Клуб Киа Венга

Сегодня видел товарища с белорусскими номерами. У него они прикручены на большое количество шурупов. Причем как с боку, так и по середине и между букв и внутри цифр. Своего рода такой металлист, весь в заклепках. Заклепки светлого цвета, и особенно не бросаются в глаза.

den-svo2 писал(а):

Vincenter писал(а):Теперь если оторвут, то испортив сам номер.

Номера часто снимают с целью получения наживы. Так что выгоднее заплатить 2500 руб. или покупать 2 новых бампера (или их ремонтировать) ?

"Тебя сразу убить или желаешь помучиться?" БСП
Курочить машину + вымогательство -это несколько другая квалификация по УК, чем просто вымогательство.
Спор непродуктивен, вроде как и ставить или не ставить сигналку: типа если захотят- все равно угонят.

С меня, например, без толку номера снимать - платить я не буду, из России по любому выеду, получу новые номера и все. Делается моментально в любом пункте техосмотра и недорого. Однако же в Москве пытались снять. За день до этого я просто их приклеил герметиком - передний к бамперу, задний к рамке чутка только. Задний только едва заметно тронули, передний - винты отвинтили, уголок отгибали явно, а потом хрен вам, а не номер. Это, правда, не совсем грамотно - клеить, но снять в случае нужды я смогу, а так и нечего баловаться.
Год-другой тому назад в Дании пошла волна кражи номеров - шведы, кажется, себе тащили и ставили на свои машины. Даже не для камер скорости, и машины все равно свои же законные, но вот какая то там выгода им от этого. Полиция официально рекомендовала крепить лучше номера, и даже приклеивать их. У нас же везде номера остаются на машине как правило навсегда.

pappi, если оторвут с мясом после приклейки на герметик машину жалко. На саморезы привернуть, то выламывают номера, саморезы остаются, сам сегодня утром видел, причем на машине из Финляндии, я его знаю. Оптимальный вариант это обратится в полицию. Как говорят бывалые 3 дня 780 рублей.

780 рублей кому заплатить, и что за это будет?
Оторвать малореально, герметик серьезный, пробовали же одни на Октавии, разве с бампером?...

pappi писал(а):разве с бампером?...

Зато такого урода - который украдет номер с бампером будет видать издалека, можно будет его догнать, параллельно захватив бампер от ВАЗ 2101 и огреть этого "доброго самаритянина" по заднице.

pappi писал(а):780 рублей кому заплатить, и что за это будет?
Оторвать малореально, герметик серьезный, пробовали же одни на Октавии, разве с бампером?...

Хулиганы отрывают даже серьезные клеи и цена в этом случае будет очнень высокой.

Ну это и не хулиганы, а мошенники...
Нет, а кому 780 рублей то платить? И что будет за три дня?

Не пробовал. А 780 рублей - это стоимость номеров. Пишите заявление в ГАИ и офотмляете новые в течение 3 дней все решается, все примерно со слов потерпевших.

Так финские мне по любому не оформят. Я только вызову полицию, получу какую никакую справку о факте кражи номеров, да и поеду домой.

Так в Питере и воруют только финские и других государств в основном. Расчет хулиганов на то, что деньги отдадут лишь бы до дому доехать. А на самом деле наоборот, получил быстро временные и вперед. Это же все воруется для вымогательства, в основном у тех у кого телефон указан.

А полиция может и мне выдать какой то временный номер?

Шурупы от датчика массового расхода воздуха ВАЗ - они с секреткой.

Да взять у знакомых заклепочный пистолет и решить радикально. Кому надо, тот пусть потом и отпиливает. Нонче номер на всю жизнь с машиной, можно даже на клей посадить намертво!-)

////////

Так регламенты для них написаны, снимать опять же не владелец должен!-)

ahk, снимает как раз таки нарушитель - то есть водитель. Можете хоть гвоздями прибить номер, но не забудьте иметь гвоздодер при себе. Хотя не дай то бог.

"Меры обеспечения:
запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков"

В ПДД не вижу на эту тему ничего, в КОАП нет ничего. А если штраф, то сам должен протокол заполнить? А эвакуацию машины принудительную тоже сам?-) Кому надо - тот и снимает...

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Погуглил тут и нашел:
"в ст. 27.13 КоАП РФ не определяет, что такое «задержание транспортного средства», что такое «запрещение его эксплуатации» и в чем эти меры должны выражаться. В п. 5 данной статьи лишь указывается, что задержание транспортного средства, помещение его на стоянку, хранение, а также запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется в порядке, установленном правительством Российской Федерации. В новом Административном регламенте по надзору за обеспечением безопасности дорожного движения, который вступил в силу 1 сентября, прописаны не только основания для запрещения эксплуатации транспортного средства, но и порядок снятия госномеров. В частности, согласно п. 144 Регламента, если возбуждено дело об административном правонарушении, то «государственные регистрационные знаки подлежат снятию и хранению в подразделении до устранения причины запрещения эксплуатации».

В Регламенте также указано, что водитель имеет право отказаться самостоятельно откручивать номерные знаки, и тогда это должен сделать сотрудник ДПС."

Также посмотрел на отзывы, народ пишет, что гайцы не отлынивают, уверенно и четко сами снимают номера.

ahk, это если просто открутить пару винтов-шурупов. А ежели по периметру заклепочником прошлись? или на супер момент присобачили к бамперу...
Лучше не нарушать так сильно и не придется снимать. Следовательно крепить как следует рамки и номера к ним)))

Да для российских номеров уже неактуально это все. Главное чтобы от ухабов сами не отвалились. А воруют нонче только зарубежные номера. Надеюсь, что бизнес накроется окончательно этот.