Клуб Киа Венга

Ну С3 и С4 - седаны, посадка лежачая.
Семейство Пикассо - это Вэны и посадка соответствующая. Машины выше и по другой архитектуре скомпонованы.

Пикаса, которая С3, была номер один в списке претендентов. Заранее зарегился на профильном форуме, начал изучать +/-, но все решил тест-драйв робота...

Тоже сравнивал с С3. Не стал брать из-за робота на Ситроене. Ржавчина появляется, если тирануться. Даже при подкраске всё равно точки пролезут. На предыдущем Рено Символ такого не было безобразия. Царапать, мять - оцинковкащнатная была. Думаю, что С3 так же оцинковывают. Но если не шкрябать, то ржавчины не будет. АКБ не подводил, подвеска, да, для ровных дорог. Плюсов всё равно нашел для себя ббольше в Венге.

lazuredt писал(а):Лично мне Венга не нравится своим сходством с КИА Пиканто. Со лба отличить невозможно практически.

Прикольно))))))

Зато, у владельцев Пиканты гордость, что она похожа на Венгу.

///////

Для меня оскорбление, если Пикантой обзывают. Хотя если на мойке, то моют дешевле, было дело.

Мистика... У меня ни разу Пикантой не обозвали. На шиномонаже вообще паркетником обозвали, а знакомых подвозил - спросили: "Это Каренс?"

lazuredt писал(а):Итогом от цены в прайсе равной 589 тысяч машина была продана за 512

Это простите какой год? И какая коробка? не робот же от ПСА?

lazuredt писал(а):Ну и багажник в Венге поменьше будет. Лично мне багажник актуален

Не знаю, в С3П багажник не мерил, но в Венге полка в нижнем положении делает багажник огромным.

lazuredt писал(а): потому что впятером да еще и продуктов на дачу по выходным возим

Интересно, а далеко до дачи?

TimON_003 писал(а):Мистика... У меня ни разу Пикантой не обозвали.

Тимофей это по началу. Сейчас все встало на свои места, моюсь как минивен на 100 рублей дороже, даже гордо.

Ну я как легковые. Но точно не Пикантой... Может попробовать шильдик поменять?

А я на шинке спросил про свою лысую летнюю резину. Мне сказали, что для полноприводной машины, как у меня, сойдёт.

////////