Клуб Киа Венга

Dronneo, ты зубы не заговаривай, отвечай на поставленный вопрос:

Sanek писал(а):Андрей, а у тебя какая - Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 91V или Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 94W ???

Документы дай найти. Я думаешь на память помню?

Dronneo
Тест За рулём от 2010 года

Блин, не посмотрел. Тогда вообще тест не о чем.

Dronneo писал(а):За Рулем уже лет 5 как продажный журнальчик. Статьи писать хорошие перестали или просто разучились. На поток поставлена практика продажных статей. Так что, что они там тестировали и тестировали ли вообще (получили результаты тестов и обсосали по-своему). И очень странный тест. При наличии "живых" ContiPremium Contact5 и Turanza T001 испытывают старые ContiPremium Contact2 и Turanza ER300. Хотя смысл понятен. Нужно продвинуть к первому месту своего спонсора на протяжении этих 5 лет - Nokian. Она настолько плоха, что бороться может только с прошлыми хитами конкурентов.

Я конечно не хочу уличить вас в невнимательности, предположу что всего лишь глаз замылился , но статья достаточно старая 2010 года написания, так по этому и нет там 5-го контика и новой туранзы, зато есть вся остальная резина, которая продолжает продаваться на прилавках нашей необъятной родины.

п.с. в новых статьях уже конечно нет нашей старушки зато есть пятая и если верить вашему сомнению на счет продажности, то в этот раз видимо спонсирует Бриджстоун
http://www.zr.ru/content/articles/42419 ... 205_55r16/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sanek писал(а):Dronneo, ты зубы не заговаривай, отвечай на поставленный вопрос:

У меня 205/55R16 94W. Кстати так и не понял, где ты нашел версию с 94V. Такая есть только для 215.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

tnt писал(а):п.с. в новых статьях уже конечно нет нашей старушки зато есть пятая и если верить вашему сомнению на счет продажности, то в этот раз видимо спонсирует бриджстоун

Не. Спонсор все тот же. Идет вне зачета как всегда. Так что у бульварной газетенки спонсоры не меняются.

Dronneo писал(а):Кстати так и не понял, где ты нашел версию с 94V. Такая есть только для 215.

Да есть, только мало предложений, видимо не завозят, поэтому и цены высокие.
- http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... 2&clid=502" onclick="window.open(this.href);return false;
- http://carrida.ru/product/shine_bridges ... 61755.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Есть даже Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 91H - только цены заоблачные почему то. http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/bri ... 16-91-H--/" onclick="window.open(this.href);return false;

Жесть какая цена. Я покупал непосредственно у официального дилера и ценник насколько помню был в районе 3-х рублей

Я бы Н-ку взял, но цены высокие, т.к. завозят мало.

Пять лет тому назад, допустим, Нокиан не блистала, хотя и ездили на ней нормально, а сейчас утверждать так уже беспочвенно. Я не читаю ЗР лет десять уже, равно как пять лет уже не читаю никаких российских автомобильных изданий, потому что они, как правило, пишут то, что не совпадает с реальностью, но читаю европейские издания. Результаты тестов, кстати говоря, разные там и тут, не раз уже замечено и многими людьми. Европейцам тоже не слишком верю, чем они отличаются? Вот плохо, что в одном тесте могут быть шины совершенно разных классов, дело не только в скоростных индексах, они вообще разные. И цены разные.
Странно, что дорого Н-индекс, у нас правда их мало совсем, большая часть V. А что Ханкук, Федерал? Вроде в России известны, чего все мишлен, конти?

Sanek писал(а):Я бы Н-ку взял, но цены высокие, т.к. завозят мало.

А в чем смысл брать H?

pappi писал(а): А что Ханкук ?

с Ханкуком вообще все запущено, резина не то ни сё, конечно получше Российской, но все равно помню Авео с магазина была на Ханкуке Оптима К 406 вроде, дубовые, в дождик дорогу вообще не держали. Через пол года одно колесо стало кривым, второе с грыжей, два остальных докатывал на задней оси.

Dronneo писал(а):

Sanek писал(а):Я бы Н-ку взял, но цены высокие, т.к. завозят мало.

А в чем смысл брать H?

До 210 км/ч - мне достаточно, зачем брать резину с более высокими параметрами, она и ведет себя иначе и по жесткости и по звуку и т.п. Да и дешевле они обычно, зачем платить за запас по параметрам. Я всегда Н-ку беру.

Я тебя понял.

tnt писал(а):

pappi писал(а): А что Ханкук ?

с Ханкуком вообще все запущено, резина не то ни сё, конечно получше нашей, но все равно помню Авео с магазина была на Ханкуке Оптима К 406 вроде, дубовые, в дождик дорогу вообще не держали. Через пол года одно колесо стало кривым, второе с грыжей, два остальных докатывал на задней оси.

А мне Хэнкок (почти Уилл Смит ) понравился. 4 сезона, потом продал на дисках отдельно от Авика, пацык ещё сезон откатал. Вполне адекватная резинка. Для размера 185/55/15 очень неплоха. Сколько людей, столько мнений.

Одно колесо как раз 185/55R15 с грыжей до сих пор валяется в гараже, ждет когда я из него клумбу на даче сделаю

У меня три Континенталя с грыжами валяются, ни когда в жизни больше не поставлю. Купил Кордиант, тишина и покой.

JON писал(а):У меня три Континенталя с грыжами валяются, ни когда в жизни больше не поставлю. Купил Кордиант, тишина и покой.

Ну ка, Жень, поподробнее. Следующим летом мой Контик точно сотрётся. И я хочу взять на размер поболе, не 195/65/15, а 205/65/15. Самое оно будет для наших "хайвеев".

У меня с родными все в порядке, не считая прокола. Езжу третий сезон.

Зависит от пробега, дорог в районе поездок, и общего везения )) Летняя резина может ходить официально до 8 лет, и не менее 50 тк при неагрессивной езде.