Клуб Киа Венга

alexlex писал(а):Есть сомнения по поводу невысокой цены.
Вот к примеру соплатформенный (как я понимаю) седан:
Nissan SENTRA 2014 года -------- от 732т.р. до 967т.р. (с программой утилизации на 70т.р. дешевле)
Nissan SENTRA 2015 года -------- от 858т.р. до 1069т.р.
п.с. Информация с офф сайта Nissan.

Вот данные по ценам на новинку от Ниссан: Тыдыц
Жаль нет пока цен на сайте с конфигуратором. Сравнить бы с Венгой цены то... А то Престиж 2015 уже к максималке Тииды из новости приблизился.

TimON_003, это только подтверждение моим догадкам, что цены в 700 - 980 т.р. (как говорил JON) не будет.
Sentra и Tiida - автомобили близнецы, только один "мальчик", а другой "девочка".

alexlex писал(а):только один "мальчик", а другой "девочка"

А универсал тогда кто?

Весна в разгаре?!

А в базовой комплектации даже кондера нет. Вот так, купи машину более чем за 800 тысяч и еще парься в ней как в парилке.

Nissan объявил цены на новый Tiida для России
http://autorambler.ru/journal/autobiz/1 ... self_promo

TimON_003 писал(а):Вот так нифика себе

Сдается мне что это маркетинговая утка! Пугачева тоже раз пять прощальный тур устраивала!!!

Макс это не утка. Законсервировали это значит персоналу кто хочет попрошаться с работой 7 окладов (у нас 6) те кто хочет остаться 2/3 от зарплаты на неопределенное время. Завод под охраной, работает только обслуживающий персонал. У меня приятель там трудился. Вообще в Питере очень много людей связанно с автопроизводством.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Форд на грани .

Я понимаю всю сложность ситуации в автопроме но так махнуть шашкой и остановить продажи такой марки как Опель!!! Мне кажется бред, рынок у нас не маленький и терять такой кусок пирога по собственной воле...

А смысл им от этого пирога, если они уже 80% продаж потеряли.

///////////

Слава Богу, Сбербанк их в свое время не купил. Получается немцы уберегли от убытков.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
На самом деле, у них авто беспонтовое. Развития марки не видно было за долгий период. Были приняты непопулярные, а самое главное ненужные и неверные решения.

Еще пару-тройку лет назад много раз видел подмосковные огромные отстойники битком набитые Опелями всех мастей и удивлялся, как же так. Одно такое место в Лобне М.О. очень хорошо было видно на взлете из Шереметьево.Прошлым летом искал второе авто в семью и проехал по нескольким дилерам в поисках трейд-ин Авео хетч. Так вот у всех GM барыг на стоянках была откровенная такая затарка Опелями. Создалось впечатление, что или Опель наштамповал авто намного больше, чем мог продать, или продажи у них и правда почти встали. Как говорится, рынок он такой! И все это на фоне корейцев, которые "рвут и мечут"!

На работу езжу мимо дилера Опель и Шевроле. В прошлом году все место было машинами набито, чуть не в 2-а этажа. А сейчас пустовато, много разобрали. И автовозы не так редко приезжают.

Pirelli поделили между собой русские и китайцы
http://quto.ru/journal/events/57584/?ut ... self_promo

/////////

Да уж блин, печально.

Suzuki везет в Россию конкурента Hyundai Solaris
http://autorambler.ru/journal/news/31.0 ... it=special