Клуб Киа Венга

/////////

TimON_003 писал(а):Интересно будет потестить и сравнить с Веником.

Обычный хетч с длинной мордой!!!

///////////

Максим, в том то и дело что это наиболее близкий соперник по пространству и посадке для Веника.
Посмотрим какое качество отделки будет. О ценах промолчать лучше...

Я допустим перестал ровнять и тестить авто т.к. с Веником уже сжился!Думаю только об одном:Мож по весне наддуть Веника лошадей до 180...Сейчас ищу толковых ребят по Твери кто бы посчитал и воплатил этот проэкт!Если честно то страшновато за ДВС и коробку но Веня и 160-180л.с. сравнивать будет просто нескем!!!

Ну дуть до 180 кобыл желательно хотя бы 2 литра - не так критично для двигла, а вот коробка наша не факт что выдержит.
Попробуй прошиться на Евро-3, а то и Евро-2. Там двигло так не душится в нормах экологии!

TimON_003 писал(а):Ну дуть до 180 кобыл желательно хотя бы 2 литра - не так критично для двигла, а вот коробка наша не факт что выдержит.
Попробуй прошиться на Евро-3, а то и Евро-2. Там двигло так не душится в нормах экологии!

За АКПП не так страшно т.к. на сколько помнится сиды бывают 2.0 и коробас у них тот же!Вот двигло может не выдержать т.к. придется менять форсунки,ставить насос более производительный!Тазы надутые до 180 л.с. по 100тыр ходят,думаю они не лучше собраны чем Веня!Нужен просто хороший моторист который скажет скока бар вдуть что бы двиглу не так тяжко приходилось!

DOC писал(а):Я думаю по-комфортнее будет, если провести аналогию с Тиидой.

Так и есть, вместо Тииды и Нота.

safron, ждал и дождался)))

Я не помню в какой теме, но уже обсуждали и ждали новинки этой. До кризиса ее планировали продавать за 15 тыс евро, сейчас не знаю. Сам рассматривал как вариант замены.

JON писал(а):Сам рассматривал как вариант замены.

ИМХО менять шило на мыло. Если и рассматривать варианты замены лично я буду смотреть уже что то больше и проходимей, хотя бы кроссовер пусть даже на передке.

Лисенок писал(а): менять шило на мыло.

Зачем мне кроссовер? Мне хватает большого хэча. Не вижу надобности покупки пока.

TimON_003 писал(а):safron, ждал и дождался)))

Таки да . Но актуально будет летом (предыдущей Тиидке пять лет исполнится), посмотрим, что, почём и как. Но теперь Nissan опять в рассматриваемом списке, да.

Кроссовер Lada XRAY: каким мы его увидим
http://quto.ru/journal/carmakers/56205/ ... self_promo

///////////

Ну частично правы конечно, ни один Камаз с юга не идет по нормам в 8 тонн или 12... У них раза в полтора все перегружено.
Особенно сильно на региональных дорогах это сказывается. Есть тут видео с моей поездки - так все дороги разбили перегруженные фуры со щебнем...
А с другой стороны - надо ведь виновного найти!

DOC писал(а):Технично свалили

У кого в авте есть рацейка знают, что после махинаций с левым топливом, еще одна весьма актуальная тема у дальнобоев это "а работают ли там-то весы", и судя по активному участию в радио-конференциях, перегруз это вполне себе система...

///////////

Про установку турбины могу сказать что железо (турбина, вест гейты, форсунки, интеркуллер, все это можно найти но самые главные геморы будут с выпускным коллектором и прошивкой мозгов если не возможна прошивка, то придется менять на что-то из тюненых мозгов это где то около 60 т-р плюс железо около того же . Как то так, говорю как человек, который с ТАЗом лет пять назад что тока не делал

Российские продажи новых авто офф дилерами в 2014 и сравнение с 2013 (С)Авторевю, №2 2015). Для меня откровением было, что Венга почти в ТРОЕ популярнее Golf Plus...