Клуб Киа Венга

BCDE, при плюсе у меня меньше 6.0 даже было. Вот при минусе (двигался без прогрева) расход вырос!

TimON_003 писал(а): при плюсе у меня меньше 6.0 даже было.

То же летом. Но обкатка-режим специфический: стараешься не топтать и двигаться равномерно, а при нормальной эксплуатации таких результатов уже не было. Правда, хоть и обнулял в 30 км за МКАД, трассой это можно назвать с натяжкой. 95 ГПН.

Господа, нужна ваша помощь!!!
Сегодня ко мне обратился Василий Дьяков (кто не знает - это наш любимый автослесарь у ОД "Авто-Старт"), он обычно ездит на 95-м, но собирается в Крым махнуть и переживает за качество данной марки в пути и там. Поэтому интересуется вопросом перехода на время поездки на 92???
Интересует расход, динамика, поведение и т.д.
К Денису я его уже отослал насчет прошивки, пообщаются.
Давайте люди добрые излагайте свои ощущения и мнения. У него 4 АКП, если не ошибаюсь.

У меня тоже 4 АКП. Изначально лью 92. Машина и не нюхала 95. Всё норм!!

Sanek писал(а):переживает за качество данной марки в пути и там

Этим летом был в Крыму. На Шкоде, по пути лил 95-й Лукойл, там на АТАН заправлялся, все норм! Крымчане утверждают, что на хороших заправках у них бенз Роснефти

Лил и 95 и 92 разницы не почуял. Правда ничего не замерял и выводов не извлекал. Т.е. чисто оссюсения.

На сильной жаре детонация при езде внатяг сильнее проявляется, если прошивка стоковая. А вообще не особо то и заметно.
На крайний случай можно октан-корректоров купить и заливать в бак при заправках.

TimON_003 писал(а):На крайний случай можно октан-корректоров купить и заливать в бак при заправках.

А зачем тогда 92й лить, в чем экономия если еще и корректор покупать?

GVD257, для самоуспокоения. И вопрос не в экономии, а в качестве топлива

TimON_003 писал(а):GVD257, для самоуспокоения. И вопрос не в экономии, а в качестве топлива

АргумЭнт! )))

Поэтому интересуется вопросом перехода на время поездки на 92???

А смысл? Если попадешь на заправку, которая бодяжит бензин и продает людям г...о (независимо от бренда), то соответственно и зальешь г...о, хоть 92 хоть 95. Я пробовал проводить эксперименты, заливал и 92 и 95 и 98. У меня чем выше октановое число, тем меньше расход по компу на 0.4-0.5 литра, по деньгам выходит то же самое. В динамике ничего не почувствовал.

Лью 92 изначально, 5 лет, 70 тыс. км. АКПП. Расход на трассе с кондеем и пассажирами 110 км/ч- 6,2 л /100

На 95 катаю.

ti6 писал(а):Лью 92 изначально, 5 лет, 70 тыс. км. АКПП. Расход на трассе с кондеем и пассажирами 110 км/ч- 6,2 л /100

Лил изначально 92, года через полтора 95 начал лить, больше мне не надо 92-ого... Пробег 166 тыр.... По трассе катал, Иркутск - Усть-Кут, с пассажиром, грузом, 100 - 110 км/ч, 5,6 - 5,8 на сотню по асфальту, по гравию немного поболее выходило 6,5.

Взял свою в ноябре 2013 и до 2017 все норм было на 92, потом что то начало подзванивать (в смысле звон когда даешь напругу, но не в пол тапку, потом пропадает и в основном когда машинка горячая) задавал вопрос на ТО у офицалов думал, что цепь звенит, сказали что все норм и это детонация не сгоревших газов сказали заливай 95, вот так как то. поездил на 95 звон стал реже, но навсегда не пропал а расход само собой меньше, хотя я и на 92 догонял по трассе 5,6-5,8. А на счет резвости мне кажется все от качества бензина зависит что зальешь так и поедешь))

Kart писал(а):сказали что все норм и это детонация не сгоревших газов сказали заливай 95, вот так как то. поездил на 95 звон стал реже, но навсегда не пропал

Детонация - взрывообразное сгорание топлива и не сгоревшие газы тут не при чем. К слову не сгореть они не могут, а догорают в выхлопной системе. Пробег на детонацию не влияет. Если Вам переход на 95 не помог, то есть какая-то неисправность электроники, датчика детонации например. Тут многие авто и не видели 95 и все нормально. Производитель разрешает использовать 92 бензин без каких - либо ограничений. В общем надо искать причину. Удачи.

Всем добрый вечер! Начитался тут про бензины) с момента покупки (март 2019, авто 2013, 1.6 акпп, 83500 км) лил 92, сейчас пробег 92700, залил 36 литров 95 - мерещилось легкое (совсем легкое) постукивание ДВС на холостых, здесь это обозвали детонацией) на 95 ничего не поменялось)

Ребяты, ну какой 92й??? у нас степень сжатия 10,5!!!

95 .

В холода можно и 92. Летом и ввообще в жару 95