Клуб Киа Венга

safron писал(а): тогда пусть просто берёт, не слушая окружающих.

Дак он и не слушает, это я захотел мнение услышать, так сказать подбор кроссовера/джипа на будущее.

Лисенок писал(а): Ну мне то все равно за сколько, не мне же брать)))

Тогда конечно, пусть берет. К чему тогда вопрос про цену. Пусть тут и говорят, что табуретка, но машина нормальная. Тут просто вопрос, кому, чего нужно и для чего. У меня молодняк набрал бэх б/у по 600-800 тыс. Теперь работают на запчасти. Вкладывают и вкладывают в свои авто бабла, и им это нравится. Каждому свое.

А мне очень понравился новый Версо. Надо на тест-драйв съездить как-нибудь.
Но это пока так.. прицел на далёкое будущее

Сын два дня ездил на работе на УАЗ Патриот, пока его Старекс ТО проходил. Его мнение о машине, которая только была куплена в салоне в люксовом варианте с турбодизелем: печка греет плохо, все скрипит в салоне, подогрев сидений перестал работать на второй день, вместе с ним сломалась омывайка лобовых стекол, шумка никакая, двери открываются плохо, закусывает замки. При этом очень хороший обзор и высокая посадка водителя, все неровности и ямы глотает только так просто незаметно. Машина для поездок на охоту, по грибы, короче туда где нет дорог, а есть только направления.

belarus писал(а): Машина для поездок на охоту, по грибы, короче туда где нет дорог, а есть только направления.

Ну собственно для этого и сделана, и комфорта в ней никогда не наблюдалось.

Вчера перегонял шестой Гольф с Паркового на Водники. ООООчень понравился пепелац. Мотор 1.6 в 105 лошадей. Вроде немного, но на ручке за глаза!!! Мешалка - класс! Ходы чёткие, втыкания лёгкие! Для переталкивания достаточно небольшого усилия 2-3 пальцев. Резина тоже адекватная. Пот шумке - тишина и комфорт. Салон скучноват, зато драйв на высоте.
З.Ы. Думаю может под пенсию нацарапаю себе на Фольц.

DOC, не думаю что Венга хоть по какому то параметру хуже. Написал так, что у меня аж сердце замерло

DOC писал(а):Вчера перегонял шестой Гольф с Паркового на Водники. ООООчень понравился пепелац. Мотор 1.6 в 105 лошадей. Вроде немного, но на ручке за глаза!!! Мешалка - класс! Ходы чёткие, втыкания лёгкие! Для переталкивания достаточно небольшого усилия 2-3 пальцев. Резина тоже адекватная. Пот шумке - тишина и комфорт. Салон скучноват, зато драйв на высоте.
З.Ы. Думаю может под пенсию нацарапаю себе на Фольц.

В этом сентябре катались в Крым в два экипажа (мы на Тииде), второй - свеженький (4 месяца) Гольф.

Для начала, нам его приходилось ждать. Понятно, что это вопрос не только автомобиля, тем не менее.

А кроме того, в нём ощутимо шумнее, чем в Тииде. Правда, за Венгу без дополнительной шумоизоляции сказать уже не могу, поскольку уже забыл , но сейчас у меня в Венге по шуму практически так же, как в Тииде. То есть, тише, чем в том Гольфе.

И ваще, тесно мне в ём (Гольфе), и такое ощущение, что на асфальт садишься (ну как в Rio ).

Да, и к нашей МКПП, между прочим, претензий никаких. Именно парой пальцев периодически и переключаю.

Infiniti72 писал(а):DOC не думаю что Венга хоть по какому то параметру хуже. Написал так, что у меня аж сердце замерло

Саня, я два года на автомате! А тут РУЧКА!!!!!!! Класс! Да конечно, комфортно по городу, в пробках. Но для ЕЗДЫ только РУЧКА!!!!

Сань, ты новую Тинго брал?

Вот такая красота, правда понятия не имею, что эта за машина-карета (фотка не моя)

Этот каретомобиль построен на базе chrisler pt cruiser, такой же видел у приятеля на свадьбе )

Вчера товарищ купил Рено Дастер. Сегодня поехал с ним покататься, так сказать опробовать машинку.
Параметры: 1,6 МКПП 5, передний привод, 102 л.с. 635 тыщ с допами (защита, коврики, багажник-короб на крышу )
"+" Клиренс 210 мм, и это реально видно в отличии от других авто, где вроде написано 200 мм, а смотришь на нее и ощущение что еле еле 150 наберется))).
большой багажник, ближний свет хорош, не убиваемая подвеска от Логана все глотает на отлично, несмотря на то что только передний привод едет по снегу только в путь, заезжали в гараж там за неделю намело около 40 см., естественно никто не чистил дак проехали туда и обратно, даже не почувствовав что сугробы.
"-" материалы отделки салона не очень хороши в общем Логан, клаксон так и остался на переключателе поворотов мне вообще не удобно, при включении поворотников и аварийки вместо привычного щелканья реле идет какой то писк немного раздражает, оранжевая подсветка приборки тоже как то уже "не модно", управление печкой в самом низу и на ходу из-за рычага КПП не удобно регулировать.
В общем так в кратце личные ощущения за 3 часа покатушек)))

Друзья берут Дастера сыну в подарок на 20-ти летие, аванс внесен, завтра везем (на мне, т.к. Панфайндер в сервисе) зимнюю резину в салон и будем полную оплату делать - купили модель 14-го года, полный привод (подключаемый). В феврале опробуем.

Сегодня прокатился минут пять на Чери Тинго. ХВАТИЛО! Машине пол-года. Таже НИВА (старая) только поболе и сидеть поудобнее. Вибрации, тряска, скрипы.

Лисенок писал(а):Вчера товарищ купил Рено Дастер. Сегодня поехал с ним покататься, так сказать опробовать машинку.
Параметры: 1,6 МКПП 5, передний привод, 102 л.с. 635 тыщ с допами (защита, коврики, багажник-короб на крышу )
"+" Клиренс 210 мм, и это реально видно в отличии от других авто, где вроде написано 200 мм, а смотришь на нее и ощущение что еле еле 150 наберется))).
большой багажник, ближний свет хорош, не убиваемая подвеска от Логана все глотает на отлично, несмотря на то что только передний привод едет по снегу только в путь, заезжали в гараж там за неделю намело около 40 см., естественно никто не чистил дак проехали туда и обратно, даже не почувствовав что сугробы.
"-" материалы отделки салона не очень хороши в общем Логан, клаксон так и остался на переключателе поворотов мне вообще не удобно, при включении поворотников и аварийки вместо привычного щелканья реле идет какой то писк немного раздражает, оранжевая подсветка приборки тоже как то уже "не модно", управление печкой в самом низу и на ходу из-за рычага КПП не удобно регулировать.
В общем так в кратце личные ощущения за 3 часа покатушек)))

ADAC проводил длительный тест разных моделей Дачия (у нас идет не Рено, а Дачия), после 2 лет катастрофа. У моих знакомых был Логан, мучились с ним 2 года, продали потеряв кучу денег и сказали, что к румынским чудесам больше близко не подойдут. Я и хотел кроссовер, но на Спортаже или что-нибудь в этом роде не хватало денег, а Дастер я брать не рискнул. И в принципе Венгой доволен, пока все в пределах, хотя много копеечных мелочей, которые можно было бы сделать по уму.

Добавлено спустя 12 минут 45 секунд:

Лисенок писал(а):Товарищ нашел по обьявлению Гранд Витару 10 года, 2,4 169 лс, автомат, пробег 70 тыщ. комплектация топ.
Сейчас ездит пока что на Солярисе и вот решил взять побольше, говорит тестил новую, но по деньгам много, а тут вполне 850 тыщ просят.
Кто что скажет про Витару? Мне кстати тоже нравится, внешне, надо может тоже на тест записаться?

По цене не знаю, а так Витара отличный джип. Но прожора и запчасти дорогие, практически только оригинал. Думаю есть смысл, если нужна проходимость (японская Нива), а в городе наверно нет смысла.

///

Сегодня прокатился с другом на новой Альмере.
Из "+" реально много места для задних пассажиров с моими 186 см. сам за собой сажусь еще места остается достаточно. Идет мягенько, ямки проглатываются, могу сравнить с Логаном только еще чуть помягче. Багажник большой, вроде как 500 литров по паспорту, но проем узкий все портит. Задние спинки складываются. Внешне смотрится гораздо красивее чем на фото или видео, обводы кузова не смотрятся дешево и нелепо, издалека действительно можно спутать с Теаной и еже с ней подобными.
Из"-" ИМХО фары, ну как то страшновато. Движок Логан 1,6 102 лошади, слабоват а других нет. Приборная панель Логан, ну уже реально надоела, можно было и другую воткнуть. Клаксон так же остался на подрулевом переключателе. Штатное литье на 15 смотрится маленьким, арки очень огромные.
Вывод: В принципе за 500 с небольшим тысяч можно конечно покапаться и поискать что получше, но в целом неплохо получилось, особенно если нужна просто машина, а не понты на колесах то самое оно для наших дорог. Скажем так новая Альмера подойдет идеально тем кто хотел Логана, но не очень нравился внешний вид. Вот получился Логан в другом обличии.
ЗЫ: шилдик Ниссан душу греет

Лисенок писал(а):Идет мягенько, ямки проглатываются, могу сравнить с логаном только еще чуть помягче.

Ну так тут ничего удивительного. Полностью Логан, только вес больше. Вот и ощущение еще большей мягкости.
Ну в общем все как и есть. Логан с большим кузовом, со всем вытекающими из этого последствиями.

Тест-драйв Lifan X60 и Chery Tiggo FL
http://www.kolesa.ru/article/2014/03/31 ... _lifan_x60