Клуб Киа Венга

Guzi писал(а):Он Ваш и потому единственный для Вас правильный за Ваши же деньги

Ну да, ну да...

Guzi писал(а):Увидите какой у меня будет выбор (приключится в самое ближайшее время), обхохочитесь!

Заинтриговал однако...

Со стеклянной крышей Кашкай мне показалось над головой места нет. ИМХО,

Кашкай даже не рассматриваю. Не по душе даже внешне. А вот еще какое открытие сделал. Посидел во всех возможных кроссоверах класса Спортага. Я мужчина немаленький, 186 и 102, и сидеть мне удобнее всего оказалось в КИА, в остальных для меня оказались узкие сидушки. Поддерживающие боковины неприятно поддавливают, попе неудобно, на большие расстояния не поедешь.

Езжу на Колеосе (2.5 л бенз, вариатор, стеклянная крыша). Рост и вес у меня совсем не маленькие, но помещаюсь с комфортом. Сборка корейская (Samsung QM5). Есть дизяля 2.0, они с "честными" автоматами. Сделан на платформе хитрила/кашкая, но едет гораздо мягче (приятнее)

//////////

А чего все Форд с Кугой игнорят?

Дорага.

Мульен триста писят? За Форд Куга с 2,5 литровым двиглом, АКПП и прочими фишками дорага?

Если бы все было так у Куги "сладко" - пошла бы в народ. А так видимо ценничек не особо соответствует качеству "первого в мире смарт-кроссовера".

ЗЫ А ценничек скорее 1,5-1,6

JON писал(а): Выйдут новые цвета и русское обновление. Двигло и коробки те же, да и претензий вроде не много к ним. А вот кузов уже с подрамником. ...

Жень, а вот если в курсе, подскажи, плиз...

Я тут весьма проникся настройками тиидкиного вариатора (ну, не собственно вариатора, а целиком поведением трансмиссии). У Кашкая предыдущая версия "бестселлера Jatco" (это с 2.0, прописано для 1,2 turbo тот же вариатор, что у Тииды, но у нас этой версии в продаже вроде как не предполагается). НО - у предыдущего Кашкая, если не ошибаюсь, прошивка, имитирующая "переключение передач". У нового та же хрень (имитация), или ... ?

safron, Нужно с ребятами поговорить. Я далек от этого. Я ближе к CPM, это торпеда и FEM, это передний модуль. По возможности узнаю, времени много стало в связи с последними событиями.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
От себя могу сказать, что это первый опыт завода с Кашкай, поэтому с предыдущим не кому сравнивать.

JON писал(а):safron, Нужно с ребятами поговорить. Я далек от этого. Я ближе к CPM, это торпеда и FEM, это передний модуль. По возможности узнаю, времени много стало в связи с последними событиями.
...

Тщательно покурил кашкайные форумы. Вариантов без "имитации переключения передач" никак не наблюдается... то есть, нафик .

Как мне сказали на высоких комплектациях есть функция Типтроник, то есть имитация ручной коробки, но не на всех.

JON писал(а):Как мне сказали на высоких комплектациях есть функция Типтроник, то есть имитация ручной коробки, но не на всех.

У нас, в Тиидкином руководстве, приведены два варианта управления трансмиссией: первый - с дополнительным положением ручки слева от D, в котором доступны дополнительные положения "+" / "-" (переключение виртуальных передач), второй - помимо D, дополнительное положение L (и включение Sport кнопкой). Первый вариант как раз чегонибудьтам-tronic, с имитацией передач. Второй "как у нас".

На Кашкайкиных форумах не удалось встретить упоминаний об иных вариантах, кроме первого.

Но вот это "не на всех" интригует . Если российской сборки будет вариант без этой чудной функциональности, таки будет и вариант для рассмотрения...

Позже скажу точно. В данный момент нет информации.

Позже скажу точно. В данный момент нет информации.

TimON_003 писал(а):

Guzi писал(а):Увидите какой у меня будет выбор (приключится в самое ближайшее время), обхохочитесь!

Заинтриговал однако...

Вчера забрал, сегодня только что повесил номера на KIa Optima 2,0 AT Comfort.
Венга была продана супруге в лизинг за борщ, щи и проч. в течении трех лет.

Guzi писал(а):Венга была продана супруге в лизинг за борщ, щи и проч. в течении трех лет.

Guzi, поздравляю с покупкой. Ну и отзыв можно в сравнении с Венгой.