Клуб Киа Венга

Пётр_ писал(а):если скорость вращения увеличилась с 1000 до 5000 об/мин, то угол то же надо увеличить в 5 раз. Если был - 1, будет - 5. Не?

Не.
При 1000 оборотах время рабочего хода (даже без учета опережения) составляет 30 миллисекунд, а при 5000 - всего 6 миллисекунд. Если газ не успевает сгорать за 30 миллисекунд и требует опережения на 20 градусов (еще 3,3 миллисекунды при 1000 оборотах), то есть всего 33 миллисекунды, то при 5000 оборотов, опережение даже уменьшают, то есть газ должен сгореть всего за 6,5 миллисекунд.
При этом, корректировка для газа по сравнению с бензином максимальна на низких оборотах, а на высоких оборотах газ работает по бензиновому опережению.

Олег Ф писал(а):

Пётр_ писал(а): Если газ не успевает сгорать за 30 миллисекунд и требует опережения на 20 градусов (еще 3,3 миллисекунды при 1000 оборотах), то есть всего 33 миллисекунды, то при 5000 оборотов, опережение даже уменьшают, то есть газ должен сгореть всего за 6,5 миллисекунд.

Не успевает, требует, должен. ???????????????

Пётр_ писал(а):Не успевает, требует, должен. ?

Наш газ сознательный.

Решился поставить себе ГБО. Предлагают на выбор BRC b Lovato. Разница в цене 3 тысячи. Что посоветуете? Какие плюсы и минусы у данных систем?

zuk73 писал(а):Предлагают на выбор BRC b Lovato

Насколько я понимаю, и то и другое - сборная солянка из компонентов известных фирм.
Поэтому имеет смысл сравнивать не наборы целиком, а компоненты.
Многие считают главным компонентом газовые форсунки. Тут вроде бы лидирует фирма Keihin, но это довольно дорого и выбор зависит от того, сколько мы хотим еще кататься на своей тачке. Keihin гарантирует пробег 240 тык., но всем ли это нужно?

Олег Ф, Редуктор GENIUS MB 1200, остальное все производства BRC, на Lovato не знаю, скорее всего сборная солянка.

zuk73 писал(а):Редуктор GENIUS MB 1200, остальное все производства BRC

Многие фирмы полностью комплектуют наборы и даже ставят свою маркировку, либо сами изготавливают части по лицензии разработчика...
Если вы собираетесь ездить на своей Венге долго и три тысячи для вас не в тягость, то я бы посоветовал BRC.

Олег Ф, Я тоже склоняюсь к этому выбору. Просто хотелось узнать, может есть какие-нибудь недостатки и болезни этого оборудования.

zuk73 писал(а):Я тоже склоняюсь к этому выбору.

Надеюсь, что вы расскажете о результатах и месте установки.

Место установки однозначно будет Ставрополь (рекомендованый, проверенный и надежный установщик). Время установки ориентировочно через две недели, если ничего не изменится. Бак хочу поставить на 53 литра, но при установке будем мерить, главное чтобы под полку в верхнем положении поместилась еще и докатка.

zuk73 писал(а):Пётр_...

Добрый день. Как дела по установке ГБО?

Добрый день. Уже стоит две недели. Пока тестю. Сейчас в командировке. Домой приеду, выложу отчет.

Установил, наконец таки себе желанное ГБО фирмы BRC. Приценивался 22 ноября, цена была 30 тыс рублей и на момент установки уже стоила 32 тыс. и это не предел. В мастерской "ИталГаз" сказали что следующая партия уже идет дороже на 5 тыс.рублей, то есть 37 тысяч.
Как и задумывалось, выбрал бак на 53 литра, все влезло идеально. Сверху на бак поместилась докатка с домкратом во внутренней полости и по бокам куча всякой всячины (смотреть фото).
Полка в верхнем положении встала без проблем.
Полностью все оборудование фирмы BRC (не сборная солянка, как предполагалось ранее). Межсервисный интервал 15 тысяч или раз в году. Гарантия 1 год.
Панельку управления системой врезали в крышку панели, которая закрывает панель предохранителей в салоне автомобиля. При снятии крышки отсоединяется штекер от панельки и ничего не мешает.
Теперь по эксплуатации. Первый бак показал расход в 10 литров на 100 км, но в мастерской сказали что на первые два бака ориентироваться не стоит. И действительно уже на втором баке расход показал 8,5 литров по трассе. Сейчас расход 8,5 литров в смешанном режиме (по трассе пока не было возможности замерить после второго бака). Что касается мощности, то незначительная потеря присутствует. Такое ощущение, что машина все время загружена, но так как у меня МКПП, при обгонах это все решимо лишними телодвижениями мешалкой.

Доброе утро.Поздравляю. Расход, конечно приятный. По поводу того, что ощущение, что машина все время загружена, может ещё вариатор нужен?
Да, а цена ГБО вместе с установкой?

Да, цена с установкой. Потеряна только интенсивность разгона, то есть время до сотни, а так 160 идет легко. Думаю расход по трассе будет в пределах 8 литров. 8,5 показал при 80% трассы и 20% грунтовка + минимум 4 часа на бак холостого прогрева (в машине грелся)

zuk73 писал(а): Думаю расход по трассе будет в пределах 8 литров. 8,5 показал при 80% трассы и 20% грунтовка + минимум 4 часа на бак холостого прогрева (в машине грелся)

Ещё бы иметь данные по расходу относительно газового баллона. Например: заправил 50л,через 600 км баллон пустой.
Я не знаю, как компьютер определяет расход (что за датчики). У меня показывает средний расход после заправки 30 литров АИ-92 8,5л/км, а проехал только 300 км.

Так я и рассчитываю по пройденному километражу. Заправил 53 литра, проехал 630 км до пустого бака, вышло приблизительно 8,5 литров на 100 км.

zuk73 писал(а):Так я и рассчитываю по пройденному километражу. Заправил 53 литра, проехал 630 км до пустого бака, вышло приблизительно 8,5 литров на 100 км.

В бак на 53 литра невозможно заправить 53 литра, особенно первый раз - воздух в баке не пускает. При 10 градусах, давление в баке не выше 6 атмосфер, то есть 1/6 бака будет воздушным пузырем - а это более 8 литров!
При последующих заправках воздуха остается все меньше и меньше, а в бак влезает больше.

Неужели заправщик, не моргнув глазом, сказал, что залил 53 литра?
А, догадываюсь, установщики заправили пару литров пропана для настройки оборудования, и литров 45 добрал до "полного" на заправке.

При установке, сам лично, заправил на 300 рублей, вышло около 18 литров. Потом после установки и регулировки проехал около 20 км и дозаправил до полного. Далее пробег 500 км до окончания газа и еще около 20-25 км с переодическим переключением на газ до полного расхода. То есть вырабатывал полностью газ переключением с бензина на газ после срабатывания автоматики с переходом на бензин. И так все три заправки. Сейчас уверен, что в баке помещается не менее 52 литров.

Всем здрасте! стоит газовая установка Atiker, бортовик показывает 7'2 , а реально 9. Что по трассе, что по городу, говорил об этом установщикам, ответ:" попробуйте поменять стиль езды". В принципе, пока жил в городе, то и по поводу газа не задумывался, а сейчас в пригороде и каждый день туда 27 км и обратно 27. Хочу купить переходник и попробовать настроить самому. Потери в мощности не ощущаю, разве что если газ совсем отвратный.