Клуб Киа Венга

Шалун писал(а):

Петрович79 писал(а):Всем доброго времени суток.
Внимательно изучал тему в течении вечера и до последнего надеялся, но увы.

Почему Увы, Петрович? У меня тоже Х78, и теперь все в порядке. Читай тему.

До последнего надеялся на мозг 22 размера, просто при наличии этого электронного устройства все намного проще, купил 4 допа и заменил, а с 78 "мозгошмыгами" шить нужно, может и решусь ближе к лету.

Петрович79 Я конечно географии не знаю ,но Степан где то там живет.Спишитесь.

Где-то у меня друг продавал G22 мозги. Могу спросить если интересно.

Петрович79, шьют панель приборов, а не мозги. Да и поставить другие мозги это в разы сложнее, ключики переносить предётся или перепрошивать новые болванки.

groover писал(а):

Петрович79 писал(а):Внимательно изучал тему в течении вечера и до последнего надеялся, но увы.

Либо менять приборку, либо шить. Видать не внимательно читал

Читал очень внимательно, просто мысль не до конца изложил.
Про 2 варианта все тоже изучил (менять приборку, либо шить), просто больше всего устроил вариант Венки до 2011 года.

А в чем там разница? Индикации может и не быть да и самого КК, при чем зависит не от мозгов...
Для всех машин без КК алгоритм одинаков.

Он не активируется, а ставится соответствующий блок с соответствующей прошивкой, плюс пара лишних датчиков. Помоему это уже обсуждалось в соответствующей теме.

groover писал(а):Он не активируется, а ставится соответствующий блок с соответствующей прошивкой, плюс пара лишних датчиков. Помоему это уже обсуждалось в соответствующей теме.

Я же говорю, блоки индентичные! Значит скорее всего дело в прошивке?

А активен остается КК если панель приборов отключена? На тех авто, которые установили КК. 78Х в особенности

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
И почему на Сидах загорается ESP ошибка, а потом гаснет, а КК после этого работает.(а у меня не заработало)

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
А смотрел ли кто-нибудь ошибки в ОБД после неудачной активации КК?

Добавлено спустя 43 секунды:
Вообщем, стотысячпачиму))

ti6 писал(а):А активен остается КК если панель приборов отключена? На тех авто, которые установили КК. 78Х в особенности

Естественно, нет. Работает только в связке с "правильной" приборной панелью.

ti6 писал(а):И почему на Сидах загорается ESP ошибка, а потом гаснет

Ошибка ESP загорается из-за сброса калибровок после отключения аккумулятора. Лечится поворотом руля до упора сначала в одну сторону, затем в другую. Если процедуру не выполнить, рано или поздно может само погаснуть, собрав нужную информацию во время езды... К Круизу отношения не имеет.

ti6 писал(а):А смотрел ли кто-нибудь ошибки в ОБД после неудачной активации КК?

Какие ошибки вы там хотите увидеть? Либо работает, либо нет. Ошибка может вылезти, только если "накосячить" с подключением провода к педали газа (19 контакт ЭБУ) или коротнуть его на землю. Прецеденты были.

Петрович79 писал(а):надеялся на мозг 22 размера, просто при наличии этого электронного устройства все намного проще, купил 4 допа и заменил

Даже если круиз и заработает, индикации всё равно не будет. Следовательно, как минимум нужно разбирать панель и паять недостающие элементы.

Степан, у меня такой вопрос.
Можно ли не курочить кластер, а вывести индикацию на дисплей центральной консоли?

Dadu, почему "курочить"? Это восстановление функционала, заложенного производителем. Если всё делать аккуратно и с пониманием, операция хоть и трудоемкая, но достаточно безболезненная и без побочных эффектов.
Есть вариант с выводом на центральный дисплей, обсуждается в этой теме: http://forum.vengaforum.ru/post72554.html#p72554" onclick="window.open(this.href);return false;
Но при наличии работающего варианта с панелью, такая альтернатива и неудобна, и нецелесообразна.

PS. Круиз еще не установлен? Какой ЭБУ на машине? Напомню, что в некоторых случаях без прошивки приборки круиз вообще не заработает, даже при установке всех остальных недостающих компонентов (кнопки, шлейф и т.д.) Так что тут сразу решаются все возможные проблемы. И никакого "колхоза".

Ну что, отпишусь пожалуй тут и я. Теперь я обладатель КК с прошивкой ЭБУ Х69, хотя она и не важна.
Все провода необходимые для запуска КК оказались на месте - тянуть ничего от ЭБУ не пришлось.
Докупал и ставил кнопки, шлейф и "улитку". Ставил сам, сложного особо ничего нет, но кроме описанного в теме может пригодиться съемник для руля!
У Степана разобрали панель и он смог все впаять и активировать сохранив родной пробег) Правда ожидание было чуть дольше, нежели планировали))) Как говорится первый на испытании был.
Теперь машина может вообще почти все делать сама))) Свет включать, двери блокировать да и ехать теперь))) Только рулить придется самому.
Благодарю Степана, за мученья с моей панелью. Питерцев - за предоставленную возможность доработки КК. Всем успехов!

TimON_003 писал(а):Ну что, отпишусь пожалуй тут и я. Теперь я обладатель КК с прошивкой ЭБУ Х69, хотя она и не важна.
Все провода необходимые для запуска КК оказались на месте - тянуть ничего от ЭБУ не пришлось.
Докупал и ставил кнопки, шлейф и "улитку". Ставил сам, сложного особо ничего нет, но кроме описанного в теме может пригодиться съемник для руля!
У Степана разобрали панель и он смог все впаять и активировать сохранив родной пробег) Правда ожидание было чуть дольше, нежели планировали))) Как говорится первый на испытании был.
Теперь машина может вообще почти все делать сама))) Свет включать, двери блокировать да и ехать теперь))) Только рулить придется самому.
Благодарю Степана, за мученья с моей панелью. Питерцев - за предоставленную возможность доработки КК. Всем успехов!

Это радует! дождусь кнопок на руль и тоже буду пробывать. Посмотрим, что с Comfort получится

TimON_003 писал(а):Ну что, отпишусь пожалуй тут и я. Теперь я обладатель КК с прошивкой ЭБУ Х69, хотя она и не важна.
Все провода необходимые для запуска КК оказались на месте - тянуть ничего от ЭБУ не пришлось.
Докупал и ставил кнопки, шлейф и "улитку". Ставил сам, сложного особо ничего нет, но кроме описанного в теме может пригодиться съемник для руля!
У Степана разобрали панель и он смог все впаять и активировать сохранив родной пробег) Правда ожидание было чуть дольше, нежели планировали))) Как говорится первый на испытании был.
Теперь машина может вообще почти все делать сама))) Свет включать, двери блокировать да и ехать теперь))) Только рулить придется самому.
Благодарю Степана, за мученья с моей панелью. Питерцев - за предоставленную возможность доработки КК. Всем успехов!

Т.е. получается, что с ЭБУ Х69 КК будет работать, не показывая индикации????? Немного не понял, панель нужно снимать только для того, чтобы, индикатор круиза загорался?

a_eugeny писал(а):Посмотрим, что с Comfort получится

Скорее всего получится. Главное желание и оперативная связь со Степаном. Если автомат - то проще будет)
Butalik, панель надо снимать для корректировки дампа одной микросхемки (5х5 мм ). Можешь не впаивать элементы, но шить надо обязательно!
Обратись к Степану, договорись и все тебе будет) Пока КК делался таким методом для машин с автоматом комплектации Люкс!!!

TimON_003 писал(а):

a_eugeny писал(а):Посмотрим, что с Comfort получится

Скорее всего получится. Главное желание и оперативная связь со Степаном. Если автомат - то проще будет)
Butalik, панель надо снимать для корректировки дампа одной микросхемки (5х5 мм ). Можешь не впаивать элементы, но шить надо обязательно!
Обратись к Степану, договорись и все тебе будет) Пока КК делался таким методом для машин с автоматом комплектации Люкс!!!

Так у меня точно такая же комплектация с автоматом, сам снимал приборку? А по времени долго делали? Кнопки блин на руль сейчас редкость........

Butalik все для руля и под него брал через Дениса на Эмексе.
С приборкой разбирались вместе со Степаном. По времени у тебя будет часа полтора... У меня как у первого было часа три кажется.
И вот еще - проверяй проводку!

TimON_003 писал(а):Butalik все для руля и под него брал через Дениса на Эмексе.
С приборкой разбирались вместе со Степаном. По времени у тебя будет часа полтора... У меня как у первого было часа три кажется.
И вот еще - проверяй проводку!

И вот еще - проверяй проводку! в смысле?

Выпуск у тебя когда?
Для того чтобы КК заработал необходима проводка от ЭБУ (62,68 и 19 контакты кажется) до руля (все три) и от руля до педалей тормоза и газа (только 19). Надо тему почитать тебе)))
У меня 07.13 и все было. Если выпуск раньше моей - все должно быть, как писал groover до 2013 года вся проводка одинакова.