Клуб Киа Венга

tnt, Патриот наше все)))

Есть ещё ШНива, и Лада 4х4 ... хотя в принципе Дастер тоже очень патриотично

Космический кот писал(а):zuk73, Ну если задние сидения не используются, то Сузуки Джимни!))

Все равно иногда пригождаются задние сиденья, но при наличии двух авто уже значительно реже. В любом случае, при нынешней экономической сетуации, новый авто появится не скоро, а значит будем пока наслаждаться поездками на Венге, тем более они сейчас стали значительно дешевле чем раньше, так как поставил газ.

Что думаем народ об X-Trail как следующей машине после Венги? Есть ли сейчас интересные предложения?

ahk писал(а):Что думаем народ об X-Trail как следующей машине после Венги? Есть ли сейчас интересные предложения?

По сегодняшнему мироощущению, следующей после Венги, будет или новая Венга, или B-180(200).

C

ahk писал(а):Что думаем народ об X-Trail как следующей машине после Венги

Смотря какой генерации. Как у меня, очень хороший вариант. Если новый, то за такие деньги буду смотреть на 2-3 годовалый Highlander

Если не стоят задачи ездить по размытым грунтовкам на дачу, по снежной целине зимой, забираться на поребрики, а стоит в основном задача ездить на работу по городу, вдвоем в магазин, пару раз в год в дальнюю дорогу, то имеет вообще смысл смотреть?

ahk, мое ИМХО - нет. Что то из Гольф класса лучше посмотреть. Гольф - это идол, Октавия - мега багажник, ну и остальных выбор просто огромен.

Из того, что мы смотрели по салонам год назад, пока не наткнулись на Венгу, понравились Рапид и i30 универсал. Но блин, теперь, после Венги, уже не сяду - низкие они по посадке!

Омка ага, ощущение, что попой по асфальту чиркаешь)

Из примеренного за последние дни больше всего понравились:
1. Ford Kuga - посадка хорошая, салон просторный, багажник большой. Причем понравился значительно больше Ford Ecosport, где запаска на багажнике и дизайн портит, и велосипедистов с пешеходами влечет (по отзывам), и удары честно на кузов передает (да там любой удар в нее будет, до бампера не достать), а дверь в бок вообще почти ни где не откроешь!-( Но дорого.
2. Nissan Tiida New - посадка хорошая, видимость отличная (подкупает), багажник конечно поменьше, но с запаской на дне. Пожалуй панель приборов перегруженная на мой взгляд, а также чуток уже Венги, и я чувствовал, и пассажир, но в принципе неплохой вариант. На тест-драйв не катался, а надо бы посмотреть мотор/вариатор в действии.

Раньше СнЙонги были еще недорогими.
А Куга хорош, лучшая посадка в кроссоверах по-моему.

Задние сиденья это когда с головой дружат)))).
У меня жена для себя со своим отцом, пока я на работе, не советуясь купили ПОЛО-классик - поехали, не выбирая, и купили в кредит (с этим хоть нормально). Ну почти немец, ну более менее... Но живем в деревне. Говорил им - Ларгус - нет же по своему - ты на Венге, а я на сарае..))). Меняться говорю будем....))) - нет и все. А тут двух коз))) из Тверской области в Подмосковье везла на заднем сиденье. Пожалела, хе-хе, страшно... химчистка салона))) - мне головная боль.... Да и сейчас корма - курам, козам, собакам....не говоря о стройматериалах. Женщины это.....

ahk, вот статейка) может чего нить приглянется: http://www.zr.ru/content/articles/79225 ... o-skidkam/" onclick="window.open(this.href);return false;
И еще, Йети не смотрел?

Не, Yeti новую не смотрел, в свое время смотрел, но давно было. Спасибо, почитаю...

ahk писал(а):Из примеренного за последние дни больше всего понравились:
1. Ford Kuga - посадка хорошая, салон просторный, багажник большой. Причем понравился значительно больше Ford Ecosport, где запаска на багажнике и дизайн портит, и велосипедистов с пешеходами влечет (по отзывам), и удары честно на кузов передает (да там любой удар в нее будет, до бампера не достать), а дверь в бок вообще почти ни где не откроешь!-( Но дорого.
2. Nissan Tiida New - посадка хорошая, видимость отличная (подкупает), багажник конечно поменьше, но с запаской на дне. Пожалуй панель приборов перегруженная на мой взгляд, а также чуток уже Венги, и я чувствовал, и пассажир, но в принципе неплохой вариант. На тест-драйв не катался, а надо бы посмотреть мотор/вариатор в действии.

В одном из последних Авторевю сравнительный тест с Тиидой. Не плохой вариант, но сиду по баллам проиграла

dimon1981 писал(а): В одном из последних Авторевю сравнительный тест с Тиидой. Не плохой вариант, но сиду по баллам проиграла

На АЗС за кофе читал "За рулем", в нем тот же тест, что в "Авторевю", но выиграли Тиида!-)

dimon1981 писал(а):В одном из последних Авторевю сравнительный тест с Тиидой

Кто платит тот и выигрывает . Достаточно желтое издание.

Еще интереснее с тестом шин. На него приглашают журналистов, но сами они же не тестируют, просто смотрят, им объясняют методику, выдают результаты. Дальше каждый журнал для каждого параметра ставит свои весовые коэффициенты исходя из своих убеждений/спонсорских контрактов, получается множество рейтингов!-) Лидеры обычно одни и те же, т.к. покупают рекламу во всех журналах, максимум места меняются!-)

Я поймал себя на мысли, что чтобы не прочитал в журналах, с моим личным мнением редко совпадает. Журналажники люди а)как уже отмечалось, вполне себе мотивированные, б) со своим видением прекрасного, понятиями о добре и зле, круто не круто, удобно не удобно.
Почему я должен им доверять? Про туже Венгу чего только не писали! Особенно понравилось про "как плохо рулится" по сравнению с Хонда Джаз. Пробую Джаз - не пойму что там такого и что у корейца не так.