Клуб Киа Венга

BCDE писал(а): ... А в плане "расточки" в смысле шлифовки и хонингования то думаю, что никаких сложностей не будет. ...

Я не о том, будут ли при этом технические сложности. Я о том, существуют ли для наших G4FA/G4FC в природе запчасти под ремонтные размеры, и предусмотрена ли расточка под ремонтные размеры в принципе. Поскольку для случая замены блока цилиндров, потенциальные проблемы упомянутой ремонтопригодности не слишком актуальны

safron писал(а): Я о том, существуют ли для наших G4FA/G4FC в природе запчасти под ремонтные размеры, и предусмотрена ли расточка под ремонтные размеры в принципе.

Вряд ли. Уж очень движок форсирован. Может быть отпишется кто в теме. Интересно.

Ремонтные или же для замены/устранения последствий естественного износа, но детали шатунно-поршневой группы разных размеров есть.

Шатунно-поршневая группа: Номера поршня в сборе (STD-A, STD-B и т.д - маркировка размеров): Номера шатунных вкладышей (STD-A (BLUE), STD-B (BLACK)) и т.д - маркировка размеров):

alexlex писал(а):детали шатунно-поршневой группы разных размеров есть.

Спасибо Алексей. Значит все-таки не одноразовый. Но возвращаясь к Супротексу и ему подобным. До ремонта дело доходить не должно, они восстанавливают детали, во всяком случае в рекламе так.

DOC ты уже какой бутылек залил по счету?

Не знал, что супротеком балуетесь. Думал мало ли прошивку заменили!-)

////////////

Ага будем тут ждать, супротек разработается и Костян на Луну на второй космической рванет. На ПМЖ. Там камер и гибдд нет)))

Ну не один рвану. Твой земляк тоже полетит.

DOC писал(а):Ну не один рвану. Твой земляк тоже полетит.

Ага, и на Венге и на Калине (там и там супротек залит)

Фсё! Дайте две- я -на Марс!))))

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Ждем дальнейших публикаций)

В журнале ЗР № 1 за 2016 г. интересная статья про Супротек и еще 4 подобных препарата. Кому интересно прочитает, а коротко так:
1. Работает и даже малость экономит.
2. Не оказывает отрицательного действия на масло.
3. Для лечения изношенных двигателей не годится, есть другие составы.
Всех со старым Новым годом!

Наверное не туда написал. Надо было в АКПП

DOC писал(а):Наверное не туда написал. Надо было в АКПП

DOC - там только про двигатель!

Все туда. Супротек в супротек.
А в АКПП можно просто продублировать, хотя думаю не стоит оно того

DOC писал(а):но текучесть уменьшилась

Текучесть так не измеряют.
Можно измерять либо вязкость на вискозиметре, либо, если хотите, можно в выдержанное при постоянной температуре масло разных проб в небольших сосудах, например, в пивных крышках, подвесить на чем-нибудь две полоски бумаги одинаковой ширины, отрезанные от одного листа (лучше из середины) и засекать за какое время масло поднимется на определенную высоту, например, 1 см.

Чем проба на бумаге отличается от пробы в вискозиметре?
Если в масле присутствуют длинные молекулы полимеров, то вязкость может быть невысокой, а через бумагу оно не пойдет. У меня был такой личный опыт - был у меня кусок парафина и понадобилась свечка и стукнуло мне в голову добавить в парафин полиэтилен...
В общем отрезал я кусок тонкой пленки от упаковки (чтобы разошлась быстрее), бросил в расплавленный парафин и грел и помешивал, пока пленка не разошлась. Потом отлил несколько маленьких свечек. Свечки получились на загляденье - белые, гладкие, прочные и даже слегка упругие. Одна беда - не горели. То есть сначала загорались, а потом тухли, так как парафин не шел по фитилю, хотя когда отливал, он был совсем жидкий и текучий.

Я тоже залил себе Супротек в коробку. Пока ничего отрицательного не вижу. Как мне кажется передачи стали включаться незаметней.

Михан писал(а):Я тоже залил себе Супротек в коробку. Пока ничего отрицательного не вижу. Как мне кажется передачи стали включаться незаметней.

Во, во. После того, как я залил себе в коробас - коробка стала устраивать своей работой. По весне-осени жижу заменю и опять Cупротек налью (не реклама)

Если можно продлить коробке жизнь, то почему бы и не залить.

А вот и неожиданно статья свежая из ЗР
http://www.zr.ru/content/articles/84078 ... ym-maslam/" onclick="window.open(this.href);return false;