Клуб Киа Венга

Во втором ряду установлены три отдельных кресла, каждый из пассажиров второго ряда может изменять наклон спинки, перемещать кресло вперед-назад, а при необходимости спинку можно горизонтально сложить вперед. Места для троих пассажиров с запасов во всех направлениях, в качестве бонуса — абсолютно ровный пол. Трансформируется второй и третий ряд кресел в ровную поверхность без видимых усилий, площадка для перевозки габаритного груза готова. Но это еще не все возможности грузового отсека, увеличить длину салона для погрузки длиномерного груза можно опустив вперед спинку переднего пассажирского сиденья (впечатляет).

/////////

[album]1368[/album]

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Чтобы купить новый Киа Каренс 3 в Европе, покупателям нужно рассчитывать на стоимость автомобиля от 21000 евро(842 318.4000 на сегодня). О том, сколько стоит и когда начнется продажа в России Kia Carens 2013, информации пока нет.

Эх, я уже было начала мечтать, потому что убедили какой он классный, но цену не потяну

Это цена Европы. Что будет у нас ............ Если к миллиону будет. Смысла нет. Есть много этого класса и меньшей цены. Хоть движки не такие как например у Орландо.

Да что ту думать.
Вспомните по чем были последние Каренсы ?
По моему 899 000 в максималке. Сам чуть не взял себе. И это было в конце 11 года, то есть год назад.
А со сменой кузова, цена резко подскочет. Для этого есть ряд примеров.
Например Сид.
А еще Спортаж, вспомните скока стоил в старом (страшном) кузове? Кажысь 500-800 тыров. А когда поменяли кузов, 900-1400 и это не за самый большой кросач.

Добавлено спустя 49 секунд:
В последнем Спортаже, мне кажется больше переплачиваешь уже за фишки и понты. ИМХО

Добавлено спустя 22 минуты 19 секунд:
Так что Каренс будет в топе стоить где-то 1100-1200.

simx1 писал(а):Так что Каренс будет в топе стоить где-то 1100-1200.

Буду ездить на Венге.

Да не будет он столько стоить.
Минимум будет перекрывать топовую комплектацию Венги а максимум дешевле среднего Спортажа, т.е. 1100, как например пиканто-рио-сид, то же самое ценообразование

simx1 писал(а):Так что Каренс будет в топе стоить где-то 1100-1200.

При такой цене я возюму годовалый Ford S-Max? с пробегом до 20 т.км.

LISS писал(а):

simx1 писал(а):Так что Каренс будет в топе стоить где-то 1100-1200.

При такой цене я возюму годовалый Ford S-Max? с пробегом до 20 т.км.

А в чём он лучше то чтобы его брать? Вместо новой хорошей машины?

Infiniti72
Ничем, просто он мне нравится. На пару лет пойдет.

LISS писал(а):Ничем, просто он мне нравится.

какое совпадение мыслей и вкусов, мне тоже нравится Ford S-Max

LISS писал(а):simx1 писал(а):
Так что Каренс будет в топе стоить где-то 1100-1200.

При такой цене я возюму годовалый Ford S-Max? с пробегом до 20 т.км.

Сдавал недавно Ford сестры на ТО и было время погулять по салону Авилон. Так вот если добавить 100-150 тыс. рублей можно купить новый S-Max в полном фарше!

Голый С-макс стоит 1100, в салоне как бревно, да и снаружи сарай сараем. Дохлый двигатель 2.0 его еле еле таскать будет.
Керенс за эти деньги будет в топе, в такой комплектации и с таким дизайном, который и не представишь, и надеюсь с БМВ'шным турбодвижком на 160-180 л.с.

Noisia писал(а):если добавить 100-150 тыс. рублей можно купить новый S-Max в полном фарше!

Добавить к какой сумме?

Noisia писал(а):simx1 писал(а):
Так что Каренс будет в топе стоить где-то 1100-1200.

Вот от этой!
Ну личном меня S-Max не вдохновил да и новый Galaxy не очень то вдохновил. Мне даже показалось, что Galaxy собран топорно.
Я не уверен, что именно Carens который был представлен на выставке (ролик на первой страничке) будет серийным. По любому что-то изменят, но я его уже хочу!

Noisia
S-Max в топе 1500, а годовалый можно взять за 1000 - 1100

Помоему двухлитровый двухсотсильный потянет нормально.

Ладно, подождем цены на Каренс, там видно будет. ясно если он окажется дороже в топе, чем Версо, то ...

Ахах, ну капец логика... С каких порт то он должен стоить дешевле Версо?

К сожалению у Каренса есть ряд недостатков, но это лично для меня.
1. он стал ниже чем предидущая модификация.
2. сильнее вытянули морду.
3. обзор хуже чем у Венги. (треугольнички у стоек маловаты)

А вот Форд Гэлэкси - действительно сарай. В нем реально места над головой ДОФИГА.
Так что я бы тоже его взял.
Кстати я его рассматривал перед покупкой Веника. Но не потянул по финансам.

Noisia, Infiniti72, определитесь, C- Max и S- Max две разные машины.