Клуб Киа Венга

Народ!!!! Срочно!!! Знающие подскажите точный объем масла в АКПП при снятии поддона и замены фильтра АКПП. Заранее благодарен.

Точно останется? Хочу взять конистру на 4 л.
И стоит ли заливать оригинальное при частичной замене?
И как заливать? Через щуп?

DOC писал(а):ещё есть ПОИСК , чтоб темы не плодить

Поиск есть, но ответов про то как заливать и объем там не нашел

DOC - молорик. Коляску ты любишь Ну и коляска тебе тем же платит, верно ведь?
Слушайте, я вот закупил SP-III 4л, хочу летом на 45 т.к. (сейчас 41 т.к.) сменить вытеснением.
Есть смысл именно так делать? У дилера буду. Процедура не дорогая.
Пока на гарантии. Или же поехать к дилеру же или не авторизованный СЦ и сменить жидкость снятием поддона?
Опять же, так и так, выходит 4 л, не более, значит канистры должно хватить.
Или же вообще купить ATF-IV?
Вообще думаю сделать час замену вытеснением, и на 70-80 т.к. уже снятием поддона менять, ну и заменой фильтра соответственно.

Замещением нужно от 10 до 18 литров (хватает и 3х4 литра), а не более 4 это как раз для снятия поддона

Доброго всем времени суток.
Дайте, плиз, совет. Что выбрать ZIC ATF SP 3 или ZIC ATF 3. Первое синтетика, второе полусинтетика. У нас в Минске разница в цене в 2 раза (35$ и 17$ за 4л. соответственно). Стоит ли того ATF SP 3 ? Ездит жена, коробку не мучает. Пробег 140 тыс.

2307alex писал(а):Доброго всем времени суток.
Дайте, плиз, совет. Что выбрать ZIC ATF SP 3 или ZIC ATF 3. Первое синтетика, второе полусинтетика. У нас в Минске разница в цене в 2 раза (35$ и 17$ за 4л. соответственно). Стоит ли того ATF SP 3 ? Ездит жена, коробку не мучает. Пробег 140 тыс.

Что предписано производителем, то и лей (испытано и перепроверенно уже наверное 100500 раз). И не нужно изобретать велосипед.

Ser46361 писал(а):

2307alex писал(а):Доброго всем времени суток.
Дайте, плиз, совет. Что выбрать ZIC ATF SP 3 или ZIC ATF 3. Первое синтетика, второе полусинтетика. У нас в Минске разница в цене в 2 раза (35$ и 17$ за 4л. соответственно). Стоит ли того ATF SP 3 ? Ездит жена, коробку не мучает. Пробег 140 тыс.

Что предписано производителем, то и лей (испытано и перепроверенно уже наверное 100500 раз). И не нужно изобретать велосипед.

А что прописано производителем? У меня, например в мануале 11 года написано Mobil 1 Synthetic ATF. Ни 2, ни 3, ни 4, а просто ATF. Далее - на сайте ZIC про ATF 3 написано, что оно синтетическое (я понимаю это как полусинтетическое, изготовленное на базе синтетического) http://zicoil.ru/products/transmissionn ... atf-3.html" onclick="window.open(this.href);return false; , а про ATF SP 3, что оно полностью синтетическое http://zicoil.ru/products/transmissionn ... -sp-3.html" onclick="window.open(this.href);return false;. Возникает вопрос - в названии Mobil 1 Synthetic ATF под "Synthetic", что имелось ввиду- синтетика или полусинтетика или всё равно?

В мануале 11 года прописано ( все спецификации жидкостей из мануала 2011 года есть в теме в FAQ):
- Multi-Vehicle ATF, Spirax ATF X, Donax TX, Spirax ATF HDX (Diamond ATF SP-III; SK ATF SP-III)
- Shell ATF 1375.4 (Shell ATF 1375.4).

Т.е. ATF SP-III

2307alex писал(а):Доброго всем времени суток.
... Стоит ли того ATF SP 3 ? Ездит жена, коробку не мучает. Пробег 140 тыс.

2307alex, на жидкостях лучше не экономить!!! Это аксиома! Потом дороже выйдет.

Всем откликнувшимся, спасибо.

2307alex писал(а):А что прописано производителем? У меня, например в мануале 11 года написано Mobil 1 Synthetic ATF. Ни 2, ни 3, ни 4, а просто ATF. Далее - на сайте ZIC про ATF 3 написано, что оно синтетическое (я понимаю это как полусинтетическое, изготовленное на базе синтетического) http://zicoil.ru/products/transmissionn ... atf-3.html" onclick="window.open(this.href);return false; , а про ATF SP 3, что оно полностью синтетическое http://zicoil.ru/products/transmissionn ... -sp-3.html" onclick="window.open(this.href);return false;. Возникает вопрос - в названии Mobil 1 Synthetic ATF под "Synthetic", что имелось ввиду- синтетика или полусинтетика или всё равно?

Производителем предписано лить ATF SP-III, тоже в свое время порывался залить синтетику 4-ку, но предварительно пообщавшись с Денисом (groover) (по телефону) пришел к выводу, что зря!!! Лучше меняй по чаще и будет тебе счастье!

Ser46361, то, что надо лить 3-ку в этом у меня сомнений не было. Сомнения были между ATF просто 3 и ATF SP 3

Ser46361 писал(а):...
Производителем предписано лить ATF SP-III, тоже в свое время порывался залить синтетику 4-ку, но предварительно пообщавшись с Денисом (groover) (по телефону) пришел к выводу, что зря!!! Лучше меняй по чаще и будет тебе счастье!

Сергей, насколько я понял, 4-ку льют в 6-ти ступенчатый автомат. Или я ошибаюсь?

Менял сегодня масло в коробке и слилось всего 2,5 литра. Хотя здесь писали о 3,8 литрах.

2307alex писал(а):Менял сегодня масло в коробке и слилось всего 2,5 литра. Хотя здесь писали о 3,8 литрах.

Шо то мало совсем. Я сливал два раза (т.е. брал две канистры, одну на промывку), и два раза у меня сливалось ровно 3.8 литра (не больше, не меньше). Менял у профессионалов, которые занимаются ремонтом АКП. Когда сливал кажется делал какие-то переключения. Но уже не помню какие.

http://forum.vengaforum.ru/post90944.html#p90944" onclick="window.open(this.href);return false;

2307alex, это значит за уровнем не следили!

TimON_003 писал(а):2307alex, это значит за уровнем не следили!

Честно говоря, не следил. Но перед тем как сливать, проверил на щупе - было в норме для горячего, правда на заглушенном двигателе.

2307alex писал(а):Честно говоря, не следил. Но перед тем как сливать, проверил на щупе - было в норме для горячего, правда на заглушенном двигателе.

Значит было меньше необходимого/правильного уровня.