Клуб Киа Венга

Если круиз изначально в панели не активирован (это можно проверить сразу), но только подбором нужного параметра. А это может сотня итераций изменения-записи дампа с последующей проверкой понадобится. Т.е. только панель на стол и мучить ее до победного. Нет других вариантов. Либо оставлять панель на время, либо сидеть и ждать рядом.

Ладно, буду думать. Может поищу из местных кого-нибудь...

Успехов!

Гуглил гуглил и нагуглил. Но возможно бред...

Существует купэ 2 л МКПП6. По vin выдает приборку 94043-1M400, в комплектации указан круиз.
У меня седан 1,6 л МКПП6. По vin выдает приборку 94053-1M600, в комплектации отсутствует круиз.
На удивление совпадает даже год и месяц выпуска обоих авто.

На сайте cardamp якобы есть дампы от обоих приборок, только платные((
По фоткам приборки одинаковые. Также у обоих указаны чипы 93c66. С этим можно как-то работать?

dimka-dimka писал(а):По фоткам приборки одинаковые. Также у обоих указаны чипы 93c66. С этим можно как-то работать?

Китайский программатор MiniPro работает с данной микрухой.

groover писал(а):Китайский программатор MiniPro работает с данной микрухой.

C данной "флешкой" работает лпт-порт, даже без доп.элементов. Либо куча другого подобного самопая ценой в 3,5 копейки.

У многих ли дома сейчас есть компьютер с лпт-портом? Кто-то и дискет никогда не видел

dimka-dimka писал(а):С этим можно как-то работать?

Можно, работайте Если серьезно, то двигатель 2 л, если это бета, шел с педалью газа с тросиком. Круиз там был в отдельном блоке, т.е. совсем другая история. Лично вы можете экспериментировать как хотите, условия своего гипотетического участия я уже назвал - только наличие панели у меня. Всё остальное не имеет смысла

stepan_v, скорее всего G4KD, с блоком от Сименса и электронной педалью.

stepan_v писал(а):у многих ли дома сейчас есть компьютер с лпт-портом?

У меня аж 2 Но они в гараже пылятся

stepan_v писал(а):У многих ли дома сейчас есть компьютер с лпт-портом?

Не у многих, но думаю есть. Плюс никто не отменял USB-COM и USB-LPT адаптеры. Первый случай вообще красота - есть FT232...
Я на самом деле хотел сказать, что абсолютно не обязательно покупать ради этого какой-либо программатор. В случае с этим ыыпромом все делается "на коленке".

Человек, который мне в ЭБУ прошивку изменял, согласился в приборку залить другую прошивку. Будем пробовать
Говорит даже разбирать ничего не надо, но это не точно..

Панель снимать точно надо. Но есть варианты с чтением-записью без ее разбора. Не у всех, правда )

stepan_v
У Вас случайно нет данных - какое должно быть напряжение на контактах приборки, к которым подключается кнопки круиза? В идеале бы вобще всю схему с элементами)) А то не понятно как искать возможную точку подключения.

В kia gds для всех авто, с управлением через приборку, указано напряжение 5в, даже для моего авто 5в нарисовано. А на деле там 12в приходит, на возможный контакт

Я думаю, вы не в том направлении движетесь Сложно сказать, зачем в этих двигателях добавили возможность управления по кан через приборку, и работает ли это вообще. Все машины с таким блоком всегда управлялись напрямую. И я на 147% уверен, что ваша панель ничего подобного не умеет.
По логике, входы должны быть подтянуты к 5В

Наверное так и есть. Пока только панель подготовил к легкому отключению, перед прошивкой. Заодно решил глянуть что там внутри. Ничего похожего на управление через приборку не нашел. Только две линии 12в, одна из которых используется под кнопку trip.

В общем попробовали пару прошивок на приборке. Ничего не заработало. Печалька.

Если все способы перепробуете, но энтузиазм останется, приезжайте, что-нибудь придумаем ) Только блок ЭБУ верните к варианту управления "на прямую". Скорость минимальную скорость оставьте, например, 15. Не уверен, что будет возможность оперативно вносить изменения в блок. Хотя, можно подключить groover'а, он всё может )

Ну если когда-нибудь появится еще возможность побывать рядом с Москвой, то сообщу. С ЭБУ больше ничего не буду делать, там остается вариант управление с кнопок и скорость 40 км/ч.

Кто нибудь устанавливал себе круиз-контроль Jet-Cruise ? На Венгу вроде бы подходит. И устанавливается быстро и управляет не мозгами машины, а электронной педалью

А в чем плюс? Куча лишних проводов, которые не нужно прокладывать при активации штатного, колхозные элементы управления и непонятное поведение машины? Про цену говорить не буду, считать чужие деньги - дело неблагодарное

Зачем, что то покупать если все есть штатно.