Клуб Киа Венга

Александр, ваш вопрос будет уместен больше к руководителям соответствующих представительств производителей. Не секрет, что бизнес в России это как минимум 50% прибыли с оборота. Иначе не выжить. Однако некоторые просчитывают риски и при малейших и даже ничтожных рисках отказываются от продаж. Работать ведь никто не хочет, а тут нужно приложить руки мозг. Ни того, ни другого в России не будет еще минимум лет 5. А там гляди и все 10.
Если ;t интересует вопрос о качестве топлива, то ДА, у них качество топлива выше. Сказывается жесткие допуски по регламентам, на которые в нашей стране кладут болт. Мы сами для себя выпускаем откровенное говно, а на экспорт из кожи лезим, чтобы наше топливо покупали. Это реалии.

Dronneo писал(а):Работать ведь никто не хочет

Жестко. Скажем так, все работают ровно так, как это им позволяют их благодарные потребители. У империалистов т.н. "простой бизнес" по формуле купил дешевле - продал дороже, давно уже себя исчерпал, рынки сложились, конкуренция жёсткая, маржа мизерная. Поэтому у них "айФон" и прочие "силиконовые долины" ака "сложный, наукоемкий бизнес", как у нас принято говорить инновационный.
А нахрен нам эти "инновации", если из салонов буквально вымели все авто? И это в "кризис!"

safron писал(а):Что-то тут не так... Типа отсутствия любого хетча вообще в сегодняшнем российском ассортименте Nissan

Седан это пристижно! Это родом из совка. Обкомовская Волга ГАЗ-24... Ммммммм!
А ещё в любом, даже самом кургузом седане при некоторой сноровке можно увидеть W140...

Уважаемые венговоды, помогите в муках выбора. Хотим пополнить ваши ряды, волнует 2 момента:
1. машина ржавеет, осталась ли проблема в рейстайле? Что делать? Клеить сразу пленку на капот и крышу?
2. безопасно ли в начале апреля на новой Венге уехать из салона на летней резине? Перегонять ее неблизко, 100 км. по трассе в Московской области, машину присматриваем 1.6 4AT люксовая комплектация.
Заранее спасибо.

//////////

Не знаю как в ристайле, у меня Вене три с хвостом нет рыжиков и не было! Можно спокойно на лете кататься погода способствует, по утру аккуратнее...
На счёт рыжиков - сейчас все цветёт, даже немцы...

неволшебница писал(а):машина ржавеет, осталась ли проблема в рейстайле? Что делать?

Больше 2-х лет ни одной ржы небыло и нет. Это видимо как повезет.

DOC писал(а):Если нравится, не партесь, берите.

Костя как всегда в точку.

Все все правильно написали.
Волнуют рыжики - подстрахуйтесь, поклейте пленку. Конвеер тот же, маловероятно, что кардинально меняли технологию. С резиной в апреле аккуратее по утрам, днем все нормально будет, не сильно торопясь и повнимательнее)

Венга 2011 года, ржавчины нет.

1. Машина 2013 года, ржавчины НЕТ.
2. Забирал с салона 27 марта на летней резине, за первую неделю накатал больше 1000 км, проблем не было.

Машина 2011 года, ржавчины нет. 100 км не расстояние на Венге, на лете можно ехать, прогноз погоды - все на месяц раньше идет. На а остальное дело вкуса.

Машина 11 года. Ржавчина есть. Красили по гарантии и все равно вылезла. Просто клейте пленку сразу, чтоб камешки не летели.

Почему я остановлися на Venga протестировав почти всех автопроизводителей.
1. высокая посадка
2. бензин от АИ92
3. невысокий расход
4. проверенные временем двиг. и коробка
5. почти неломаемый и доступный в ремонте автомобиль (относительно др. производителей в своём классе)
6. доступные по наличию и цене зап.части и их аналоги неплохого кач-ва
7. невысокие показатели страховки среди одноклассников.
8. оптимальное сочетание качество/комплектация/цена

В кратце так.

Машина 2011 ржавчина есть, задние пороги по гарантии перекрашивали. Если бы приклеил пленку или порог пластиковый не заметил бы потерял бы оба порога. При досканальном исследовании ржа под краской волдырями, очень опасно. Сколы над лобовым наоборот не ржавеют как у других.

Огромное всем спасибо, забрали веню из автосалона, кайфую

//////////

неволшебница, ну и правильно. Самая лучшая машина!

Вот ведь дилемма: если меняешь машину, то одну надо продать, а другую купить, а выгодно/легко как правило что-то одно...

Думаю чинить ли бампер или продать и купить новую!-)

ahk писал(а): Думаю чинить ли бампер или продать и купить новую!-)

А пепельницу вытрясти?

Для себя делать и косметику на продажу две большие разницы. Надо считать аккуратно все.

ahk писал(а):Вот ведь дилемма: если меняешь машину, то одну надо продать, а другую купить, а выгодно/легко как правило что-то одно...

Думаю чинить ли бампер или продать и купить новую!-)

Каждая машина имеет своих тараканов! Отличие одно: В новой они новые, а в своей они родные и понятные!!!