Клуб Киа Венга

avtobot59 осень, сыро мокро.
Не исключен вариант того, что машина хоть и новая - после ремонта...

Может просто совпадение? ЭБУ и магнитола связаны только одним источником питания,ну мож еще одним экраном бортовика!

Вчера проверил все бортовые предохранители. Все в норме. Магнитола не работает. Книги нет. Как разобрать панель??? Пришлось применить метод научного тыка и смекалку. Панель разобрал. Вытащил магнитолу. Сзади есть еще один предохранитель. Прозваниваю. Предохранитель оказался бракованный. Перемычка целая, но при малейшем прикосновении, предохранитель, то целый, то сгоревший. Контакт внутри предохранителя. Заменил предохранитель, собрал все обратно. Включил, РАБОТАЕТ!!!
Вывод:
Первый автомобиль, ВАЗ - 2107, знал как родного, мог закрытыми глазами разобрать до винтика и собрать. Видимо придется с Карейским автопромом делать то же самое. Зато есть положительный опыт.

Оно по ночалу стремно что то разбирать, а потом во вкус входишь и понеслась!!! Doc подтвердит!!! Я панель уже два или три раза трёс! То заскрепит, то что-то внутри барабанит! Сейчас проще, на форуме инфы полно и у ребят спросить можно!!!

Главное не бояться))) а опыт будет!

Позавчера менял доставчик солярки. Вчера загорел check engeen. Сегодня в сервизе вылили все горючего, прочистили фильтра в резервуаре и поменяли филтьра горючего впереди. Обнаружили на филтре в резервуаре что то вроде гель, желе, медуза.... Сейчас все в порядке.

Интересно, а вообще в Болгарии есть зимняя солярка?

wasya писал(а):Интересно, а вообще в Болгарии есть зимняя солярка?

Конечно! У нас вся солярка - из "Лукойл".

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

DOC писал(а):gimi
Трудно тебе с нами общаться. Не представляю как бы я общался на болгарском форуме! Ты достоин уважения за настырность!

А что, я неграмотно пишу? Наверно, я не очень с падежами справляюсь....
А я тебе Костя отправлю линк, попробовай на болгарском форуме... я думаю что все таки успееш

Георги, сейчас технологии позволяют общаться на люьом языке без их знания. Тот же Google Translator позволяет это делать без проблем.
А по теме скажу следующее. Ты молодец. Без всяких переводчиков пишешь так, что нам всем понятен смысл. Бывают шерховатости, но это все мелочи.
Ну а если совсем по теме, то посмотри на чеках, кто хозяин заправки. Быть может просто франшиза и бензин там вовсе не Лукойл.

Dronneo писал(а):Георги, сейчас технологии позволяют общаться на люьом языке без их знания. Тот же Google Translator позволяет это делать без проблем.
А по теме скажу следующее. Ты молодец. Без всяких переводчиков пишешь так, что нам всем понятен смысл. Бывают шерховатости, но это все мелочи.
Ну а если совсем по теме, то посмотри на чеках, кто хозяин заправки. Быть может просто франшиза и бензин там вовсе не Лукойл.

Плюсану, у меня на дизельном сиде с 08 года использования Лукойла таких оказий не возникала. Один раз на Шеле только летнюю солярку продали

Dronneo писал(а):Ну а если совсем по теме, то посмотри на чеках, кто хозяин заправки. Быть может просто франшиза и бензин там вовсе не Лукойл.

Нет, вся солярка из Лукойл и бензостанция тоже Лукойл. Зимой вся солярка специальняя.

gimi писал(а):Позавчера менял доставчик солярки. Вчера загорел check engeen. Сегодня в сервизе вылили все горючего, прочистили фильтра в резервуаре и поменяли филтьра горючего впереди. Обнаружили на филтре в резервуаре что то вроде гель, желе, медуза.... Сейчас все в порядке.

Забыл поделится.... Во време теста после ремонта - инженер поставил фирменого ELM OBD, запустил таблет с тест-софтуер KIA !!!! Потом за рулем сел механик, возле него - инженер с таблетом а я - на заднем сидении. Я хотел чтоб я был за рулем.... Но они сказали нет, погоди и увидишь! Потом вышли за городом и механик разгонял на 3-том передачи - 140-150 км/ч, обороты двигателя - чуть-чуть до красное! Сказали - теперь все в порядке! Понял почему был нужен другой водитель ?

Изверги! На 3-ей 140 топить... Хотя им в Киа виднее...

TimON_003 писал(а):Изверги! На 3-ей 140 топить... Хотя им в Киа виднее...

150км/ч на четвёртой это ровно 4000об. Хрена испытания!!!

TimON_003 писал(а):Изверги! На 3-ей 140 топить...

В чём собственно дело?! Я так же езжу, когда необходимо. Ничего страшного в этом нет. Это ж не постоянный режим работы, а продувка горшков. Так что болгарам ЗАЧЕТ !!!

DOC писал(а):

TimON_003 писал(а):Изверги! На 3-ей 140 топить...

В чём собственно дело?! Я так же езжу, когда необходимо. Ничего страшного в этом нет. Это ж не постоянный режим работы, а продувка горшков. Так что болгарам ЗАЧЕТ !!!

Костя, у него дизель как я понимаю!!!

Я знаю, что дизель. Он 4.5 тоб. спокойно крутится.

DOC писал(а):Я знаю, что дизель. Он 4.5 тоб. спокойно крутится.

Спасибо! Я не жаловатся писал! Только увидел что может машина! Эсли не преступать красную отметку! Они потом засмеялись и сказали - это механик должен был сделать, ты не имел смелости прижмать машинку!

Вот и у меня на 61500 загорелся (((
Изначально до ТО была такая тема вроде как загорелся но дал "просраться", и вроде все норм стало а вот сейчас опять загорелся, катализатор отсутствует + стоит обманка.
Записался на диагностику к официалам, какие есть предположения ????

mihonizm писал(а):Записался на диагностику к официалам, какие есть предположения ????

К официалам после обманки - сомнительно....
А так взять адаптер и смартфон - узнать код ошибки и погуглить. Дешевле и быстрее!