Клуб Киа Венга

А меня заинтересовал варинт с контрольной лампочкой на панеле, хотя с отдельными концевиками надежнее.

zuk73 писал(а):А меня заинтересовал варинт с контрольной лампочкой на панеле, хотя с отдельными концевиками надежнее.

Все равно придется тянуть провод от контакта под приборкой через гофру между дверью и кузовом.
Я не знаю его конструктив (разъема), он другой чем в Гетце/Акценте, но тронув его в Гетце (прокладывал акустические провода в дверь) он разболтался и потом были проблемы с "+", он окислился и сгнил и сам разъем стал болтаться на кузове. Заводское лучше не трогать.

Получается лучший вариант с отдельными концевиками. У нас на конце гофры стоит клемник и если тянуть через них, то придется разбирать этот клемник.

zuk73 писал(а):Получается лучший вариант с отдельными концевиками. У нас на конце гофры стоит клемник и если тянуть через них, то придется разбирать этот клемник.

Обычно обе части фишки просто просверливают и протягивают провод :) Но лучше конечно сделать грамотно, концевики наиболее аккуратный и безопасный способ.