Клуб Киа Венга

ОГОГО как лучше. Я в ШОКЕ. Как будто прибавилось лошадей 20-30 особеннно на низах. Очень доволен, хотя не верил в чудеса. Сейчас прокатился и очень доволен.

Готовлюсь к ТО-3, сегодня прикупил себе свечи через Дениса (groover) - Denso Iridium - VXUH22I по 520 руб. за штуку. Раньше они были где-то от 700 руб., дороже, чем IXUH22I, поэтому все брали вторые. Сам хотел брать IXUH22I, но почемуто ценники на две модели поменялись местами на Экзисте они дороже чем VXUH22I. В итоге решил взять VXUH22I, т.к. там иридий+ платина, что где видно на рисунке на коробке ниже.
[album]2266[/album] [album]2267[/album] [album]2268[/album]
VXUH22I уже ставил себе SBond, писал, что доволен.

Сами свечи и зазоры:
[album]2269[/album] [album]2270[/album] [album]2271[/album]

Поставим, посмотрим.

Сегодня поменял свечи. Пробег 30 тыс. С завода стояли NGK. Взял оригинал HYUNDAI по 160 рублей за штуку, оказались Champion.

По факту кладут и то, и то! Первый раз покупал NGK, а сейчас тоже купил во вложении Чемпион!

zuk73, ты взял комплект для Сида (18854-10080), наш родной номер 18855-10060.
Я в этой теме писал об этом.

И 160р эа штуку это мега дорого. Их цена 80-90 р

groover писал(а):И 160р эа штуку это мега дорого. Их цена 80-90 р

Я не стал заморачиваться, так как эти свечи предложили в салоне и они были в наличии. Менять свечи не собирался до 45 тысяч, хотел просто поменять масло. В салоне предложили заменить свечи, вот и поменяли на то, что было в наличии и естественно по соответствующей цене. Если бы задумал сразу замену, то заранее заказал бы на Экзисте предварительно проштудировав данную тему.

Добавлено спустя 39 минут 24 секунды:
groover, кстати вот здесь написано, что именно эти свечи оригинал на нашу Венгу http://forum.vengaforum.ru/topic395.html" onclick="window.open(this.href);return false; Думаю надо исправить и добавить аналог.

zuk73, может конечно уже поправили, но я всегда писал, что наш родной номер 18855-10060.
На самом деле парится не стоит. Если свечи будет поставлять Денсо, то кореяки напишут третий номер.
Самое главное что бы свечи по параметрам подходили.

groover писал(а):Самое главное что бы свечи по параметрам подходили.

Я тоже так думаю. Да и по цене на Экзисте 160 рублей не самая высокая цена на эти свечи. http://exist.ru/price.aspx?pcode=18854-10080" onclick="window.open(this.href);return false; В будущем конечно стоит заранее подготовиться к замене свечей.

groover писал(а): это мега дорого. Их цена 80-90 р

Так и есть. В Автодоке брал за 360 комплект.

Брал у groover - 300 р комплект)

Покупал здесь, доставили через 3 недели. Качество отличное езжу и радуюсь. http://www.aliexpress.com/item/Accord-k ... 48073.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Вот мои замененные свечи, правда это они после промывки инжекторов, поэтому как они выглядели до мытья можно только гадать
[album]2290[/album] [album]2291[/album]

Теперь о том что говорил мастер по поводу того, что он не выкрутил мне свечу до промывки.
Он утверждает, что у современных двигателях КИА, в том числе и нашем расстояние между контактом свечи и поршнем очень маленькое и он говорит, что очень много случаев, что при повторном вкручивании свечи поршень бьет по контакту и свеча выходит из строя. Причина в том, что при повторном вкручивании шайба садится более глубоко, т.е. сильнее сплющивается и расстояние между поршнем и контактом совсем исчезает. Поэтому он настоятельно рекомендовал свечи вкручивать один раз и не затягивать до фанатизма.
Как-то так.

По этой же причине он противник не родных свечей, т.к. не уверен что сторонний производитель выдерживает необходимые расстоянияю

Sanek

Теперь о том что говорил мастер по поводу того, что он не выкрутил мне свечу до промывки.
Он утверждает, что у современных двигателях КИА, в том числе и нашем расстояние между контактом свечи и поршнем очень маленькое и он говорит, что очень много случаев, что при повторном вкручивании свечи поршень бьет по контакту и свеча выходит из строя. Причина в том, что при повторном вкручивании шайба садится более глубоко, т.е. сильнее сплющивается и расстояние между поршнем и контактом совсем исчезает. Поэтому он настоятельно рекомендовал свечи вкручивать один раз и не затягивать до фанатизма.
Как-то так.

По этой же причине он противник не родных свечей, т.к. не уверен что сторонний производитель выдерживает необходимые расстоянияю

Надо бы штангенциркульем замерить шайбу у новой и "расплющенной", а вообще похоже на страшилку

Бред. Даже в офф. инструкциях предусмотренно выкручивание свечи для проверки.
Если пихать абы какие свечи, то такое вполне возможно. Вообще инжектор промывают на старых свечах и масле, а уж потом меняют всё на новое и это логично, зачем шлак в новом масле.

GEOGRAFF писал(а):Надо бы штангенциркульем замерить шайбу у новой и "расплющенной", а вообще похоже на страшилку

Да не страшил он, просто говорил, что много случаев когда машина не едет, а начинают разбираться - зазора у свечей нет - подогнуло нижний электрод.
Может народ закручивает до опупения по привычке.

Sanek, Как новые? Какие ощущения?

Женя, ни чего сказать пока не могу, так как проехал мало, да и то в основном по пробкам. Надо поездить, чтобы комп под свечи настроился, тогда и видно будет. Так вообще работает двигло очень тихо, но это надо было сравнивать со старыми, теперь это чисто субъективное мнение.

Саня, у меня наверно или возможно были свечи совсем убиты. Я сразу почувствовал подъем на низах, даже в пробках.

Женя, если честно, то я был несколько раздражен рулем (эффект сход-развала) и на работу двигла внимания не обращал.

GEOGRAFF писал(а): а вообще похоже на страшилку

Согласен на все сто!