Клуб Киа Венга

LISS писал(а): Ivenga писал(а):На Фокусе менял через 20 т.к.
Видел я это масло, на фокусе. От мазута мало чем отличалось. Народ в сервисе был в шоке. При этом на машине 40 т.км и полное диллерское обслуживание

Народ у нас очень умный. ТО вовремя не хочет или не может делать, ездит раза в 1,5-2 больше, потом скручивает спидометр и на ТО, чтобы гарантию не терять и продажную стоимость машины не уменьшать (типа обслуживалась у дилера своевременно, пробег небольшой).

А топливный фильтр у Форда в ТО явно не входит, а дилер как правило при каждом ТО предлагает его заменить и рассказывает о качестве топлива.

sanek-gorbunok писал(а):Специально перезвонил шарящему мастеру в КИА Фаворит-моторс Коптево, где покупал, он подтвердил -
Shell Helix залит с завода 5W-40 и они в сервисе льют только 5W-40

Отличное решение для России. Для большинства регионов вообще без проблем, для морозных жить либо с подогревом и утеплением, либо искать другое.

Dronneo писал(а):Сразу вопрос на засыпку. А кто вам сказал, что на заводе залита минералка?

В диллерском центре и продавцы и мастера - все в один голос утверждают, что с завода идет минералка...
Я допускаю, что возможно это все разводилово, однако ж...
После замены масла, сразу понял насколько легче стал заводиться движок и тише работать при запуске,
и обороты на холодном движке не задирает так высоко, как раньше...

Мне в салоне сказали залито моторное масло Шелл 0W20.Вот только компания Шелл не знает,что она производит такое масло.Хорошо,когда есть люди,которым можно с умным видом рассказывать сказки. Ещё о более лёгком запуске на масле с первой цифрой 0,вот если-бы на нём двигатель хуже запускался,это было-бы странно.

Неудивлен.

Ребята! Прочитал все что здесь написано и тупо не понял, какое же масло заливают в новую машину и где? На заводе или в салоне? Мне менагер сказал что залита минералка и надо через 2000 км менять на синтетику. Как узнать точно что залито? И если все же минералка, то может уже после 2000 км поменять на синтетику без всякого ТО-0 ?

С завода заливают только Shell Helix Ultra 5W-40. Не ленитесь заглядывайте в сервисную книжку. Там все прописано.
По поводу минералки можете смело плевать барыгам (нечестным ОД) в лицо и слать их найух. Все это уловки для дополнительного заработка.
Ну и на будующее http://vengaforum.ru/faq-f37/specifmkac ... html#p9696" onclick="window.open(this.href);return false;

Ну при нашей жизни никто (!) не даст точную гарантию по этим вещам. Поэтому я не парясь докатаю до 1.500 км. пробега и поменяю масло. Скажу больше, я уже купил 4л. Shell Helix Ultra 5W40 ни где-нибудь, а тупо в Ашане!! И хотите верьте, хотите нет, оно самое таки настоящее...))))

Хозяин - барин. В сервисе говорят, что если много лишних денег, то милости просим.
А по поводу гарантий, так все просто. Производитель тебе дает гарантию (Киа). Сказали приезжать на 15000, значит с уверенностью можно приезжать именно к этому пробегу. Просто не пойму следующего. Неужели дилер будет сливать масло перед продажей авто и заливать туда другое? Зачем? Это мало того что затратно, но и еще не факт, что именно к ним приедут менять это масло. То есть овчинка не стоит выделки.
А все басни про минералку и другое масло не больше чем басни. Договор у Киа еще на долго с Shell.

Дилер может и должен заменить масло (равно как и другие расходники, имеющие ограничение по времени использования), если не может гарантировать что машина пройдет на нем 15 тыс. или один год. Например, если машину произвели около года назад и она долго отстаивалась, ехала, плохо продавалась. Хотя у нас сомневаюсь, проще клиента на ТО-0 развести.

Ладно. Не буду спорить. Информация к размышлению дана. Дилеры (нормальные) обманом не занимаются и ТО-0 проходить не заставляют.

Dronneo писал(а):Дилеры (нормальные) обманом не занимаются и ТО-0 проходить не заставляют.

А некоторые, еще и отговаривают

LISS писал(а):А некоторые, еще и отговаривают

Полностью согласен. Мне уже такие попадались (Марьино-Авто)

Менеджеру по продажам вообще то плевать на сервис и в этом случае он может позволить себе честность!-) Если конечно салон не продумал для менеджера бонус за клиента, который приедет на ТО-0!-)

Зачем на ТО-0 приезжать к официалам??? Всё можно сделать гораздо проще. А на 15.000км. уже и к ним.

Приезжал на ТО-0 к официалам. Как я понял при покупке автомобиля, обещали провести ТО бесплатно. Выяснилось, что только работы не оплачиваются и мойка в работы не входит. Кстати, помыть стоит 100р.
Приняли без записи. Почему-то по телефону запись я сделал, а у них по базе не прошел запрос.
Починили заодно розетку в багажнике. Оказывется разъем не был надет, снимали обшивку. В общем, не желею, что поехал.

Был в пятницу у ОД - вылезло еще одно скрытое повреждение после ремонта (3 часа непоняток, и провод на термодатчик заменен), но не об этом. Пока сидел ассистент сервисцентра троих подвела к ТО-0 - причем причина одна -"Плохо заводится? Так у Вас же минеральное масло залито! Надо приехать на ТО-0, мы его поменяем и в холода авто будет заводиться без проблем!" И одна на РИО записалась и цену ей в 3,5 озвучили.

Бред, какой то, вымогатели.

Закономерное явление в нашей стране. Делай деньги на всём.

Сегодня на 1383км пробега прошел согласно сервисной книге (между 1000 и 2000км пробега) ТО-0, у нас оно регламентировано. Предложили сразу два варианта - согласно сервисной и с заменой масла. На замене не настаивали, просто предложили. От замены масла отказался, подумав что в Европе с завода лабуду не залили бы, и заменю по регламенту на 15 000. На всё ушло около 1 часа, взяли 194 грн (24 дол). Что делали, кроме того что заполнили сервисную книжку - даже не знаю . Предложили все же заменить на 7к пробега масло, конечно же у них, чтобы не слететь с гарантии , аргументируя тем, что кто знает что там с завода залито! Ну вцелом негативного осадка от посещения ОД не осталось... Теперь на год или до 15к забуду про ОД, дай Бог ....