Клуб Киа Венга

Люк ведь идет в комплектации Престиж)
Так что оптимальная все же Люкс)

VikingJet, прошу прощения))) Прочитал не "с люком", а "с люксом"!!!
В Престиже полезна задняя камера и круиз контроль. Люк и кожаная обивка (хоть и практична) уже не айс.
Хотя Чешки были без люков и с механикой!!!

Ну на счет задней камеры не знаю, можно и обойтись зеркалами.
Круиз контроль тоже вещь относительная. Переплачивать за это не думаю что стоит, хотя это лично мое субъективное мнение.

VikingJet, Много езжу за городом и очень удобно ехать на круизе было бы, но увы до проводки пока не добрался, а в комплектации не было))

1.6 AT Luxe

TimON_003 писал(а):VikingJet, Много езжу за городом и очень удобно ехать на круизе было бы, но увы до проводки пока не добрался, а в комплектации не было))

Спорить не буду но на Ауди был круиз, первое время поигрался и в дальней не использовал!!!

Сегодня у ОД в шоуруме увидел белого Веника и ради интереса заглянул в салон. Первый раз увидел на Венике комбинированный салон! Сиденья серый дерьмонтин и цвет пластика темно серый! Вот так диковина! У меня тоже светлый салон но серо-коричневый, а вот шоб серый!!! На стоянке стоят еще четыре машины! Спросил у приемщика как продажи! Говорит что последние несколько месяцев продажи Веников подросли, говорит наверное народ прочухал вместительность машины! Когда он увидел у меня в багажнике 4 зимних покрышки на 16, судя по глазам и он прочухал!!!

Luxe автомат. Автомат - потому что для первой в жизни машины для езды по городу вариант с механикой даже не рассматривали. Люкс - потому что сочли оптимальным по соотношению "цена-качество"

Едем мы сегодня, никого не трогаем... Дождь - не дождь, так, редкие капли...

Вдруг - раз! - дворники сработали. Потом еще раз. И еще...

Так мы узнали, что на Венге LUXE все-таки есть датчик дождя. Нигде в тех. характеристиках не обозначенный. И даже менеджер в салоне не верил в его существование...

Vking писал(а):И даже менеджер в салоне не верил в его существование...

А у нас менеджер уверял меня, что в моём авто есть USB (даже невидя входа!). Но такого счастья в авто 2011г. механика люкс не было, чуть позже стало поставляться, правда и механики люкса нестало
Что не машина, то эксклюзив!

Это точно. Девиз у КИА такой) искусство удивлять!

Vking писал(а):Едем мы сегодня, никого не трогаем... Дождь - не дождь, так, редкие капли...

Вдруг - раз! - дворники сработали. Потом еще раз. И еще...

Так мы узнали, что на Венге LUXE все-таки есть датчик дождя. Нигде в тех. характеристиках не обозначенный. И даже менеджер в салоне не верил в его существование...

А ещё на том же переключателе есть колёсико регулировки чувствительности этого датчика дождя, от себя более чувствительнее, на себя наоборот

Алексей, не так вроде. На колесике положение AUTO - включен датчик дождя, все другие положения - пауза различной длины.

Как раз Алексей прав! Колесико регулирует чувствительность!

Макс69 писал(а):Колесико регулирует чувствительность!

Это так

Dark писал(а): все другие положения - пауза различной длины.

Но положения не колесика, а рычага включения дворников.

Если верить тому, что написано в документации и на разных форумах (преимущественно КИА), то получится следующая картина.

Рычаг дворников имеет пять положений.

Первое - ручное управление дворниками (работают, пока держишь)
Второе - выключены
Четвертое - работают постоянно
Пятое - работают постоянно и очень часто

Согласно мануалу, в третьем положении дворники должны работать время от времени, причем частота этого "время от времени" регулируется колесиком.
Судя по всему, в действительности это не так. Третье положение включает датчик дождя, а колесико регулирует чувствительность.
В любом случае колесико используется только в третьем положении переключателя.
А теперь пусть люди, привыкшие сидеть на водительском сидении , меня поправят

Мануал стр. 4-80 - 4-81
Но, если авто оборудован датчиком дождя (буковки AUTO вместо --- на колесике) - тогда режим работы как я написал - I - выключено, II - пауза, длительность которой регулируется колесиком. При этом, если колесико стоит в положении AUTO - включается датчик дождя (его чувствительность не регулируется). III - постоянная работа на малой скорости, IV - постоянная работа на большой скорости

Метод научного тыка показывает что колесико регулирует чувствительность датчика дождя, если он есть, если нет то регулирует интервал взмахов!
Напереводят с корейского или английского не пойми как, а люди мучаются!!!

Не знаю кому как, но я сегодня зашел на сайт kia и порадовался. Цены подросли и значительно. 1.5 года назад брал престиж ат за 730 тысяч сейчас уже 795

Can9i, Это не окончательное повышение.