Клуб Киа Венга

Получается одна держит верхнюю чашу пружины, а вторая крепит стойку к кузову? То есть снимаем без стягивания пружины?

Спасибо!!!

Не успел)))

Вчера на втором ТО вскрылась проблема с опорами обоих стоек, их просто вырвало.
Не знаю в какой момент это произошло, но на вождении никак это не ощущалось (видимо до подъема авто).

Естественно настаивают на том, что в этом проставки виноваты, установленные 2,5 года назад.
Пока уехал так, пытался в полной тишине прислушаться, особо никаких отличий не обнаружил, за исключением подсознательной осознанности к трескам, скрипам (коих не было за время движения от центра до дома).
Предлагают срочно поменять опоры, чашку под пружину, пыльник, подшипник опоры.

jacky, странно как то. А подвеску не перебирали? Такое ощущение, что это кривая установка.
Не помню уже, но это точно не опора стойки. Опора конусная и сидит там крепко.
Резиновая шайба со стакана опоры вроде это, ее и выдернуло. на схеме выше под номером 54627В

Чего то я не вкурю, где верхние гайки? Их нет? Или уже откручены? Или их сорвало? И как ТАК чашки могло задрать? Вопросов куча получилась. Сам намедни все разбирал.

DOC писал(а):Чего то я не вкурю, где верхние гайки? Их нет? Или уже откручены? Или их сорвало? И как ТАК чашки могло задрать? Вопросов куча получилась. Сам намедни все разбирал.

Гайки на месте (они плоские), когда поднимали машину, все становилось на место и гайки были прикручены как положено.
Как могла задрать не знаю, сам в шоке, два года откатал и ничего не было.

А подвеску не перебирали? Такое ощущение, что это кривая установка.
Резиновая шайба со стакана опоры вроде это, ее и выдернуло. на схеме выше под номером 54627В

Нет ничего с момента установки проставок не делалось, прошло более 2-х лет.
Не совсем понял про шайбу, как она может быть виновником данного, или я не туда смотрю на схеме?

Скорее всего втулки выперло из матрёшки (54610 на схеме). Детальный анализ только при вскрытии.
Криминала особого нет.

Криминала нет в плане ремонта. Стойки скорее всего целые. Заменет матрёшку и ещё по мелочи. Я вот это имео ввиду.
Хотя при вскрытии может ещё чего вылезет.

ЗЫ
Чисто ИМХО, могли и пружины сломаться. Не спроста шток вверх пошёл. Тянуть с ремонтом нельзя.

А фоток приставок нет? Как оно выглядело.

groover писал(а):Тянуть с ремонтом нельзя.

Да уж, что бы было если ТО не было... ведь видимых и слышимых ощущений нет...

Тут встал вопрос, тупо поменять то что при вскрытии обнаружиться (Предполагали изначально что это опоры, чашку под пружину, пыльник, подшипник опоры)
Или вообще новый от СОУЛа сразу поставить? В теме фигурировали 546602k000 и 546502k000, но их официально не поставляют, есть ли оригинальные аналоги этим стойкам которые нам подойдут?

Добавлено спустя 8 минут 52 секунды:

DOC писал(а):А фоток приставок нет? Как оно выглядело.

Нашел фото:

jacky, смотри тему про амортизаторы, там и Боге и Закс, сейчас и Амд найти можно. Что мне кажется была некачественная установка проставок.

TimON_003 писал(а):jacky
Что мне кажется была некачественная установка проставок.

Сами проставки брал и ставил у Андрея (begunok art): http://forum.vengaforum.ru/partners/beg ... t1265.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jacky, тогда я весь в непонятке, как могло вышибить шайбу эту?
Может конечно догадки, но из-за проставок пружины еще сильнее просели?

TimON_003 писал(а):но из-за проставок пружины еще сильнее просели?

Проставка нагрузку на пружину не добавляет. Исправный шток амика тоже не даст такую нагрузку, что бы вышибить чашку.
Нужно ждать дефектовки.

Да мистика получается...
Либо пойманный очень хороший лежачий мент. Просто физически не могу понять как эту шайбу вообще могло вырвать из чашки.

А это не проставку продавило, точнее ее втулку из проставки?

Там походу всё выдавило, начиная от верхней чашки и заканчивая проставкой.

Народ, подвеска загремела. Под капотом обнаружил вот что. Это не нормально же?

Ну как минимум опорным хана.

Добавлено спустя 58 секунд:
Мне ОД подтянул, я до новых опорных так и ездил.