Клуб Киа Венга

Dronneo писал(а):RedMartin, смотри выше. Предлагаем после рождества собраться и протестировать на голом асфальте. Я за.

Йа.

Dronneo писал(а):и протестировать на голом асфальте. Я за.

Я против асфальта. Шипы жалко... А в том же месте можно было бы еще встретиться. Зачетная площадка, спасибо организаторам

Dronneo писал(а):Предлагаю сразу после рождества организоваться вновь.

Давайте после НГ, там целая куча выходных. А сейчас на самом деле у всех приготовления к празднику .

http://www.youtube.com/watch?v=rU3pnI1VqrY&feature=g-crec-u

А место рядом со станцией Расторгуево, рядом с М4 Дон))) на самом деле встречу лучше сделать в новогодние праздники, выходные у многих, а то я к примеру в выхи работаю а в будни отдыхаю) подъехал бы тоже)

Шкодник писал(а):А место рядом со станцией Расторгуево

Напротив станции через М4. У спорт дворца.

Так, что-то у меня со зрением... Где таблица то???

Вот тут http://forum.vengaforum.ru/tires-wheels ... tml#p28914" onclick="window.open(this.href);return false;

Спасибо, действительно сам найти не смог, может прилепить куда?
Если табличку доводить до ума, то сразу бы пометить шиповку и липучку, чтобы нагляднее было...

Интересная встреча, интересный тест, причем в первую очередь для самих себя!
Пока обратил внимание на йокагаму. Что-то она резко выбивается из общего ряда...
Эх, было бы поближе, так с удовольствием Хакку R на тест пригнал бы!-)

***
На работе коллега в снег на прошлой неделе жаловалась (на шипах), что чуть не въехала в корму предыдущего, когда тот притормозил и пыталась валить все на ABS. Спрашиваю сколько дистанция - смотрит изумленно! Объясняю, что зимой по такой погоде минимум два корпуса должно быть, а то и три, иначе учитывая время реакции обязательно догонит, так снова изумленные глаза. Как же так, все же встраиваться будут! Да, вот есть такое в городах, когда держишь дистанцию по погоде, а туда постоянно ныряют!-( Про ABS объясняю, что он может и удлинил, но легче было бы, если бы вынесло в соседний ряд или вообще на встречку, так снова непонимание. Как же так, ведь крутые перцы с опытом долго объясняли что ABS зло (еще интересно был ли у кого из них ABS, хотя профессионалы умеют "как заяц барабанит" по тормозу).

С Йокогамой совсем беда. Вроде хорошо слушает руль, при разгоне не плохо себя ведет. Есть небольшой снос если переборщить со скоростью (тут спасовали почти все резинки). А вот с торможением плохо. АБС с ней работает не адекватно. Постоянно пытается отпустить на долго. То есть частота циклов очень редкая. С чем это связано, сказать не могу. Самое обидное, что не собирает пред собой снежный бруствер. Так бы хоть на чуток тормозной путь уменьшался бы.

Просто выполняет свою задачу и бруствера не получается. Одно время нас на работу возили на автобусе с плохо работающей АБС. Как раз получался бруствер перед колесом, получалось будто переезжает толстую доску, лежащую поперёк дороги.

Dronneo писал(а):С Йокогамой совсем беда.

Вот блин, а я тока вчера оплатил и завтра буду забирать Йокогаму, правда я взял IG50.

Надо Мишлен не критиковать, а брать и ездить. Правда круглые шипы не очень то цепляются за голый асфальт. Зато во всём остальном уверенное сцепление.

http://www.youtube.com/watch?v=z5gh2CL-AsA&feature=youtu.be

Классно но мало.

aleksandr7272 писал(а):Классно но мало.

Так ведь и с этим повозиться пришлось! Нормалёк!

Молодцы, классно

Хорошее видео, спасибо.

Отличное видео.

like

Вау