Клуб Киа Венга

Около секунды думается. Точно не замерял.

А Вы батенька эстет
Секунда это норма, для примерной оценки.

Со второй на третью идет ровно - без потери и провала.
Может быть уже дело в передаточных числах коробки или разгон при переходе со второй на третью не такой интенсивный.
Подхват точно быстрее происходит чем раньше.

Ок, принял.
Педальку на 1-й убавить?

chelyaba писал(а):Педальку на 1-й убавить?

Да честно говоря все устраивает в этом смысле: жмешь аккуратно она и едет аккуратно. Если вдавить резче - реагирует как и хотелось бы, а не с задумчивостью.

На рыхлом снегу не будет срываться в пробуксовку колеса, при трогание с места? Например на парковках во дворах и т.п., где сугробы наметает.

Хм, это надо пробовать... Снега нет еще. По асфальту и по грунту все аккуратно было на шипах.
Можно попробовать убрать немного. Вернуть ведь можно будет если что?

Вернуть можно будет без проблем, наверно тогда сделаю пару вариантов, с урезанным моментом на первой и без. Как Денис зальет, посмотрите поведение машины.

chelyaba, с двумя вариантами было бы здорово. Только надо будет снега дождаться)))

Подскажите, а какая стоимость прошивки?

5000р, а для владельцев клубной карты 4500р

Ну что ж, вчера прошили версию прошивки под 92 бензин:
Рьяный цокот, который был раньше - прекратился, но не совсем. При тошниловке в городе на 4-ой передаче при движении от 40 до 60 км/ч легкий цокот можно услышать, но надо прислушиваться (а еще резина зимняя шумит, хотя и первая прошивка на ней обкатывалась).
Появился небольшой провал при переходе со первой на вторую: ощущение, как будто сцепление медленно пускается и потом опять уверенный подхват. Ощущается пинок "под зад".
Да, по городу расход упал с 9,5-9,7 до красивых 8,2-8,3 литра (это по БК).
Езжу дальше - смотрю, слушаю, записываю и отписываюсь здесь.

TimON_003, забей на этот провал. Это не провал, а провальчик ))))
Бенз 92. Тут либо звенеть будет, либо чуть проваливаться. Лучше второе. Как говориться компромис. Но намного лучше чем со стоком.
В идеале 95-ый керосин. Попробуй заправку сменить. Я Косте написал вчера, он поколдует, но это уже предел для 92-го.

Там получается движение в натяг при 40-50 на 4-ой передаче. На МКПП ты бы уже более низкую передачу воткнул бы.

Зы
Нужен ещё один тестер с АКПП (Белгородская обл., Нижегородская обл., Москва, Челябинск, Ижевск), для объективности и понимания ситуации. В идеале с таким же блоком - Х69 (39128-2B120)
Пишите в личку.

groover, да я и ничего) Понятно, что двигло в натяг едет и это не есть хорошо. Буду третью включать по пробкам.
Попробую как-нибудь тогда на РосНефти и потом на ГазПроме покатать. Может это еще и от того, что машина стояла почти неделю. А бензин имеет таки свойство расслаиваться...
А "пинок под зад" очень даже прикольно получается)))
Странно, что больше никто не изъявил желания прошить мозги... Мож Макс69 из своего 69 региона подлетит?

Я бы прошил, только вот с деньгами пока не очень, может позже.

mslvov, отпишись groover в личку.

TimON_003 писал(а):Понятно, что двигло в натяг едет и это не есть хорошо. Буду третью включать по пробкам.

По хорошему это не правильно. Пробуй 92-ой с газпрома.
Помниться у тебя и на стоке такя же проблема была. Либо это особенность конкретно твоего движка, либо данной версии (алгоритма работы, не калибровок) заводской прошивки ЭБУ

Буду выкатывать ЛукОйл, далее пробовать других

Ну что, господа, готов доложить, что все отлично даже на 92 бензине! (хотя попробую поменять заправку для чистоты эксперимента)
Разгон уверенный, педаль честная, сколько нажал - столько и едет. Разгоняется гораздо веселее, чем на стоке. Детонации не наблюдали!
В общем все отлично! Всем успехов!

////////