Клуб Киа Венга

У меня Фиат Дукато макси с r16 давление 4.5 ну и Венга теперь. Мне хватает за глаза Беркута 15.

Посоветуйте, какой компрессор лучше купить, чтобы я не заморачивалась совместимостями, пожалуйста.

Santiya писал(а): Посоветуйте, какой компрессор лучше купить?

У меня Эйр Лайн. Хорошая, удобная вещь.

Santiya писал(а):Посоветуйте, какой компрессор лучше купить?

У меня по моему Агрессор 30 завтра сфотаю и выложу.
У меня правда 30-ка, как бы считается маленький - но с обода бэху поднял на 16 широкой резине.
Правда я ждал потом минут 5 что бы он остыл.
Для подкачки пойдет. Но у него есть другая причина по которой я его взял.
Он влазит в емкость органайзера колеса и сверху великолепно встает полка в нижнем положении.

Добавлено спустя 12 минут 54 секунды:
На предидущей странице есть фотка моя. Гляньте.
А вот фотка как он под полочкой лежит в сумочке

Santiya писал(а):Посоветуйте, какой компрессор лучше купить, чтобы я не заморачивалась совместимостями, пожалуйста.

У меня старый, проверенный временем "Мустанг". Минус - это большая шумность, а плюс, на мой взгляд, подсоединение непосредственно на клеммы аккумулятора, а не через прикуриватель.

Lbvf писал(а):а плюс, на мой взгляд, подсоединение непосредственно на клеммы аккумулятора, а не через прикуриватель.

Хм...сомнительный плюс какой то. В чем удобство или нет, в чем плюс??

А я купил себе Крокодилы с гнездом прикуривателя, чтоб компрессор цеплять напрямую к АКБ.

Лисенок писал(а): Хм...сомнительный плюс какой то. В чем удобство или нет, в чем плюс??

Прикуриватель ограничен 10-тью амперами, а некоторые насосы кушают больше. Отсюда и цепляют их на клемы АКБ.

groover писал(а):Прикуриватель ограничен 10-тью амперами, а некоторые насосы кушают больше. Отсюда и цепляют их на клемы АКБ.

А, ну понятно тогда, у меня маленький хватает в прикуриватель подключить, колесо на 15 качает с нуля до 2 примерно минут за 7-8.

Если борта не отошли, то да. А вот если отошли борта, то насосик нужен помощнее. И тут уже только на клемы цеплять ибо 30 ампер это уже серьезный ток.

groover писал(а):А вот если отошли борта, то насосик нужен помощнее.

У меня такое было - спустило так что борта отошли. Я смотрю, а насос вхолостую маслает, ну думаю, приехали.
Поддомкратил слегка, шина чуть подалась на борт и накачал.

groover писал(а):Прикуриватель ограничен 10-тью амперами

А по моему передний 15 ампер а задние 25 (правда 25 на оба - проверяли)

simx1 писал(а):А по моему передний 15 ампер а задние 25 (правда 25 на оба - проверяли)

Да, глянул мануал. И правда, передний 15 ампер а задние 25. Зачетно. Вот если и провод идёт 2.5 кв.мм., то вообще хорошо.
Одно смущает, выдержит-ли сама розетка. То что выдержит розетка прикуривателя (у кого есть) без сомнения, а вот обычная

simx1 писал(а):правда 25 на оба

А сзади разве два прикуривателя?????? У меня вроде два впереди и один сзади, в багажнике слева.

zuk73 писал(а):А сзади разве два прикуривателя?????? У меня вроде два впереди и один сзади, в багажнике слева.

Ну да, это я неправильно написал немного.
Я имел в виду что один под магнитолой - он на 15.
А средний и в багажнике - на 25. И у них одна проводка. Я просил мастера прозвонить на сервисе. И он сказал что они на одном предохранителе висят.

Провода к прикуривателям в салоне идут совсем сопливые, не советую их сильно нагружать. Когда прокладывал провода для музыки, был сильно удивлен.

Grynn писал(а):не советую их сильно нагружать.

В розетку, которая в центральном тоннеле, все время включен тройник, а в него уже видеорегистратор и антирадар, плюс иногда навигатор. И при всем этом наборе в заднюю розетку включал летом еще и автохолодильник в дальних (300-500 км) поездках и вроде все выдерживало.

zuk73, ну и сколько кушало все это? Регистраторы, навигаторы это все миллиамперы, холодильник уже посерьезнее.
Речь идет о постоянной о нагрузке в 300-400 ватт, кипятильник, кофеварка, компрессор и о том что толщина проводов не соответствует номиналу предохранителя.

groover писал(а): Регистраторы, навигаторы это все миллиамперы

Регистраторы + навигаторы в сумме от 3-4 ампер и выше.

LISS, верно, ошибся. Миллиамперы это от 220 вольт. Здесь больше.
Но на 25 ампер при 12 вольтовой системе провод должен быть толстый, особенно идущий в багажник.

Для подкачки купил себе компрессор Airline X3 CA-040-15S, не дорогой и компактный, правда без фонарика и сумочки. С подкачкой колес справляется хорошо, предохранители не палит. И даже провел ему маленький тест с измерением некоторых параметров.

http://youtu.be/S0tNvKMqnIE