Клуб Киа Венга

Наверное с этого года стали 6 ступенчатую ставить.

А SX4 Classic никто не рассматривает? Багажник, конечно, поменьше нашего, но зато типа кроссовер

Ездила тут к подружке, у нее как раз такая - стояли наши машинки рядом во дворе - по внешним размерам выглядят одинаково, только мордахами и отличались

Омка писал(а):А SX4 Classic никто не рассматривает? Багажник, конечно, поменьше нашего, но зато типа кроссовер

Ездила тут к подружке, у нее как раз такая - стояли наши машинки рядом во дворе - по внешним размерам выглядят одинаково, только мордахами и отличались

Рассматривал, но прошлый SX4 не понравился по салону, а новый уже с космической ценой. Да и Cузуки славиться завышенными ценами на з/ч, малым количеством не оригинала.

В топку сей авто. Дубовый, мелкий и вообще ФУ. Мое ИМХО. Пришлось тут прокатиться на таком - веник круче!!!

TimON_003 писал(а):Пришлось тут прокатиться на таком - веник круче!!!

Ну ясен пень, наш веник лучше всех, иначе б мы все нынче сидели на другом форуме и обсуждали, не купить ли веник вместо того, на чем народ на том самом форуме ездит

P.S. Я вот хоть и зарабатываю на жизнь маркетингом, но в другой совсем сфере, коллег из КИА не понимаю. Сейчас для веника открыты все дороги, конкурентов ему нет - ни Енота, ни Джаза, никого не осталось... Ну то есть я понимаю, что есть цели глобальные и есть план продаж, и в нем есть Рио и Соул, но я не понимаю, почему...

Ольга, вам бы в КИА!

DOC писал(а):Ольга, вам бы в КИА!

КИА, как и большинство продают то, что нужно основной серой массе народу. А мы, владельцы Венги, с более изысканным вкусом . Нас меньшинство, а производитель на меньшинство не ориентирован.

Народу продают то, что он покупает. А покупает он то, что ему рекламируют.
Ну вот реальный пример - наш менеджер из Фаворита, у которого мы купили Венгу, сам говорил, что среди них, сотрудников, если надо в течение рабочего дня по рабочим же делам куда-то смотаться, то едут они на тест-драйвовой машине. И Венга у них там в этом плане самая любимая.

Но в шоу-руме она стоит в углу - причем так, что сесть на переднее пассажирское место нельзя в принципе! Вот попробуй ее продай в этом закутке!

Не, хотят продавать Венгу, и не надо. Представьте, Вы купили себе новое платье и пошли прогуляться по городу. А навстречу барышни через одну одетые в такое же. А так, Вы практически одна в таком. У нас в Минске, можно за неделю не встретить ни одной Венги.

Торгуют то, что производят. Венга и Сид, Соул и уж тем более Рио уделывает во всем. мое ИМХО.
Тоже не понимаю, отчего ее не разрекламировали как Сид? Да тогда Сид никто не купит!!!

TimON_003 писал(а):Торгуют то, что производят. Венга и Сид, Соул и уж тем более Рио уделывает во всем. мое ИМХО.
Тоже не понимаю, отчего ее не разрекламировали как Сид? Да тогда Сид никто не купит!!!

Уделывает-то он уделывает...
с точки зрения восприятия молодежи и людей среднего возраста, Венга это раздутая Пиканта, унылое раскосое Г.
По дизайну (а дизайн двигает товар, не технические и функциональные аспекты) и Сид и Рио и Соул выше на голову или две-три. У них есть проработка деталей, ориентир на покупателя. Венга на их фоне обмылок. Потому и мало Венг.

REAlex ну не знаю. По мне Венга - милый хомяк, а с некоторых ракурсов раскосый истребитель.
Рио сильно косит под Оптиму - своего мало. Сид - зубило, да еще и пузотер. Соул - да стиляга, только никто его как стилягу особо то и не берет.
По тому что "железо" у Венги с миру по нитке - так оно у всех так)))

REAlex писал(а): и Сид и Рио и Соул выше на голову или две-три. У них есть проработка деталей, ориентир на покупателя. Венга на их фоне обмылок. Потому и мало Венг.

Не знаю. Один дизайн климатика с музыкой впечатляет, да и удобно!

TimON_003 писал(а):Не знаю. Один дизайн климатика с музыкой впечатляет, да и удобно!

Видимо старый? На новом он "как у всех киа" теперь!-(

ahk, да, старый))) Про новый я забыл чего то...
Да и морда какая то злая стала. Как же эта "улыбка тигра" меняет дизайн в агрессивную сторону...

На вкус и на цвет... По мне, так Рио по дизайну - один из самых серых, безликих авто, даже без намека на какую-то оригинальность.

Друзья, Ваши предпочтения в сторону Венги это конечно хорошо... но переместив взгляд с Венги на дороги видно что Рио и Сидов как грязи, именно в них производитель максимально учел потребности покупателя.

Лично я когда увидел хэтч Рио, то я грезил его покупкой... посидев - разочаровался и больше на него не смотрел. Сид то же самое.
Увидев Венгу - подумал про себя "видок кнешна стремный" (жена не хотела в нее садиться), но сев и прокатившись - понял моё, на дизайн пофик (мне попу возить, а не смареть), да и жена радуется Венге :)

REAlex ну, упомянем наши любимые фломастеры)))

Омка писал(а):А SX4 Classic никто не рассматривает? Багажник, конечно, поменьше нашего, но зато типа кроссовер

Уж тогда уж лучше Соул (тож и кроссовер и ценник и багажник, конечно, поменьше нашего, а салон просторнее будет)

REAlex писал(а): ... с точки зрения восприятия молодежи и людей среднего возраста, Венга это раздутая Пиканта, унылое раскосое Г.
По дизайну (а дизайн двигает товар, не технические и функциональные аспекты) и Сид и Рио и Соул выше на голову или две-три. У них есть проработка деталей, ориентир на покупателя. Венга на их фоне обмылок. Потому и мало Венг.

Наверное, меня следует относить к среднему возрасту... Сид и Рио унылое стандартное Г., попытки разнообразить которое линиями фар и формой противотуманок вносят некоторый оживляж, но от ощущения следования массовому ширпотребу (в угоду желающим покрасившее, но шо б как у всех) не избавляют. Соул оригинален, да, как кирпич с зализанными углами. Что одно, что другое, по дизайнерской концепции с Венгой рядом не стояло (и похрен фламастеры )

safron писал(а):

REAlex писал(а): ... с точки зрения восприятия молодежи и людей среднего возраста, Венга это раздутая Пиканта, унылое раскосое Г.
По дизайну (а дизайн двигает товар, не технические и функциональные аспекты) и Сид и Рио и Соул выше на голову или две-три. У них есть проработка деталей, ориентир на покупателя. Венга на их фоне обмылок. Потому и мало Венг.

Наверное, меня следует относить к среднему возрасту... Сид и Рио унылое стандартное Г., попытки разнообразить которое линиями фар и формой противотуманок вносят некоторый оживляж, но от ощущения следования массовому ширпотребу (в угоду желающим покрасившее, но шо б как у всех) не избавляют. Соул оригинален, да, как кирпич с зализанными углами. Что одно, что другое, по дизайнерской концепции с Венгой рядом не стояло (и похрен фламастеры )

Не знаю, всегда было пофигу на дизайн, гланее как едет машина. Так вот Сид управляется интересней рио, соула, венги, пиканты, прошлой церато и оптимы ( начем ездил лично). Серьезно рассамтривал приобретение соула, но отказался после пары поездок в деревню (очень жесткий)