Клуб Киа Венга

Я в том числе обещаю небитую, Но не девственницу, конечно. За девочкой велкам в салон. По объявлению звонят, пытаются торговаться на 100 тыс. меньше, якобы в Оренбурге дешевле. Отправляю в Оренбург.

Petrovich писал(а):Порываешься купить Венгу но появились слмнения, значит не покупай.

Купить нормальную б/у за адекватные деньги действительно очень сложно: уж очень перекупы развиты. Практически все нормальные варианты у них. Но за другую цену.

ti6 писал(а):http://autochel.ru/car/motors/foreign/kia/venga/
В Челябе - 5, в Екате- 13 продается. Велкам!
В челябе - 3 из 5 обещают небитые
Билет на самолете - 12 тыс - туда и обратно

Парень то хотел Luxe. А тут их явно не нет.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

TimON_003 писал(а):Автор, вот неплохой вариант https://auto.ru/cars/used/sale/kia/veng ... 880-34f5c/" onclick="window.open(this.href);return false;
Одно НО - это во Владимире...

Хорошая машинка на вид из компьютера, но нужно смотреть ближе. Но тоже не Люкс.

А что же это, ежели не Люкс?

Люксее не придумаешь!!

Sr Alex, во Владимире точно Люкс.

TimON_003 писал(а):Sr Alex, во Владимире точно Люкс.

Но то что я вижу: 1.Где бесключевой доступ? 2. Где пуск авто с кнопки? 3.Люкс идет с дисками на 16". А если ещё потыкать кнопки, то выйдет вообще первая комплектация "Комфорт".

Безключевой доступ - это Престиж! И кнопка старт-стоп тоже!
Это я как хозяйка Люкса говорю

Человек хочет всего и сразу У меня на Люксе этого нет

Посмотрел бы в провинции, машина не ходовая можно взять за нормальые деньги, не так давно был Престиж синий 12 г 560 не крашен, а вообще за эти деньги взял бы Гольфа Плюса,тогда и почувствуете разницу как говорится или Сценика 2 л на варике.

Penzijk писал(а):взял бы Гольфа Плюса

Б/У ДСГ? Не дай, не приведи!

Интересное название темы, заглянул на почитать перед сном... Собственное мнение: топ-стартеру эксперт, а тем паче специалист-посредник по выбору авто не требуется. Скажу более: не дай Бог случайно оказаться в роли советчика такому покупателю: он мозг вынесет на раз-два, ведь сам мало что реально грамотен, так еще и дотошен до невозможности, а такое не каждому под силу вынести, даже специалисту-посреднику
И касательно выбора: Венга - штучка своеобразная от слова очень. Если подобного ничего не было и вопрос только в "хочу потолок повыше", то это не Венга. Если никогда не сидел за рулем просто микроавтобуса, то это тоже не Венга, еще не Венга. Если требования по наклону спинок задних сидений так важны (вот ни разу еще не использовал какие-либо иные положения кроме полный назад для пассажиров и полный вперед для грузовой площадки) - то это тоже не Венга, точнее - не только и даже не столько Венга.
Машин, отвечающих такому набору требований на рынке есть. Хоть и немного, но найти можно. Но когда к вышеуказанному добавляется вдруг, что машина нужна б/у, но так чтоб она от момента покупки в салоне и по сей день стояла у дедушке в гараже на колодках... Как на мой взгляд, требования ТСа слишком завышены, а стало быть, и ожидания от машины разочаруют.
В Венгу надо сначала влюбиться.

Guzi писал(а):

Penzijk писал(а):взял бы Гольфа Плюса

Б/У ДСГ? Не дай, не приведи!

Из мегаполиса нет а из провинции где нет пробок запросто,как эксплуатировали машину можно понять ,общение с владельцем и выводы отсюда же,естественно сервисная и т.д Знаю что говорю как владелец десятка корейцев столько же немцев,япов с францызами и америкосами не считаю ))

Добавлено спустя 21 минуту 13 секунд:

Penzijk писал(а):..., а вообще за эти деньги взял бы Гольфа Плюса

С фольцем связыватся, себя не уважать. Шучу. Гольфик обычная машинка, с устаревшим наружным дизайном, внутри ещё куда не шло. Робот бы не посоветовал даже врагу и даже с двумя сцеплениями. А движок у фольца через пять лет превращается в тракторный, ездить можно, но ощущения от звука двигателя и его тяги очень неприятные.

Penzijk писал(а):.. или Сценика 2 л на варике.

Ох уж вас куда понесло. Это совсем другая машина, точнее пародия на неё. Вспомнилось объявление на одном автосервисе: "Животных, ёлки и 3.14зду не ремонтируем". У французов свой необычный покупатель.



Добавлено спустя 37 минут 26 секунд:

K E R K писал(а):...
В Венгу надо сначала влюбиться.

Всё правильно. Это должно происходить сразу когда в неё садишься, заводишь двигатель, и проезжаешь первые метры. Я когда брал RX270 (12-г.III рестайлинг), то чувствовал, что не моё. Вроде и ходовые качества неплохие, и опций хватает, но вот интерьер уж сильно удручал. Год поездил без полного удовлетворения, зашел как-то на рынок, сел в "Мурано", покатался, понравилось и вот до сих пор катаюсь и мыслей даже нет менять её на что-то другое (Рэкса соответственно продал).
Так и Венга: сели, прокатились, и уже больше не на какие модели не смотрели. (Нет, правда оставался один единственный конкурент "Соул", но экстерьер что-то жену не впечатлил).

Ну что, заклевали ТС? Злые мы, ушел он от нас, как говорится, Венги не хлебавши...

Guzi писал(а):Венги не хлебавши..

Он и не хотел. Уж слишком требователен. Еле сдержался

Добрый вечер, дамы и господа!
Озадачившись покупкой нового авто после 6-летнего Спортейджа, случайно увидел Венга. И мне понравилось - за небольшие деньги есть всё, к чему я привык. Даже съездил сегодня в салон и посмотрел вживую. Места - вагон. Для небольшой машины. Сначала хотел Крету, но потом понял, что не хочу за 1,3 млн. покупать ухудшенный вариант моего же Спортажа. Внешность, конечно, неоднозначна, но зато в максималке куча света за счёт большого остекления и панорамной крыши. По опциям - конкурентов за эту цену нет. Скажите, а едет она как? Я далеко не гонщик, но чувствовать себя последним в потоке тоже не хочется. И ещё - какова продажная стоимость на вторичке после 3-5 лет эксплуатации? Т.е. купит её кто нибудь? И как клиренс, на бордюр заехать можно? А в целом машинка мне понравилась, с учётом цены.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Дополнение - я езжу очень мало, мне удобнее и быстрее добираться на работу на общественном транспорте. Пробег машины минимальный - на 6-летнем Спортаже сейчас 12 тыс. км. Поэтому нет смысла покупать дорогое авто.

oledk писал(а):Я далеко не гонщик, но чувствовать себя последним в потоке тоже не хочется.

Вот этого точно не будет. Довольно шустрая, а по городу на Д3 одно удовольствие. Про бордюры - конечно хуже Вашей. Остальное у других форумчан. Удачи.

А если знающие товарищи моторчик немного подправят то ваще огонь (когда 1 едешь, на кикдауне и без груза)

Бюджет слабоват для ваших желаний. Или ждать, подписавшись на мгновенное получение новых обьявлений, может проскочит ваш автомобиль.
Хонда Джазз была конкурентом Венге в моих глазах, но веник победил