Клуб Киа Венга

Ага. Карнивал в студию.

Я вобще не понимаю зачем народ седаны покупает.

у меня муж любит седаны....он не понимает кайфа езды на джипах например,или паркетниках и.т.д...
ну не нравятся ему такие машины)))он и в мою садится крайне редко....только если не охота в гараж идти,или ехать не далеко)))))))
так что как говорится..."на вкус и цвет-все фломастеры разные"....

Собственно то же не понимал, когда ездил на седане. Думал, как можно ездить на этих сараях. Но попробовав табуреточную посадку и просторный салон с багажникам теперь клал на эти седаны.

Dronneo писал(а):Собственно то же не понимал, когда ездил на седане. Думал, как можно ездить на этих сараях

Это же запасной дом
А седан красив снаружи (хотя тоже спорный вопрос) и тесно внутри зато как некоторые говорят статус прибавляет, нежели хэчбеки к примеру и т.д. и т.п.
Венга у меня вообще как универсал записана, так что хочешь дом, а хочешь дача главное просторно!

Dronneo писал(а):теперь клал на эти седаны.

чот как то грубо слышать такое от тебя,Андрей)

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Re: Всевозможные темы для обсуждения и общения(обо всём-курилка)

belka писал(а): и тесно внутри

видимо это от машины зависит....в машинах что были и есть у нас ,уж точно нааааамного просторней,чем в венге))например дети, сидя в креслах,ногами упираются в сиденья передние,а в мужниной машине такого близко даже нет!!

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Re: Всевозможные темы для обсуждения и общения(обо всём-курилка)
да и багажники повместительней будут однозначно!!!

Vengusha писал(а):чот как то грубо слышать такое от тебя,Андрей)

Прошу прощения если показалось слишком грубо. Впредь обещаю не допускать такие высказывания.

Vengusha писал(а):видимо это от машины зависит....в машинах что были и есть у нас ,уж точно нааааамного просторней,чем в венге))например дети, сидя в креслах,ногами упираются в сиденья передние,а в мужниной машине такого близко даже нет!!

А вот тут нужно смотреть по классам машин. Если не ошибаюсь, то у твоего мужа Пассат. Так тут совершенно другой класс. По моему это класс D. Там совершенно иные длины авто. Мне просто теперь не нравится низкая посадка. Как то уже не уютно чувствую.

Vengusha писал(а):да и багажники повместительней будут однозначно!!!

А вот тут вещь хитрая. Багажник то может по объему то и большой. Но проем то у него узкий. И не всегда можно уместить то, что с легкостью можно перевести в Венге с меньшим объемом багажника. Ну и никто, думаю, не будет оспаривать то, что Венга, а равно как и другие микро-, мини- и просто вэны просто убивают наповал трансформацией салона. От седана такого уже не дождешься.

Dronneo писал(а):трансформацией салона.

имеется ввиду,что заднее сиденье складывается??...тут согласна....вроде у мужа оно просто отодвигается немного вперёд,если не ошибаюсь..

Vengusha писал(а):Вроде у мужа оно просто отодвигается немного вперёд,если не ошибаюсь..

да так во всех седанах. Если даже сложить сидения, то образуется небольшой проем, явно не достаточный для транспортировки чего объемного.
Вот поэтому я предпочитаю с недавних пор класс микровэнов и универсал. Эх не даром самым популярным видом кузова в Европе считается именно универсал. Теперь то я их понимаю.

В Европе люди практичные, да ещё и с головой дружат. В моей местности мою машину называют обрубком. Позавчера таксист пытался мне объяснить, что его Ауди 92 года лучше новой корейской машины. Мою жену тошнит от запаха бензина в салоне и не знает куда деть замерзающие ноги, а он пытается доказать, что везёт нас на лучшей машине. Я просто не реагирую на такие разговоры, уже понял,что с таким народом мы ни когда не будем жить нормально.

Dronneo

D-класс у VW это Фаэтон. Рассат скорее что-то промежуточное. Он сродни Авенсису.

А вообще очень практично получается у Шкоды. Октавия смотрица как седан, а по факту хетч, а ОГРОМНЫМ прогузочным окном

Dronneo

Ну до D-класса Пассат все равно не дотягивает.

Чего то ты путаешь. У меня спектра была. Так вот она как раз была самая маленькая в классе D. В этом же классе Волга 3110. Так что ты чего то не то говоришь.

Мдя, чё то я на ступеньку промазал...

Да это лажевая классификация - мерс С класса отнесен к D, вся классификация придумана на основе мерсов - A, B,C, D и т.д. Пассат это типичный представитель C класса, у меня Туран был на его базе, я часто был в автосалонах Фолькса и всегда речь шла о C классе. А сейчас классификацию кто как хочет так и придумывает - кому как удобнее, чтобы себе польстить, наверное.

В С классе у фольца уже больше 10 лет Гольф. Так что ты то же немного не прав. Давно уже ушли от мерсовской классификации. Теперь привязки к ним нет.

LISS писал(а):Он сродни Авенсису.

скорее джетта,ну уж точно не пассат...
а между фаэтоном и пассат как между небом и землёй)))))))
даже сравнивать не стоит....

Да, расслабьтесь, я и говорю, сейчас каждый классифицирует авто для себя сам, чтобы удовлетворить свое самолюбие и не более того, так что классифицируйте как хотите и кому как приятнее.

Джетта, то скорее королла. Седан-версия Гольфа. Так было и остается исторически у VW.

DOC писал(а): С нервами всё в порядке. 3(!) месяца на общественном транспорте на работу гонял,ТРИ !!! Между сменой машин. Чем тока не дышал,как тока не толкался. Хорошо В Москве и Питере - МЕТРО !!!!

Вы напрасно думаете что в метро ароматы лучше и толкучки нет