Клуб Киа Венга

Точно. Старый манометр третью машину выходил. Видимо подустал. Я давление регулярно меряю, вроде подспущено, померил - нормально. Списывал на ширину профиля, думал так и должно выглядеть. Ан нет, врал сабака. Ничто ни вечно.

DOC, Вот сейчас и встанет вопрос, а какими средствами мерить давление, чтобы быть уверенным в правильности показаний манометров?
Может уже вообще лучше перейти на цифровые?

Наверное. Но где гарантия,что они правильно оттарированы.

DOC Кстати вспомнил. Но гарантий тоже нет
Статья

TimON_003, У меня брелок цифровой, вместе с ключами болтается. Все бы ни чего, только батарейка быстро садится. Я вообще за TPMS. Сейчас очень компактные выпускают. Все планирую купить, но все откладывается на потом, дороговато.

JON, мне кажется вся эта электроника не может быть надежной. То что сам проверишь, будешь уверен. Дополнительная гарантия спокойствия (хотя и не очень большая) - шины Рун Флэт.

Все правильно, то, что хочу я надежно и устанавливается на автомобили дорогих брендов и очень надежно, но очень дорого.

JON как любят говорить в России (да наверное и во всем мире): "Любой каприз за ваши деньги."
* - исключение можно увидеть в фильме "Брат" и "Брат-2"

Ну, точно.

Я бы не хотел себе Ран Флэт.
З.ы. Как то раз над парнягой пошутил на работе. Сдал он на права, первая машина, четырка на зимке, надо стало лето покупать. Спросил мол чего взять. Я взял да ляпнул, возми ранфлэт на четырку. А он пошёл на привоз и тамошним барыгам заявил, что ему надо РАНФЛЭТ, НА ЧЕТЫРКУ! Долго дулся. На меня, говорит, смотрели как на осла.

DOC, Ран Флэт дает некую уверенность что на ободе точно не поедешь, а на премиальных марках освобождает и облегчает багажник)

Выходной. С утреца на родник, пока народа нет.

Фотка неважнецкая, комарьё заедало.

Резину Ранфлэт имеет смысл ставить переводя машину на газ, размещая баллон в место запаски, а докатку в гараж, освобождая багажник. Во всех остальных случаях, я лично, Ранфлэт ставить себе не стал бы, во первых - дороже обычной, в нашем типоразмере где-то +1000 руб с колеса, во вторых - жёсткая.

А зачем докатку в гараж? Она прекрасно помещается над газовым балоном под полкой в верхнем положении. На Лачетти докатку возил в багажнике и однажды пригодилась на трассе, когда до ближайшего шиномонтажа было около 30 км, а колесо воздух не держало вообще.

zuk73, для проколов рем комплект, а с порезами конечно уже швах...
Про ГБО сказать не могу, не пользовался)

TimON_003 За два с половиной года эксплуатации Лачетти ставить докатку пришлось всего один раз в вышеописанном случае, а так в основном подкачал электро компрессором колесо и до шиномонтажа доехать хватает. На Венге за год эксплуатации два раза пробивал колесо и оба раза доехал с помощью компрессора, даже с боковым порезом.
По поводу ГБО могу сказать, что у Венги очень удобен багажник именно из за возможности поставить полку в верхнее положение и под нее помещается и газовый баллон в нишу под запаску и докатка сверху баллона еще и место под остальную мелочевку остается, и все это скрывается под полкой.

zuk73 писал(а):А зачем докатку в гараж? Она прекрасно помещается над газовым балоном под полкой в верхнем положении. На Лачетти докатку возил в багажнике и однажды пригодилась на трассе, когда до ближайшего шиномонтажа было около 30 км, а колесо воздух не держало вообще.

Так на шинах runflat и компрессор будет не нужен, т.к. на спущенном колесе с технологией run-flat можно проехать порядка 50 км, если машина полностью загружена. Если в машине находится только водитель, то движение на спущенной шине может продолжаться до 150 км (на скорости не более 80 км/ч). Вот почему докатка будет не нужна.

В общем на ТО сделали докачку колес до 2,2 атмосфер. Это просто капец... Машина как будто вообще на дисках едет по дороге и дороги стали как будто после бомбардировки!!!
Я качал компрессором по его манометру 2,0. При подкачке сказали что у меня 1,8 вообще... Но машина не гремела и не стучала.
Такое ощущение что эти 2,2 атмосферы делают подвеску и весь авто в целом погремушным!!! 1,8-2,0 оптимально!!!

А резина родная? Не поверишь, у меня сейчас 2.2 накачано на 40-м профиле и вполне комфортно. Видимо резина резине рознь.

На родной резине на дисках на 16 качал 2,2 и за городом прекрасно. В городе стравливал до 2 и всё равно стук и грохот такой, что просто начинает голова болеть.