Клуб Киа Венга

А нельзя продать 1 год. У нас покупают коллеги год ездят и продают за ту же сумму которую и покупали. Так и подсаживаются на Ниссан и Инфинити

Так а он (Террано) ничем не отличается от Дастера, кроме торпеды и фэйслифтинга и конечно цены, там даже сигнал с левой рукоятки поворотов не перенесли на бублик и сидухи убогие, для молодых, которые не знают что такое больная спина.

В Терано опций побольше, да и посимпатишней он на мой взгляд. В живую не видел, не сидел.

А какие там опции отличные от Дастера, у Террано даже 4х4 с АКПП нет.
Климата - нет, ни у одного из представленных.
Двигатели одни и те же.
Система курсовой устойчивости одинаковая, как и АБС.
Разница только в "майфунах", у Рено - LG 7', у Ниссана - не знаю кто производит "Ниссан коннект", а в целом одно и другое плохо читабельно в данном расположении на торпеде, особенно в солнечный день.

А в целом разница только дизайн авто и дисков - всё.
http://www.youtube.com/watch?v=UGRyKXyJmnY

Ну на Террано автоскладывание зеркал например. Да и Ниссан коннект не плох. Рено не люблю просто из-за дизайна все, торпеда от Логан не очень нравится.

JON, все правильно, машинка в целом не плохая именно с 20% скидкой, за 100% ИМХО Экоспорт лучше будет.

Мне Форд не нравится. Только внешне он ничего. В нем по характеристикам и видео нет ни чего интересного. Дизайн внутри на любителя. ЖК консоли 1990 годов как-то не вписываются в интерьер. Форд ни когда не блестал инновациями как и Шевролет. Люблю что-то технологичное свежее. Террано тоже застрял где-то в 2000 году. ИМХО.

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:
А покупать со скидкой то, что не нравится считаю бизнесом.

tnt писал(а):JON, все правильно, машинка в целом не плохая именно с 20% скидкой, за 100% ИМХО Экоспорт лучше будет.

Я бы назвал не Экоспорт, а Фьюжен плюс. Все тоже самое, только багажник еще меньше, чуть больше клиренс и пятое колесо на богажнике

SEAT в четвертый раз покинет российский рынок
http://news.rambler.ru/27914524/

Вообще не понятно чем они жили? Единичные продажи. Безумная цена.

mika писал(а): Я бы назвал не Экоспорт, а Фьюжен плюс. Все тоже самое, только багажник еще меньше, чуть больше клиренс и пятое колесо на богажнике

Не совсем так, хотя можно назвать как угодно ))), внутри Фьюжена (как и Дастера/Террано) очень давит крыша, по крайней мере для меня, т.к. я люблю задрать водительское сидение в самый верх, в Экоспорте этого чувства нет, мне комфортно. Клиренс - отличный, свесов почти нет, полный привод с принудительной блокировкой это как плюс, сидения удобные в отличии от Дастера\Террано, да и торпеда не наводит чувство что сидишь в жигулях . Как минус - он уже чем Венга, багажник не ахти, но зато релинги в базе, отсутствие автомата, только робот.

http://auto.mail.ru/article/53117-v_ros ... obilistov/" onclick="window.open(this.href);return false;

Даааа. куда все катится, скоро действительно еще и воздух покупать будем))) не купил не дыши))))

А что не так? Мне, например, тошно от одной только мысли, что мои дети дышат выхлопом шайтан-камаз и акбар-шохи. И это забота государства выдавливать с дорог весь хлам.

А Венга у нас 5 экологического класса.

Я чего то не пойму, если это базовая цена транспортного налога на 2014г. http://auto.mail.ru/info/ru/transportny ... go_naloga/" onclick="window.open(this.href);return false;, то не хило на местах барыжат это ж сколько жадности то?!
Вот почему не учитывается пробег в год, может я не засоряют воздух , а любуюсь своей собственностью в гараже

Добавлено спустя 9 минут 35 секунд:

Guzi писал(а):И это забота государства выдавливать с дорог весь хлам.

Не думаю что оно выкурит "хлам", а вот карман поплнит это уж точно , причём это никак не отразиться ни на качестве дорог ни на выбросе выхлопов ни уж тем более на здоровье наших деток

belka писал(а):Не думаю что оно выкурит "хлам", а вот карман поплнит это уж точно , причём это никак не отразиться ни на качестве дорог ни на выбросе выхлопов ни уж тем более на здоровье наших деток

Соглашусь. Карман у кого то точно потолстеет. Печаль - тоска это все...

Ну сборы налогов с народонаселения и прочие силовики это и есть "государство". Причем наше одно из самых "либеральных" и "социальных".

В солнечной Финляндии помимо налога за экокласс платят и за эфимерные выбросы CO2. Как-то прошлой зимой были с финнами в Челябе. Я им показываю от горизонта до горизонта лес кумарящих в небо труб и смеюсь, что одна такая выдает CO2 больше, чем все финские авто вместе взятые!

А еще прогрессивный подоходный до 40%. И дороги у них здорово подразвалились, о чем финны постоянно теперь между собой судачат. Давеча ехал Хельсинки-Тампере. Состояние далекое от скажем М-4 и многих других наших.

Кстати о дорогах. Репортаж от лица строителя обхода В.Сволочка. Строительство остальных участков. ИМХО, впечатляет.

TimON_003 писал(а):Печаль - тоска это все...

Печаль и тоска жить в бестолковой Маскве. Там нет воды, нет воздуха (особенно сейчас в полной безветрие!). Там опасно оставить ребенка во дворе без присмотра. Там все человеческие ценности вывернуты шиворот на изнанку, а глаза стлит псевдо-гламур в кредит под 14%.

Guzi писал(а):Печаль и тоска жить в бестолковой Маскве. Там нет воды, нет воздуха (особенно сейчас в полной безветрие!). Там опасно оставить ребенка во дворе без присмотра. Там все человеческие ценности вывернуты шиворот на изнанку

Согласен... И это тоже наша беда...

http://auto.mail.ru/article/53215-hyund ... i_novinki/" onclick="window.open(this.href);return false;