Клуб Киа Венга

Конечно можно и изнутри открыть, только нужно приложить столько усилий для этого. Делается ведь только в крайнем случае.

wasya писал(а):приложить столько усилий

Это ж сколько???
Проблема только одна - долезть.

Когда покупал машину, менеджер не смог открыть пятую дверь, чтобы показать багажник. Теперь представьте, машина стоит посреди зала и менеджер дрыгая ногами и подсвечивая себе глазами пытается через салон достать эту защёлку. Наверное надо было заставить его это сделать, а не идти по снегу на улицу смотреть багажник на тест-драйвойской машине.

wasya писал(а):Когда покупал машину, менеджер не смог открыть пятую дверь, чтобы показать багажник.

А мне быстро открыли. В салонном автомобиле даже защелка была открыта, чтоб поменьше ногами дрыгать

Страсти какие-то рассказываете у нас во всех салонах во всех машинах аккумуляторы на местах и можно любую в любой момент завести (ключи конечно же у менеджеров).

День добрый.
Машинка 2012, комфорт, механика, сигнализация штатная.
Такая проблема, утром поставил машину прогреваться (чтобы стекла оттаяли) с заведенным двигателем, вторым ключом пытаюсь закрыть, блокируется только дверь с водительской стороны, все остальные нет.
Если машину заглушить, вытащить ключ из замка, то ключом прекрасно закрывается.
Это что, фича, баг?
Пробовал изнутри салона кнопкой заблокировать двери, при открытии любой двери, блокировка снимается.
В мануале ничего нет.
Может хитрость какая есть?

Никакой хитрости нет, нормальная работа штатного центрального замка.

К меня комфорт, 2012, автомат.
Мне кажется, что все двери блокировались, но я давно пробовал. Завтра проверю, если не забуду.

Т.е. без пристального присмотра машинку не прогреть?
Я думал неисправность какая.
До этого Хонда была, там завел, вторым ключом закрыл и домой чтоб на холоде не торчать.

gigv, у меня такая же машинка и тоже так же было. Поставь сигналку с автозапуском и будет тебе счастие.

Юран писал(а):Поставь сигналку с автозапуском и будет тебе счастие.

Поддерживаю!!! Супер весчь!!!

Проверил сегодня. Luxe 2011 года.
Действительно вторым комплектом ключей не получается закрыть двери, даже вручную.

На моей Пандора без автозапуска. Можно закрывать с заведённым двигателем.

У StarLine та же ситуация. Можно заводить двигатель и закрывать сигналкой и идти делать свои дела. Машина так же защищена как и с не заведенным двигателем.

Сегодня проверил.
На штатной сигнализации при заведенной машине вторым ключом блокируется только водительская дверь и багажник.

bk003 писал(а):Сегодня проверил.
На штатной сигнализации при заведенной машине вторым ключом блокируется только водительская дверь и багажник.

Ложи на сидение гирю А может можно, что то отключить, чтобы закрывать?

mika, я не понял зачем гиря, но в любом случае это нужно не мне. Вопрос задавал gigv.
Я обычно не грею машину дольше трех минут.

Гиря для эффекта присутствия водителя в салоне

Тогда лучше резиновую женщину надуть чтобы видели что кто-то в салоне

У меня машина заводится с кнопки. Делаю так: сажусь, завожу, опускаю водительское окно, выхожу, захлопываю дверь, через открытое окно дотягиваюсь до кнопки закрывания и потом закрываю стеклоподъемник в автоматическом режиме. Машинка греется, двери заперты. Главное ключ внутри не забыть. Открывается ключом водительская дверь, причем срабатывает центральный замок (разблокируются все двери).