 смарт ключ не заряжается, слот сделан просто для удобства

Не для удобства, а в случае если села батарейка, то смарт вставляется в гнездо и машина заводится.

Infiniti72 писал(а):yury1970, смарт ключ не заряжается, слот сделан просто для удобства, чтобы не кидать в подстаканники или под торпеду. В нём обычная круглая батарейка которой хватит очень надолго.

Странно, если смарт находится длительное время в слоте, то дальность его работы увеличивается, я могу из дома открыть машину, если долго не вставлять его в слот, то радиус сильно сужается, из окна не берет

simx1 писал(а):А вот у меня справа ничего нет, некуда смарт вставлять.

C 2012г. слота никакого нет на наших машинах. Я дилеров с этим вопросом пытал при покупке.
Батарейка стоит в ключе и все. Если сядет, то даже не знаю, что делать. В описании сказанно расплывчато, что завести можно механическим ключиком.
Но как... Может кнопку старк расковырять и под ней находится мехзамок?
На двери есть замок, а вот для зажигания чего-то не понятно.

VENGAric писал(а):

simx1 писал(а):А вот у меня справа ничего нет, некуда смарт вставлять.

C 2012г. слота никакого нет на наших машинах. Я дилеров с этим вопросом пытал при покупке.
Батарейка стоит в ключе и все. Если сядет, то даже не знаю, что делать. В описании сказанно расплывчато, что завести можно механическим ключиком.
Но как... Может кнопку старк расковырять и под ней находится мехзамок?
На двери есть замок, а вот для зажигания чего-то не понятно.

А мне сказали что при севшей батарейке просто нажать брелоком на кнопку старт, и ничего ковырять ненадо.
Да по моему и в описании написано то же самое прочтите внимательно.
А вообще, при уменьшении радиуса действия ключа (при сильном уменьшении) просто купить батарейку и кинуть её в салон. На всякий случай

Сегодня пригласили на замену обеих ручек по гарантии. Завтра поеду менять, посмотрим как будут работать.

mika писал(а): Не для удобства, а в случае если села батарейка, то смарт вставляется в гнездо и машина заводится.

Не путайте теплое с мягким.
Батарейка в брелоке - это только для управленя открыванием-закрыванием и постановки на охрану.
Кроме этой активной части брелока, в нем имеется пассивный резонансный контур иммобилайзера. Он работает от наведенного поля и в дополнительной подпитке от батарейки не нуждается.
Если двери открыты и машина снята с сигнализации, а в батарейке больше нет электричества, машину все равно можно завести - для иммобилайзера нужно лишь чтобы брелок был в салоне и ближе к генератору излучения.
Генератор излучения расположен вероятней всего в специальном гнезде под рулем.

Полезно вставлять брелок в гнездо если имеется сильная внешняя электромагнитная помеха. Брелок и генератор в этом случае находятся рядом.

Ну вот, пришла и моя очередь менять кнопки. Машине почти два года (куплена в марте 2011 г.), сделана в Чехии.
Кнопка на пассажирской двери перестала работать осенью, на водительской - "умерла" неделю назад. Ждал отказа обеих кнопок, чтобы поменять сразу все. Обратился к ОД ("Автоцентр Аврора", С-Пб, ул. Софиская д.2). Вчера, 15.11.2013 г., съездил на диагностику. ОД посмотрел и сказал, что замена по гарантии. Новые кнопки будут через неделю (доставка из Москвы). По наличии запчастей позвонят и пригласят. Из плюсов - помыли машину (естественно бесплатно). Все было вежливо и достаточно быстро.

sg_alex писал(а):Ну вот, пришла и моя очередь менять кнопки. Машине почти два года (куплена в марте 2011 г.), сделана в Чехии.
Кнопка на пассажирской двери перестала работать осенью, на водительской - "умерла" неделю назад. Ждал отказа обеих кнопок, чтобы поменять сразу все. Обратился к ОД ("Автоцентр Аврора", С-Пб, ул. Софиская д.2). Вчера, 15.11.2013 г., съездил на диагностику. ОД посмотрел и сказал, что замена по гарантии. Новые кнопки будут через неделю (доставка из Москвы). По наличии запчастей позвонят и пригласят. Из плюсов - помыли машину (естественно бесплатно). Все было вежливо и достаточно быстро.

Отпишись, когда поменяешь. Кнопки лучше или теже самые.

Vincenter писал(а):Батарейка в брелоке - это только для управленя открыванием-закрыванием и постановки на охрану.

В случае с обычным ключем - да, но что-то мне подсказывает, что в случае со SmartKey батарейка участвует при всех процессах. Во всяком случае, при замерзшей батарейки я в машину не попал, нажав на кнопку на ручке и машину не завел, пока не воткнул ключ в спецнишу для этих случаев.

Вчера в АВРОРЕ на Софийке поменял очередную ручку с чудокнопкой (уже 4 штука). Меняют как расходник. Никогда не ждал. Приехал - поменяли.

abel писал(а):Вчера в АВРОРЕ на Софийке поменял очередную ручку с чудокнопкой (уже 4 штука). Меняют как расходник.

Получается шило на мыло.

abel писал(а):Вчера в АВРОРЕ на Софийке поменял очередную ручку с чудокнопкой (уже 4 штука). Меняют как расходник. Никогда не ждал. Приехал - поменяли.

Вот значит кому вторая кнопка досталась. Мастер сказал, что в наличии только одна, а вторую в Москве закажут.
Действительно, несколько пугает частота замены кнопок.
По результатам отпишусь...

Вот и мне опять обе кнопки под замену.

Maxwell писал(а):Вот и мне опять обе кнопки под замену.

Получается, что поменяв кнопки, проблема не решается. Я после мойки просто сушу машину, воздухом продуваю дверные ручки и все работает. Кнопки перестают работать после того, как туда попадает влага и они мерзнут. Если кнопки перестают работать, то отогреваю феном и опять до тех пор пока влага туда не попала и не замерзла, они работают. А что делать, зима. Сухие кнопки работают и в -20. Можно, конечно их каждый раз менять, но пока я еще не слышал ни одного положительного результата. Если у вас обледенел лючок бензобака, вы же не бежите его менять. Как то так.

Ну у меня нет возможности каждое утро выходить с феном и греть эти ручки. Я просто перестал ими пользоваться. Открываю с кнопки на брелоке.

Значит проблема не решена и замена не помогает? Тогда и у меня кнопки работают если не замерзли.

Замена не помогает. Кнопка замерзает при попадании влаги.

Коллеги, по моим ощущениям, в неработе кнопок есть нюанс. Прошлой зимой у меня кнопки в холодное время замерзали, но после использования жидкости для разморозки стекол и замков (я о ней где-то раньше писал, что скребком в принципе не пользуюсь) снова начинали работать. При этом кнопка нажималась, т.е. двигалась. Сейчас же этого не наблюдается (для пассажирской двери еще с осени), т.е. нет никакого сдвига вообще. Иногда кнопки могли сработать, если "навалиться всем весом". Вот только после этого "безобразия" я и поехал к ОД.

/////////

Попробуй, потом раскажешь.