Клуб Киа Венга

Не, а что ты хотел чтобы 150 плеснули. На каждом форуме споры и обсуждения, не обижайся друг, давай будим спорить и делиться знаниями.

vnkorol, а ты сомневаешся в её управляемости и подвеске?


Добавлено спустя 31 секунду:
wasya, держится намертво при любой температуре.

Летом на Венге каталась моя сноха, и ей так понравилось, как Венга проходит повороты. Просто в восторге была.

По подвеске претензия - прыгает, особенно задний мост. Про управление - на неровной дороге в повороте сносит. Есть подозрение на особенности работы амортизаторов. Сравниваю с Хундаем Гетцем.

vnkorol Вы както сразу с наездов начали.
Про проблемы подвески все знают, никто её особо не хвалил.
И ни кто не умалчивал про проблемы.
Тут же никто ничего не продает - смысл нам обманывать и перехваливать авто?

vnkorol писал(а):По подвеске претензия - прыгает, особенно задний мост. Про управление - на неровной дороге в повороте сносит. Есть подозрение на особенности работы амортизаторов. Сравниваю с Хундаем Гетцем.

Вы описали именно те проблемы которые и были выявлены многими здесь.

Добавлено спустя 2 минуты:
И никто их не умалчивал.

У машин выше классом проблем нет? Мы решаем проблемы по мере их поступления. Машина бюджетная естественно на чём то экономят, но по БОЛЬШОМУ счёту нас многое устраивает, а жена без капризов быстро надоедает.

Всё, забыли, хрен с ней.

Заметил еще одну интересную фигню - где-то 25-35т. км в передней подвеске был неприятный шум, типа как стойки стабилизатора подизносились. После 35 всё стихло само..

vnkorol писал(а):Заметил еще одну интересную фигню - где-то 25-35т. км в передней подвеске был неприятный шум, типа как стойки стабилизатора подизносились. После 35 всё стихло само..

Вот видишь какая замечательная машинка. Это же адаптивная подвеска называется, она после 35 тыс. адаптируется

Если честно, я переживаю, как бы это не суппорта брякали, а сейчас приклинивать стали. Хотя, диски не греются...

Да, замечательная - на 30т заменил передние стойки и подшипник в переднем колесе. Благо, что гарантиия...

vnkorol писал(а):я переживаю, как бы это не суппорта брякали

Есть такое. Надо смазку положить на направляющие суппортов

Volodya писал(а):Есть такое. Надо смазку положить на направляющие суппортов

Вроде на ТО по регламенту это делали. Или должны были сделать...

vnkorol писал(а):Вроде на ТО по регламенту это делали. Или должны были сделать..

Я понимаю так, если авто не нравится надо от него избавляться. А то сомнения обо всем просто превратят жизнь в кошмар. Надо ездить и наслаждаться жизнью, а при возможности встречаться с одноклубниками. Народ у нас доброжелательный в клубе и всегда готовы помочь советом и делом.

Автомобиль однозначно нравится. Не понравился Рио предыдущий, был продан через 5 месяцев. Не осилил ездить на седане. Отторжение пошло Несмотря на то, что по трассе автомобиль шел намного приятнее.

Конечно седан помягче будет. Но к посадке Вени привыкаешь моментально и уже ничего другого неохота.
А вот Вы после Вени попробуйте сесть в новый СИД. А потом попробуйте из него так же бодро выскочить. И не получится.

simx1 писал(а):А вот Вы после Вени попробуйте сесть в новый СИД

Села посидела и вылезла недовольная. Полный внутренний дискомфорт, хотя внешне очень понравился.
Венга мне всё же больше по душе, даже не смотря на появившиеся недавно скрипы, не обращаю внимания потому что я её люблю!

belka писал(а):

simx1 писал(а):А вот Вы после Вени попробуйте сесть в новый СИД

Села посидела и вылезла недовольная. Полный внутренний дискомфорт, хотя внешне очень понравился.
Венга мне всё же больше по душе, даже не смотря на появившиеся недавно скрипы, не обращаю внимания потому что я её люблю!

Да , Сид внешне очень хорош, и внутре все хорошо. Но сидишь низко ничего невидишь.
ВЕНЯ РУЛИТ

Вчера впервые покатался на Венге по нечищеным дорогам. Впечатления только самые положительные. Все больше убеждаюсь, что не зря не пожалел денег на комплектацию Luxe. ESP отрабатывет на все 100%, разгон плавный, без пробуксовки и таскания по снегу, бортики между колеями проходит замечательно, в снегу не буксует, а плавно выгребает, под веселое моргание значка ESP. Дорогу держит отлично, особенно повороты, как по ниточке ))). Сравниваю с Гетцем, вот его при разгоне на снежной каше ловить рулем приходится постоянно.

На Мишлене отлично идёт по снегу, пока он проходит под юбкой. По более глубокому машина превращается в бульдозер, а дальше всё зависит от расстояния, которое нужно проехать.

В прошлом году я передним бампером сугроб во дворе "бодал", чтоб вылезти после чистки дороги.

Dark писал:
Вчера впервые покатался на Венге по нечищеным дорогам. Впечатления только самые положительные.

Часто езжу по нечищеным (если это можно так назвать) дорогам, поэтому имею некоторый опыт общения со снежным бездорожьем. По поводу впечатлений - соглашусь: больше положительные, чем наоборот (для такой машинки - очень достойно ведет себя... Правда, по моим наблюдениям, веселое подмигивание ESP помогает при глубине снега сантиметров до 15-20, и то, если он свежий, не плотный. Если плотный, как весной например, когда тает, или глубже - я ESP отключаю, мешает только, когда нужен разгон. В качестве подтверждения своим словам (по какому снегу иногда доводится ездить) - фото. Правда здесь я уже сел на днище. Дальше - на буксире... Кстати, уже вторая зима а обвесы целые оба, несмотря на то, что не раз ими тыкался в сугробы...