Клуб Киа Венга

Честно уже и не помню, брал у знакомого продавца практически по цене закупки, 1000-1500 рубликов.

У меня на Венге нет подлокотника, есть только на заднем сиденье. То что продают за 3500-4000, дороговато да и не стоит он таких денег, не хочется барыгам отдавать столько, вот и смотрел где бы купить подешевле.

Попросили через личку сфоткать крепление, но из за центрального тоннеля нормально сделать не получается, а снимать кресло по такому морозу.... То что получилось смотрите ниже. А вот ссылки на подобные:

http://www.pasker.ru/catalog/index.php? ... %E8%EA+kia" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.altezza-auto.ru/product_23981.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Longyk писал(а):То что получилось смотрите ниже

Благодарю, можно купить и тоже попробовать, А ВЫ говорили что то еще подпиливали там и вроде судя по фото не очень плотно прилегает или кажется?
Как в целом смотрится? Ровно стоит или с перекосом? (сам подлокотник вид сверху)

Смотрится вроде не плохо. Подрезал самый уголок крепления т.к. цеплялся за крепление фиксатора. Если перекос и есть то на 2-3 градуса. Завтра гляну.

Я тоже с результатом новогодних каникул) Дополню немного:
Отмечу, что уровень подлокотника примерно равен подлокотнику в двери, и изменяется с подъемом-отпусканием сидушки

Добавлено спустя 12 минут 17 секунд:
Подлокотник слегка пружинит, если опираться. Если к лету начнет люфтить - усилю парой болтов небольшого диаметра. А так, результат пререкрыл все мои желания по этой теме

ti6 писал(а):Я тоже с результатом новогодних каникул) Дополню немного:
Отмечу, что уровень подлокотника примерно равен подлокотнику в двери, и изменяется с подъемом-отпусканием сидушки

Добавлено спустя 12 минут 17 секунд:
Подлокотник слегка пружинит, если опираться. Если к лету начнет люфтить- усилю парой болтов небольшого диаметра. А так, результат пререкрыл все мои желания по этой теме

Здорово! а у вас не было подлокотника изначально или вы что-то в нем меняли?

У меня не было подлокотника изначально. Вот и решил дооборудовать.

ti6 писал(а):У меня не было подлокотника изначально. Вот и решил дооборудовать.

Принимайте поздравления !!! Обновили Венгушу и себя порадовали!
Уже опробовали и вам с подлокотником удобнее?

Спасибо)
Могу рассказать об ощущениях. Широкая полка подлокотника, ткань в цвет, при регулировке опускается и поднимается, двигается с креслом. В городе, правда, езжу с поднятым, ибо ремни безопасности постоянно пристегнул-отстегнул. В этом случае подлокотник вообще не ощущается (не мешает). А на трассе - добавило комфорта, рука не на весу. Имею также доступ ко всем отделам центрального тоннеля (особенно к большому, где обычно вода или сок или сумка с документами стоит), подняв подлокотник. Считаю, хорошая замена штатному подлокотнику

Пока не забыл. Можно смотреть на мои фотки
Установка подлокотника проходила примерно так:
0. Ставим руль ровно. Открываем левые двери, крышку багажника. Поднимаем капот, скидываем отрицательную клемму аккумулятора
1. На ножках кресла есть пластиковые кожухи. Тонкой шлицевой отверткой поддеваем верх декоративной крышки кожуха, отжимая вниз. Под ним обнаруживаем крепежный болт. Откручиваем его трещеткой с головкой на 17 (если не ошибаюсь). Я накладывал кусочек тряпочки на болт, чтоб не испортить краску болта. Для доступа к болтам сдвигаем кресло в крайние положения (вперед и назад). При сдвинутом максимально назад кресле не забываем отключить разъемы под сидушкой!
2.Вдвоем вытащили кресло из салона. Открываем обе двери с левой стороны. Наклоняем кресло набок, так что спинка начинает торчать из задней двери и за сидушку выносим через переднюю дверь, придерживая спинку. Не хотелось что-нибудь поцарапать в салоне)
3.Кладем сиденье набок кронштейном ремня безопасности вверх. Снимаем пластиковый кожух шарнира сидушка-спинка, откручивая 2 самореза крестовой отверткой. Откручиваем центральный болт крепления кронштейна ремня безопасности и отщелкиваем пластиковый хомут провода, идущего к этому кронштейну.
Теперь прикладываем крепление подлокотника к месту будущей установки. И тут обнаруживаем, что мешаются два (а точнее три) элемента: Полочка черного цвета на месте установки упирается в крепеж, а выступ на сидушке упирается в ногу подлокотника. Я вырезал трафарет по углублению в месте крепления на подлокотнике, наложил его на крепление на сиденье и обозначил место отреза лишнего(полочки). Основной элемент совмещения-отверстие под болт. С помощью болгарки (УШМ) срезаем ненужное (полочку и выступ). Не забыть накрыть чем-нибудь кресло в месте реза ибо искры от болгарки.
Еще одним недоразумением оказался язычек на кронштейне ремня, который обычно находится в пазу места крепления, ограничивая ход кронштейна. Т.к. подлокотник у нас не совсем для нашей машины, то пазы крепления и на креплении подлокотника не совсем совпадает... Удаляем этот язычек плоскогубцами, пытаясь разогнуть(и тем самым ломая его), либо срезаем болгаркой. Замок ремня никуда не денется, подтверждено опытом.
4. Собираем, накладывая сначала крепление подлокотника, потом кронштейн ремня безопасности, совмещая три больших отверстия и закрепляя центральным болтом. Ставим сидушку в нормальное положение, проверяем.
У меня подлокотник немного ходит назад, но будучи зажатой болтом, очень туго. Это из-за того, что отрезал полочку как умел)). Но вперед фиксируется как надо. Если будет казаться ненадежно, можно закрепить еще одним болтом меньшего диаметра, просверлив отверстие сквозь крепеж.
5. Устанавливаем кресло в салон, подключаем разъемы, прикручиваем крепежные болты.Закрываем декоративные кожухи
6. Пользуемся

Добавлено спустя 21 минуту 4 секунды:
Немного исправил рисунок, старый в сообщении не сохранился, пардон

ti6 писал(а):Спасибо)
Могу рассказать об ощущениях. Широкая полка подлокотника, ткань в цвет, при регулировке опускается и поднимается, двигается с креслом. В городе, правда, езжу с поднятым, ибо ремни безопасности постоянно пристегнул-отстегнул. В этом случае подлокотник вообще не ощущается (не мешает). А на трассе - добавило комфорта, рука не на весу. Имею также доступ ко всем отделам центрального тоннеля (особенно к большому, где обычно вода или сок или сумка с документами стоит), подняв подлокотник. Считаю, хорошая замена штатному подлокотнику

У меня постоянно подлокотник поднят, мешается мне он, особенно раньше, когда на ручник ставила, сейчас на ручник не ставлю, но подлокотник также параллельно спинке кресла

zuk73 писал(а):......а еще я прикупил себе подлокотник и чтобы его хорошо закрепить, тоже надо снимать сиденье

А что за подлокотник, можешь ссылку дать? Давно ищу себе, но что-то всё не то

Покупал на авторынке, поэтому ссылки нет. Позже скину фото. Подлокотник откидыващийся, на рынке такие идут на Российский автором и у меня вроде на газель, хотя такие же идут и на десятки, только креплением отличаются.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Кстати внешне подлокотник похож как на фото у Ти6, только крепление другое.

Кстати, 1 апреля хороший день сделать что-нибудь полезное... Например, новый подлокотник. Очень быстро и удобно. Различаются по обьему и наполнению. Мой любимый размер- 2,5 л, наполнение-пенное. Холодит руку, греет сердце, места хватает и пассажиру

Челябинские - они суровые! ))) Без обид, с полным уважением! Зачот!

Ser46361
контора по подлокотникам, http://www.alamar.ru/pod/hynd_solaris.php" onclick="window.open(this.href);return false; , как ссылки вставлять знаю, тач на планшете глючит, не пинать! Сам хотел у них брать, но теперь пусть берет другой счастливый обладатель автомобиля....

ti6
Пять баллов! А я подумываю аллюминевый вкорячить, на 38 литров! Есть идеи как закрепить: Саморез, скоч, или как рег - языком лизнуть и прилепить к спинке!? Пацики выручайте! Всю голову уже вынес себе!

DOC, А систему подачи топлива из подлокотника делать будешь? А то кое какие мысли есть)))