Клуб Киа Венга

Сегодня изготовили пружины, для аммортизаторов. На днях должно свершится чудо.

JON писал(а): изготовили пружины

JON писал(а):должно свершится чудо

Давай чудо. Ждем.

Саша времени вообще нет, если бы семью дядя кормил, я бы весь машине отдался, в хорошем смысле

JON писал(а):я бы весь машине отдался

...а мы так и поняли. Без по правок.

aleksandr7272 писал(а):

JON писал(а): изготовили пружины

JON писал(а):должно свершится, чудо

Давай чудо. Ждем.

Свершилось чудо то???)

Добавлено спустя 42 секунды:

aleksandr7272 писал(а):

JON писал(а):я бы весь машине отдался

...а мы так и поняли. Без по правок.

Получилось все довести до ума?

Я лично забросил, все это дело.

Апну темку.
Все знают где у нас рычажок аварийного открывания двери багажника? я посмотрел - у него хоть и двухпозиционный ход, но короткий. Вполне возможно, если в нем просверлить дырку и зацепить на него обычный активатор багажника за 100 р., и все заработает согласно темы. Ну а дальше - либо управление с брелока, либо из салона.

ti6, багажник и так с брелка открывается. Сложнее сделать так, чтобы он открываться начинал сам при открытии замка. Но тут появляется другая дилемма - какое же будет усилие для закрытия этого самого багажника?

А я хотел-хотел, а потом взял и забил. Все-таки правы те, кто говорят что сразу надо покупать машину в нужной комплектации, ставить минимум (антиугон) и просто ездить не вкладывая в машину денег. Ну разумеется не для того случая, когда ручки чешутся!-)

Я просто помню, что шло обсуждение двухпозиционного открывания двери багажника, и что это - помеха для реализации. Ну вообщем вот)
А мысли заработали (вкупе с рукочесом), наверное, в связи с окончанием лениво-отпускного лета)

А у нас похолодало. Да и снег уже был. Лениво всё. Вот мясло поменяю и до весны в смирительную рубашку.

А чего тут думать... линейный актуатор толстый и вероятнее всего недотянет крышку до захлопывания, если ставить пружину. Или не вытолкнет крышку, если пружину не ставить. Как вариант тянуть тросиком, а толкать силой воли газового упора.

Давно уже у Шкодоводов реализован проект. Там нужны просто пружины купить и поставить на амортизатор, тогда при нажатии кнопки багажника будет толчек и дверь откроется, нужно с самим замком чего-то думать. А пружины и сами аммики подбираются быстро, хоть и затратно. Я уже достаточно вложил в свою, поэтому отсижусь в стороне, но за проект обеими руками.

JON писал(а):поэтому отсижусь в стороне,.

Я тоже. Над семок купить.

Вот такие пружины ставятся и в путь http://www.ebay.com/itm/Skoda-Octavia-I ... 4ad5a44ef0" onclick="window.open(this.href);return false;

Ну так пружины чтобы открыть. А чем закрыть? Какой смысл с кнопки открывать, а потом руками закрывать? К тому же так с разгона не закроется - надо будет за грязную железяку рукой хвататься.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Ну или обратно тросиком затягивать с электроприводом.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
А, понял. Тема "автоматическое ОТКРЫТИЕ двери багажника")))

Ну а что бы закрыть, если без колхоза, то ставить амики с нового Кашкая или Хитрилы, с разборки с блоком доводки. Там амики электрические, визуально как наши по размерам, нужно примерять. Это уже шик. Я считаю самое главное автооткрывание, когда руки заняты, опля , а закрыть можно и в ручную.

У меня новые амики по гарантии стоят . По-этому, после легкого подталкивания снизу дверь устремляется вверх.
А закрывать приходится с неким усилием.
А вот месяц еще назад было наоборот и я не понимал, как это реализуется. Про пружинки понял теперь

JON,Просто у меня чаще ситуация когда руки заняты, а крышку надо закрыть)
Я смотрел разные варианты линейных актуаторов в инете и все они минимум 4 см. в диаметре получались. Так на глаз прикидывал в нишу - по-моему не лезет. Надо будет глянуть что там в Кашкае. У приятеля Хайлендер есть, надо и у него глянуть.

Тут на али сейчас увидел, как на новой Куге
http://ru.aliexpress.com/item/Free-ship ... 97410.html" onclick="window.open(this.href);return false;