Клуб Киа Венга

Всем привет!!! Скажите можно ли поменять тросик ABS?, и если можно то скажите номер?
PS. тросик перетерли пистолетом при откручивании гайки С..И (при замене опорных подшипников)

Не совсем понятно кто и что откручивал....

Меняли опорники и повредили трос abs, трос то скрутили но иногда глючит. Вылазит знак abs и esp, и руль в это время такой необычно легкий.

Там не тросик а провод лапша две жилы

Ну да, в в колесах датчики частоты вращения стоят и к ним идет проводка, тросиков нет.
По логике проводка должна быть на 4 колеса разной длины, но по факту в каталоге есть два номерка проводки на задок, левый и правый:
[91920-1P000] - 91920-1P000 - CABLE ASSY-ABS.EXT,LH
[91920-1P100] - 91920-1P100 - CABLE ASSY-ABS.EXT,RH
На передок проводки отдельно нет, только вместе с датчиками (либо это они так проводку обозвали (на схеме вроде провод нарисован)):
[95670-1P000] - 95670-1P000 - SENSOR ASSY-ABS FRONT WHEEL ,LH
[95680-1P000] - 95680-1P000 - SENSOR ASSY-ABS FRONT WHEEL ,RH

P.S. В книжке есть разъем датчика переднего, значит проводка снимается отдельно

Какой выход господа!!! Что делать?

ИМХО, через Sanek, искать толкового электрика и делать, по моему скудному разумению, отдельно проводки АВС нет

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
там по идее всего два проводка должно быть, скорее всего перепутали....

Номера выше написал как смог.
Еще вариант - на разборке поискать.

Всем спасибо!!! Буду думать

Константин, еще как вариант можно поездить по ОД. У них есть кучи снятой проводки от ремонтируемых авто, можно попробовать попросить порыться в кучах и поискать подходящее (мне как-то давали порыться, разъем хотел штатный). Но тут надо четко знать какой длины проводка и какие разъемы иначе в этих клубках запутаешься. Может нам и от какой другой модели подойдет.

Проводку просто можно восстановить - снять изоляцию, пропаять хорошо (нарастить если надо) и опять хорошо заизолировать. Глюки вылазят из-за плохого контакта или замыкания, т.к. вы вели речь о тросике, значит и умельцы когда скручивали и не заметили что там не одна жила, а несколько.

Это умелец, который менял опорники и делал скрутку, очень долго работал, потом извинился за маленький конфуз.
Глюк появился один раз, но пропал после пары км и выкл машины. Поэтому я и подумал о плохой скрутке или глюке

konstantin75 писал(а):Всем привет!!! Скажите можно ли поменять тросик ABS?, и если можно то скажите номер?
PS. тросик перетерли пистолетом при откручивании гайки С..И (при замене опорных подшипников)

Ну ничего не понятно! То тросик, которого там нет, то скрутка, то перетерли каким-то пистолетом, когда отворачивали невесть что... Может слесарю столько наливать не надо?

Поменяю мастерскую!!! А провод ABS, еще раз повторюсь перетерли при отворачивании нижней гайки передней стойки.

Костя, тебе сюда https://vk.com/razborkamashin" onclick="window.open(this.href);return false;
Ребята толковые и высылают быстро...

Спасибо!!!

Ребята подскажите, какой передний правый датчик АБС заказать: № 95680-1P000 или № HY1127BS ? В магазине (EXIST) уверили меня (доказывали с пеной у рта), что в каталоге это № HY1127BS для моей машины (по вин номеру), хотя по фото больше подходит № 95680-1P000 (крепеж похож на мой). Кто подскажет где истина?

konstantin75, разница в цене минимальна и если бы даже второй номерок подходил, я заказал бы оригинал: 95680-1P000
HY1127BS - этот номерок в нескольких каталогах проходит как аналог для автомобилей KIA AMANTI и KIA OPIRUS

п.с. Посмотрел картинки детали HY1127BS, крепёж отличается от нашего.

Я стал доказывать что №95680-1P000 кажется мой по крепежу, но там упёртый баран течет в монитор и все.
Пришлось заказать № HY1127BS, боюсь буду сдавать по приходу товара.

konstantin75, даже на сайте производителя этого датчика (HY1127BS) в каталоге для Венги нет датчика ABS:
Каталог для KIA VENGA от VTR
А вот в списке деталей для KIA OPIRUS/AMANTI этот номерок есть:
Каталог для KIA OPIRUS/AMANTI от VTR

Сниму датчик, и понесу в магазин, на нём номер точно есть!!!