Клуб Киа Венга

Колодки:
передние- Sangsin SP 1515 - 759,99 р.
задние - Sangsin SP 1536 - 664,99 р. в Экзисте.

BaJIepbI4 писал(а):А свечи разве они даже не смотрят? Но я же могу их попросить проверить

Могут, но муторно это для них, просто так не будут, начнут мудрить, денег просить.

BaJIepbI4, Разница только в коробочке!!!

BaJIepbI4 писал(а): Неужели они одинакового качества, а разница только в бренде?

У меня третий кореец на Санг-Шине катается.

TimON_003 писал(а):BaJIepbI4, Разница только в коробочке!!!

Нет слов...
Ну что ж, всем спасибо, закажу Сангшины

BaJIepbI4, а задние еще дешевле. Даже не заморачивайся покупай Сангшин и будешь доволен.

JON, надо тоже запомнить) гораздо выгоднее!

BaJIepbI4 писал(а):Нашел в экзисте:

Sangsin SP 1515 Колодки тормозные дисковые передние комплект 776,17р.

Разница в цене, конечно, просто огромна. Неужели они одинакового качества, а разница только в бренде?

Так и есть, по качеству все тоже самое!!! У меня комплект передка болтается в багажнике! Перед ТО нижний болт супорта выкрутил поднял к верху извлек колодки новые воткнул и вуаля 2.5 тыр экономии... Не считая стоимости колодок...

Сегодня прошел ТО-2 в Север Авто. Все расходники свои, за работу со скидкой отдал 4700 руб.
Удивило немного, что тормозной жидкости взяли только 500 гр, хотя я привёз, как тут рекомендовали, 1000 гр.

Значит не сильно хорошо прокачивали и заменяли.

Sanek писал(а):Значит не сильно хорошо прокачивали и заменяли.

Ну да.., минус им в карму.

Ничего удивительного. Чего морочиться то. Отвинтили штуцера, сливая старое добавляют в бачок свежее. Пошла чистая тормозуха - закрутили штуцера. Жижа свежая, воздуха не цепануло. Пол-литра достаточно.
з.ы. Как то на Шеврике сунули шланг компрессора в бачок после слива и ДУНУЛИ. Те ещё сопли вылетели со штуцеров. Пробег тогда был 60 тык.

DOC как раз все при таком методе писали про 1 литр. Может конечно себе немного оставляли)))

И вот мы прошли ТО-2 у ОД "Автотемп"



Масло и фильтры были свои.
Привез машину с самого утра и оставил, а сам поехал на работу. При записи на ТО я просил поправить работу дворников (на максимальной скорости вращения дворники наезжали на нижнюю резинку около лобового стекла и тем самым создавали стук) и починить подъем стекла передней пассажирской двери (после полного его опускания обратно поднималось еле еле, как-будто не хватало сил у электроподъемника либо что то мешало). В обед позвонили и сказали по поводу перегоревших габаритов, предлагали заменить за 1200 р., но я отказался. В остальном сказали все хорошо. Про неровно светящую переднюю левую фару даже ничего не сказали, видать не смотрели (на ТО-1 мне предлагали ее отрегулировать за 600 р., но я отказался, но и сам ничего не регулировал).
Не повезло с менеджером. Отвечал на вопросы быстро и коротко, пытаясь как можно быстрее отделаться. При приеме машины сказал, что воздушный фильтр они ставят за деньги Осмотрели машину на наличие повреждений, быстро забрал ключи и уехал...
После работы, около 19.00 приехал забирать. Машина оказалась еще не готова, пришлось ждать минут 20. Пока шли к машине спросил про дворники и стекло. Мастер сказал, что дворники поправили (передвинули на один зуб звездочки) на что я ответил - "Надо будет проверить их работу", а мастер - "Да да, конечно сейчас проверим", но в итоге опять же, все быстро быстро и убежал, забыв про все. Сказал только про резиновые прокладки около стекла где боковое зеркало , которые якобы мешают его подъему, но я так и не понял как они влияют на его подъем когда стекло полностью опущено и находится в двери... Проверить работу подъема стекла также не удосужился.
Не понял откуда появилась смазка за 711р. Спросил у мастера, он сказал, что то про надпись на первой странице сервисной книжки про какие-то расходы на обслуживание... Надо будет посмотреть что там написано, но не очень приятно когда вот так ниоткуда берутся такие расходы.
Вот как то так...

Смазкой, петли дверей смазывают, пшик на каждую петлю.

Sanek писал(а):Смазкой, петли дверей смазывают, пшик на каждую петлю.

Это понятно Я к тому, что почему ее не указывают в общем прайслисте ТО...

BaJIepbI4, ибо как еще зарабатывать? Вообще на ТО поеду только масло и фильтр менять, опять же ибо не желаю баловать криворуких, хоть и со значком ОД.

TimON_003 писал(а):BaJIepbI4, ибо как еще зарабатывать? Вообще на ТО поеду только масло и фильтр менять, опять же ибо не желаю баловать криворуких, хоть и со значком ОД.

Да я как бы тоже приехал за тем же, ни о каких дополнительных расходниках и не было речи.

BaJIepbI4, петли, замки и еще что-то они должны смазывать точно. Только входит это в стоимость не знаю.
Надо сервисную книжку посмотреть, там оговорено должно быть что делается на ТО.

В сентябре ехать на ТО-2.
Посидели с женой обсудили что платить за это 10 тыщ не хочется.
Решено автомобиль переходит в разряд "делаю сам"
Единственное позвонил ОД спросил сколько выйдет поменять только тормозную жидкость (по регламенту она) сказали 900-1000 р.
Итог 1000 р. + 1200 за масло в магазине + 150 фильтр масла + 400 фильтр салона = 2750 р. выйдет у меня самостоятельно (ну почти) ТО-2.
Вопрос только вот какой, ОД должен будет поставить отметку в сервисной книжке, что меняли тормозную жидкость или нет?

Лисенок писал(а):Вопрос только вот какой, ОД должен будет поставить отметку в сервисной книжке, что меняли тормозную жидкость или нет?

Будет только заказ-наряд на руках и всё.

В книжку ставят только отметки о ТО.

Лисенок писал(а):Итог 1000 р. + 1200 за масло в магазине + 150 фильтр масла + 400 фильтр салона = 2750 р. выйдет у меня самостоятельно (ну почти) ТО-2.

+ 20р прокладка сливной пробки. Фильтры, кроме масленного, можно с чистой совестью брать не оригинал (двигатель - MAF088 Mando, салона - CA28140 Sakura)