Клуб Киа Венга

Сиреной штатной сигналки является второй звуковой сигнал, который находится совсем у моторного щита под капотом, под полкой уже, справа по ходу движения, рядом с блоком АБС.
Если открыть дверь изнутри, например, то есть без ключа, то заорет. Если ключом - нет.

Один раз долго нажимал на кнопку и пытался снять с сигнализации, реакции ноль. Подумал что села батарейка и открыл ключом и тут я узнал что если мою машину открыть ключом то она заорет. На вопли сигнализации по ощущениям сбежался не только мой двор, но и пару соседних. Но много, много панических нажатий на брелок и все заработало, сигнализация отключилась. С тех пор прошел уже почти год, батарейку так все никак и на поменял, все работает, бывает что не сразу, но со второго третьего нажатия всегда срабатывает.

Брелоки передают сигнал на частотах, на которых работают продающиеся в связных/евросетях рацейках. А еще на этих же частотах "сидят" и ДУ всяких ворот и шлагбаумов...

Интересно как реализована сигналка? Можно ли расширить ее функции? Можно ли к сигнализации подключить датчик удара и добавить звук при установки и снятии с сигнализации? В принципе она меня устраивает, но вот чуть-чуть добавить и все.
К стати http://www.ceed-jd.ru/forum/topic/248-d ... alizatcii/" onclick="window.open(this.href);return false;

harmful писал(а):Кстати http://www.ceed-jd.ru/forum/topic/248-d" onclick="window.open(this.href);return false; ... alizatcii/

Там же все расписано, ставится параллельно датчику капота, датчик удара при срабатывании закорачивает цепь. Это вполне реализуемо, как мне кажется

ti6 писал(а):

harmful писал(а):Кстати http://www.ceed-jd.ru/forum/topic/248-d" onclick="window.open(this.href);return false; ... alizatcii/

Там же все расписано, ставится параллельно датчику капота, датчик удара при срабатывании закорачивает цепь. Это вполне реализуемо, как мне кажется

Обнаружил что штатная сигналка никак не реагирует на концевик капота. Со звуком в штатной сигналке засада выходит, только отдельно через релюху делать.

Тогда можно к любому другому из концевиков в параллель включить (дверей или багажника). Это опять же, если датчик удара вкороткую цепи срабатывает. Вопрос еще- как долго после срабатывания будет орать сигналка? Когда я открывал двери при включенной штатной сиге-машина начинала орать, я судорожно искал ключ и вырубал ее

ti6 писал(а):Тогда можно к любому другому из концевиков в параллель включить (дверей или багажника). Это опять же, если датчик удара вкороткую цепи срабатывает. Вопрос еще- как долго после срабатывания будет орать сигналка? Когда я открывал двери при включенной штатной сиге-машина начинала орать, я судорожно искал ключ и вырубал ее

Да, это тоже вопрос интересный, сколько будет орать сигналка. Насчет концевика капота я выходит поторопился, 30 секундную задержку никто не отменял. Осталось только разобраться со звуком постановки на охрану.

Кто знает, что за лампочка моргает на торпеде у самого лобового стекла по центру. Обычно оранжевым, а теперь красным и очень ярко!

Volond199 писал(а):Кто знает, что за лампочка моргает на торпеде у самого лобового стекла по центру. Обычно оранжевым, а теперь красным и очень ярко!

Индикатор от штатной сигналки - моргает при постановке на сигнализацию со штатного ключа. У меня она всегда была красной.

У меня всегда красная.

На моей моргает этот индикатор постоянно.

У меня не штатная сигналка туда подключена по моей инициативе шоб лишних диодов не плодить!!!

Рядом с датчиком света моргает всегда (и на охране и при открытых дверях) красным светом светодиод.

Кто-нибудь обращался к дилерам с целью отменить принудительное запирание дверей после начала движения и открытие замков после выключения зажигания?
Возможно ли поменять настройки, и сколько стоит?

Андрей_Заff писал(а):Кто-нибудь обращался к дилерам с целью отменить принудительное запирание дверей после начала движения и открытие замков после выключения зажигания?
Возможно ли поменять настройки, и сколько стоит?

Поменять точно можно, а вот сколько стоит не знаю! Скорее всего столько же как и диагностика!

Андрей_Заff писал(а):Кто-нибудь обращался к дилерам с целью отменить принудительное запирание дверей после начала движения и открытие замков после выключения зажигания?
Возможно ли поменять настройки, и сколько стоит?

А на нашей Венге изначально отключено - порой приходится самому запирать

Это разные комплектации. Запирание должно убираться простой галкой в настройках (кто то вроде отписывался). А вот отпирание при вынимании ключа - не знаю.

TimON_003 писал(а):А вот отпирание при вынимании ключа ....

Неотключаемое отпирание сопровождает срабатывание любой из подушек безопасности. Всё остальное - есть надежда отключить. Если только корейцы не учудили что-то эксклюзивное…

Андрей_Заff писал(а):открытие замков после выключения зажигания

Сорри, не досмотрел. Но если ключ не вынимаю из замка - двери остаются запертыми.