Клуб Киа Венга

А чего там вставлено, парт номер в студию.

Я туда сразу диоды поставил. Я говорил про задниие.

Ребята у меня расход топлива на 100км составляет на трассе 5.8-6.0 литров, а в городе 8-9литров, но у меня коробка механика

vadim/selischev, да, на механике расход поменьше, наш автомат прожорлив.

По трассе с полной загрузкой на круизе с ДХО и скоростью стабильно 100км/ч, заправкой на Статойл 6.6л, с заправкой на Шелл сразу 7.2 л.

На днях к остаткам 92-го бензина в баке (около 10л.) долил 30л. 95-го и заметил такую вещь - средний расход на 100км. по компу стал меняться чаще. Если раньше чтобы среднее значение изменилось надо было хорошо "покататься", то сейчас цифры меняются довольно-таки быстро.
Как думаете с чем это может быть связано или просто случайность?

Судить вам. Катался всегда на 95 и расход выше 8,6 не был, В Смол.обл. тоже на нём-расход по БК был от 7,2 до 7,6, обратно на КК --7,0-7,1.Вчера залил 92 расход стал 9,3-9,8.

Да у меня вопрос был не про расход в литрах, а про скорость изменения среднего значения расхода

Как нажимаешь на педаль так и меняется.

Заправляю только 92. Показания компа меняются то часто, то совсем трудно дождаться. Только есть особенность, на свежем бензине показания меняются гораздо чаще. Я думаю всё зависит от бензина, не зря ведь на свежезалитом бензине на моей машине расход при похожих условиях меньше. Причём разница доходит до одного литра.

aleksandr7272 писал(а):Как нажимаешь на педаль так и меняется.

Александр Вы видимо либо не внимательно читаете, либо не улавливаете разницу между мгновенным и средним расходом топлива.

Че вы развели непонятки. Все ведь ясно как божий день. В начали показания меняются быстро потому, что результаты предыдущего подсчета среднего расхода сброшены. Компьютер начинает считать средний расход по новым данным, которых еще мало. По мере пробега данные накапливаются и показания компьютера "устаканиваются" и мы видим меньшие прыжки в значениях. Ведь все просто.

Dronneo
Я так смотрю, на машинках 2012 года БК несколько другой. Во всяком случае на старом форуме я уже встречал описание штатного БК с двумя средними, превязанными к двум счетчикам пробега.

LISS писал(а):Dronneo
Я так смотрю, на машинках 2012 года БК несколько другой. Во всяком случае на старом форуме я уже встречал описание штатного БК с двумя средними, превязанными к двум счетчикам пробега.

Ну вот и ответ.

Я кстати сейчас провожу эксперимент с бензином. Заправляю машину разными марками бензина (пока это ТНК) и эксплуатирую авто сугубо на круизе на одинаковых участках и в одинаковых условиях. Круиз здесь для исключения водителя как факт из расчета расхода бензина. Проезжаю на каждой марке по 180 км без выключения круиза. Тест с ТНК уже закончил и с сегодняшней поездки-начну Тестировать Лукойл. О результатах отпишусь в соответствующей теме.

ООО тест это интересно,
Я сам заправляюсь 6 лет только лукойлом, пока никаких проблем небыло.
А вот узнать что лучше, ТНК, Лукойл и Газпром - это было бы неплохо

Ну после Лукойла будут еще 3 заправки. Татнефть, Газпром, Роснефть.
Пробую все бензины, включая с присадками.
Как говорил с ТНК уже закончил.

Ну удачи тебе, ждем рэзультаты

А у меня только с лукойлом как раз все проблемы и связаны. Заправка заправке рознь. На одном Лукойле отличное топливо с хорошим расходом, на другом Лукойле полная противоположность. Стараюсь избегать данного бренда. На западных все стабильно и постоянно.

JON писал(а):А у меня только с лукойлом как раз все проблемы и связаны. Заправка заправке рознь. На одном Лукойле отличное топливо с хорошим расходом, на другом Лукойле полная противоположность. Стараюсь избегать данного бренда. На западных все стабильно и постоянно.

Д у меня с Лукойлом договор, по этому приходится им пользоваться. НО если честно, для этого наверно и нужны всягие диагностические примочки, что бы в точных цыферках почувствовать разницу.