Клуб Киа Венга

simx1 писал(а):Вы пробовали на ходу в них что-то поставить ?

Постоянно ставлю, никаких проблем.

А подлокотники не мешают ?

simx1 писал(а):А подлокотники не мешают ?

А мне он вообще мешает, потому всегда убран.

А я всегда с подлокотниками езжу.
По опыту предыдущей машины, там подстаканник (двойной) на уровне климат системы из панели выдвигался.
Очень удобно, можно на ходу ставить стакан и не паришься.
А на Вене надо руку назад под подлокотник либо складывать.

Я за рулём не пью

А то как в анекдоте получится: увидел, что в едущем рядом автомобиле девица за рулём красится, так от возмущения чуть бритву не выронил и горячий кофе не разлил...

А я ночью если еду, то без остановки бывает 800 км от заправки до заправки. И как тут не попить ?

simx1 Ночью, 800 км... Тут не только попить, тут поесть, поспать, помечтать (в туалете) погулять и т.д. Я лично себе плохо представляю как за ночь 800 км можно проехать. Да и 800 км Венга не протянет, будь она даже на дизеле.

Да и смысл было брать автомобиль за 700-800 тысяч рублей, в котором что-то не устраивает? ??? Я считаю это не маленькие деньги, и далеко не средние для обычного Русского человека.
Я например более 10 вариатов автомобилей отмёл, из за разной мелочи, в Венге всё под рукой и всё удобно.

Infiniti72 писал(а):simx1 Ночью, 800 км... Тут не только попить, тут поесть, поспать, помечтать(в туалете) погулять и т.д Я лично себе плохо представляю как за ночь 800 км можно проехать. Да и 800 км венга не протянет, будь она даже на дизеле.

Не, причём тут "не протянет". Вот за день я 1000 км достаточно спокойно проезжаю, 800 км за 9 - 10 часов ночью по более пустой дороге - пуркуа па? Намана. Другое дело, что как-то супруга мне кофе из термоса наливает, отхлёбываю, тряхнуло, и на ... в общем, неприятно. То есть, предпочитаю, подрулил к обочине, пописал, хлебнул горяченького, ну, и дальше можно тапку давить .

Infiniti72 писал(а):Да и смысл было брать автомобиль за 700-800 тысяч рублей, в котором что-то не устраивает? ??? Я считаю это не маленькие деньги, и далеко не средние для обычного Русского человека.
Я например более 10 вариатов автомобилей отмёл, из за разной мелочи, в венге всё под рукой и всё удобно.

А это как с компьютером - апгрейдить и дополнительные фенечки/агенты доставлять можно бесконечно, то, что на собственно работу с ним времени почти не остаётся - фигня-с

Infiniti72 писал(а):simx1 Ночью, 800 км... Тут не только попить, тут поесть, поспать, помечтать (в туалете) погулять и т.д. Я лично себе плохо представляю как за ночь 800 км можно проехать.

А легко, выезжаю в 2 дня, что бы быть на МКАДе в 7 утра, это от дома 1350 км. Тут не то что поспать, тут в туалет тока на заправках и планируешь. Время в обрез.

Добавлено спустя 11 минут 43 секунды:

Infiniti72 писал(а):Да и смысл было брать автомобиль за 700-800 тысяч рублей, в котором что-то не устраивает? ??? Я считаю это не маленькие деньги, и далеко не средние для обычного Русского человека.
Я например более 10 вариатов автомобилей отмёл, из за разной мелочи, в Венге всё под рукой и всё удобно.

Как говорится, из двух зол выбирают меньшее.
Меня вообще не устраивает ни одна машина из тех что сейчас продаются.
Я машину выбирал ГОД. У меня есть четкое понимание, что мне нужно от машины.
Едиственная машина которая меня удовлетворяла по многим параметрам, это Хонда ЦРВ-3. До этого заказал Мазду СХ-5 но когда она пришла, прокатился пару раз и отказался. Заказал Хонду. Но к сожалению, в бизнесе пошли провалы и я решил не рисковать и купить машину подешевле. Когда по новой поехал смотреть машины (но уже с учетом урезанного бюджета) единственное авто, которое вобрало в себя большинство (но не все) необходимых для меня параметров, оказался Веник.
Так что в Венге мне не все под руку, и не все удобно. Но я все равно считаю что это лучший выбор.
А перечислить недостатки я могу, если что.

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:

safron писал(а):Другое дело, что как-то супруга мне кофе из термоса наливает, отхлёбываю, тряхнуло, и на ... в общем, неприятно.

Абсолютно с Вами согласен, но этот момент отработан, и такого ниразу небыло за последние 200 тысяч км.
Есть кружка непроливайка, самый опасный момент, как раз наливание из термоса, а это делает не водитель, а пассажир.
Кстати, у меня высокая кружка, которая с подогревом от прикуривателся. Так вот она идеально встает в карман двери.
А когда покупаешь на заправке кофе, то вот его девать некуда, пока не допьешь. Стаканчик хлипкий и низкий.

Нашел, что мне НЕ нравится в Венге:
1. Подстаканники в центральном туннеле - какой дебил догадался убрать их за подлокотник и за спину?
2. Регулировка яркости подсветки - на ощупь её не получается найти, из-за руля её не видно. Не отрывая спины от сидения (у меня) до неё не получается дотянуться. Приходится отвлекаться от дороги.
3. Кнопка маршрутного компьютера и его экран далеко и на центральной консоли. По-моему было бы значительно удобнее экран иметь на приборном щитке, а кнопку на торце любого подрулевого переключателя.
4. Очечник в бардачке.
Пока только это)

А еще:
1. Корректор фар без подсветки цифр, подсвечивается только значек. При регулировке ночью саму крутилку ищешь на ощупь и крутишь наугад.
2. Нет подсветки бардачка,
3. Нет подсветки кнопок стеклоподьемников, кроме водительского стекла,
4. На магнитоле нет паузы воспроизведения,
5. Кнопка аварийной сигнализации не моргает при включенной аварийке, да и ее подсветка не отличается от других кнопок и чтобы ее найти ночью, приходится всматриваться в значки на панели.

zuk73 писал(а):4. На магнитоле нет паузы воспроизведения,

Как? Неправда. Кнопка "Mute" как раз за это отвечает.

zuk73 писал(а):5. Кнопка аварийной сигнализации не моргает при включенной аварийке

Опять не правда. Моргает все.

Dronneo писал(а):Моргает все

Моргает только индикаторы поворотов на панеле приборов, а сама кнопка не моргает.

Dronneo писал(а):Кнопка "Mute" как раз за это отвечает.

На сколько я знаю, эта кнопка выключает звук, а выключение звука есть и на руле.

Она как раз останавливает воспроизведение. Попробуйте.

Dronneo писал(а):Попробуйте.

Попробую. Обычно на любой технике кнопка с таким названием для отключения звука
Если останавливает, то одним недостатком минус.

Dronneo писал(а):Она как раз останавливает воспроизведение. Попробуйте.

Да Андрей, Вы совершенно правы, кнопка Муть не только отключает звук, но и останавливает воспроизведение.

zuk73 писал(а):Моргает только индикаторы поворотов на панеле приборов, а сама кнопка не моргает.

Кстати тут есть 2 варианта исполнения, есть кнопка из красного пластика ну как обычно на других авто, вот она моргает, а есть просто черная и только треугольничек который подсвечивается по центру либо он моргает либо нет)))

Лисенок писал(а): есть кнопка из красного пластика ну как обычно на других авто, вот она моргает, а есть просто черная и только треугольничек который подсвечивается по центру либо он моргает либо нет)

У меня как раз кнопка красного цвета с изображением треугольника, только пластик не прозрачный и в ночное время виден только треугольник и она при включении не моргает.

Сходил сейчас проверил. Да. Сама кнопка не моргает. Но символ виден и днем и ночью. А еще приятно то, что кнопка аварийки легко включается без отрыва руки от руля. Я спокойно пальцем дотягиваюсь. Удобно благодарить вежливых водителей.

Я конечно сейчас может стролю, но зачем кнопка должна моргать. Водитель должен смотреть на дорогу а не наблюдать на скорости моргает она или нет.
А моргания по воротников в поле зрения!

Noisia писал(а):Я конечно сейчас может стролю, но зачем кнопке должна моргать. Водитель должен смотреть на дорогу а не наблюдать на скорости моргает она или нет.А моргания по воротников в поле зрения!

Ну мне тоже например кажется, что она должна моргать, хотя опять же, может это сила привычки - на всех предыдущих машинах моргала.

Dronneo писал(а):Сходил сейчас проверил. Да. Сама кнопка не моргает.

А вот когда включаешь ночной режим, тогда она моргает по-моему - попробуй.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Космический кот писал(а):1. Подстаканники в центральном туннеле - какой дебил догадался убрать их за подлокотник и за спину?

Это ВВААЩЕ ужасть, ну кто придумал его туда поставить? Наверное у инженера был сломан локтевой сустав в обратную сторону, по этому он посчитал это решение достойным
когда едешь ночью один - проблематично поставить кружку с напитком не посматривая на неё.