Клуб Киа Венга

Ну почему отмазка? Как описано, так на практике и происходит. Не нужно думать что производитель это такая тварь, которая вообще ничего не делает. Неужели все думают, что купив автомобиль, производитель должен все бросить и заниматься только одним человеком. Все далеко от этого.

Нарягает вот эта фраза:
- В конструкции блок-фар используются коррозионно-стойкие материалы. (есть глубокое сомнение после общения у дилера)

Поэтому, на основании слов дилера не мало случаев, когда гниют до половины контактов в гребенках контактных, видимо они сделаны из этих же материалов.

У меня после первой же мойки обнаружилось что на задней фаре стекло отклеилось, прям щель образовалась и стекло наружное болталось. Плохо что не заметил это когда из салона машинку забирал. Позвонил ОД, приехал, показал, сказали что гарантийный случай и поменяют фару. Сегодня еду на замену. привезли новую меньше чем за 2 недели.

...

У меня передняя левая фара потела, но как выяснилось там небыло одной из заглушек.

Maxwell писал(а):но как выяснилось там небыло одной из заглушек

Как выяснил? Обратился к ОД?

На очередном ТО обнаружили. Толи ее там небыло изначально и мне об этом Автомир не сказал. Толи они ее сняли на ТО-1. А когда делал ТО-2 в Север Авто мне и показали, что крышки нет.

А что при ТО1 снимается фара с машины? Самим то можно проверить, а то ведь запотевания имеют место быть.

Там не надо ничего снимать. Открыть капот и посмотреть на фару сзади. Там должны быть 2 поворотные заглушки для доступа к лампочкам.

////

DOC писал(а):Только что снял задний правый фонарь, слил грамм 50-70 воды. Наверное негерметично соединение Стёкол. Можно и самому Прозрачным силиконом пройтись, НО поеду кусаться с офами, уже записался.

Вообще самому сделать можно практически все, вот например, у меня прокручивается регулятор наклона сидения, говорят нет крутилок отдельно, нужно менять все сидение за 50000руб. (около того врать не буду). Я реально могу сделать его залив специальным кампаундом и все, только зачем, мне непредложено вариантов вообще, пусть меняют все сидение, акт на руках. То же самое двигатель стеклооочистителя пятой двери, под замену из-за скрипа. Я знаю что там делать, но вопрос принципа. Включите мне круиз, прощу все гарантийные проблемы, порву акты на их глазах.

Левая фара как-то запотевать стала, причем напротив лампы дальнего света, как следствие - не сохнет. Вот теперь думаю, не связано ли это с моими потугами по снятию фары

//////

Конечно попытка снятия фары в данном случае ни при чём. Пусть меняют, если получится добиться от них этого.

Ребята пишите какая у вас машина, пожалуйста, какой объём двигателя. Не забывайте что у нас два движка 1.4 и 1.6. Неужели трудно написать в личном разделе это?

Так, пошел флуд...

/////

Не надо бампер снимать. Отворачиваешь два винта и фару легнько толкаешь к лобовому стеклу, в самом низу пластмассовая защёлка есть

Volodya писал(а):Отворачиваешь два винта и фару легнько толкаешь к лобовому стеклу,

Вот не пошла она, мертво сидит.

Два винта и защелка пластиковая белая снизу сзади типа скобы, надо отвести в сторону к кабине, и будет тебе счастье.