Клуб Киа Венга

Да яж тоже не против, даже сигналку под живность настроил по слабее! Здесь просто стечение обстоятельств...
Думаю мож крышку багажника тоже в пленку затянуть?

Макс69, надо животное нежнее просить было) думается мне пленка не поможет от когтей уличного кота... Он из обо все и вся точит, так что пленку подрать мог так же. Пришлось бы новую клеить.

Да я то с ним дружу и проблем никогда не возникало! Сажусь в машину и он степенно уходит, а тут дочь решила в босса поиграть... Да ладно, думаю с восстанавливающей пастой заполирую!!!

Макс69, можно краску для ремонта с лаком купить и подкрасить ежели что.

TimON_003 писал(а):Макс69, можно краску для ремонта с лаком купить и подкрасить ежели что.

Такая фигня получится.

mika, по опыту? И что тогда делать? Сразу в покраску ехать?

TimON_003 писал(а):Макс69, можно краску для ремонта с лаком купить и подкрасить ежели что.

Да там не настолько все серьезно было! С восстанавливающей пастой все убрал за десять минут! А рем комплектом сегодня убирал скол на крыше от камушка! Машину оставил в гараже, вечером пойду заполирую! Рем комплектом пользуюсь не первый раз!

Добавлено спустя 12 минут 59 секунд:

mika писал(а):

TimON_003 писал(а):Макс69, можно краску для ремонта с лаком купить и подкрасить ежели что.

Такая фигня получится.

Царапины ремкомплектом не уберешь, только нагадишь! На мелкие царапины есть затягивающие пасты или просто ложится лак и полируется, в зависимости от глубины повреждения! Сколы, согласен можно делать с основой и то не всегда получается аккуратно! На бампере скол в прошлом году аж два раза переделывал, перепсиховался весь! А красить всю крышку или пятно из-за царапок полный обсурд! К продаже на машине было бы 26 слоев краски
За летний период всегда появляется с десяток мелких косяков! Осенью на хорошую полировку с восстановлением ЛКП и все в поряде, мелочь всю убирают...

Макс69 писал(а): попробую заполировать...

Заполируется легко. Но в рукопашную муторно. Машинкой гораздо лучше.

Ей роднои и полирую, а новый комплект для этого дела брат на днюху подогнал! Теперь ваще лофа!!!

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Единственное осенью гоняю на полную полировку к знакомому! Самому терпения не хватает...

[quote="Макс69"]Поеду завтра в гараж попробую заполировать... :doh:[/quote]
Проблемно. Может не получиться, ЛКП у нас слабовато. У меня было подобное только царапки были поменьше, от случайных прикосновений. Гаражный мастер не взялся полировать, стремно говорит.

Lbvf писал(а):

Макс69 писал(а):Поеду завтра в гараж попробую заполировать...

Проблемно. Может не получиться, ЛКП у нас слабовато. У меня было подобное только царапки были поменьше, от случайных прикосновений. Гаражный мастер не взялся полировать, стремно говорит.

Уже сделал! ЛКП тонкое, но не надо его тереть как после покраски лак затирают!
Взял паралоновую шайбу, нанес побольше пасты и нежными движеньями втер круговыми движеньями! Одел шайбу типа замши и заполировал тоже в стиле мягких поглаживаний на малых оборотах. Что бы лак от температуры не поплыл...
В сервисах не берутся потому что времени им жалко, деньги та теже! А с нашим ЛКП нужно нежно чутко и аккуратно!

Спасибо. Надо попробовать. Какую пасту использовали?

Lbvf писал(а):Спасибо. Надо попробовать. Какую пасту использовали?

Самый мелкий абразив, круг у меня в наборе получается самый мягкий. Когда начнешь полировку постоянно контролируй снимаемый слой. Уберутся царапки затем наношу полимерку без абразивную для закрепления слоя лака! (вместо полимера можно использовать любую без образивную)
Слой ЛКП у нас действительно тонкий но прошлой осенью гонял к спецам на полировку сказали что можно провести до 4-5 полировок без ущерба... В то время как на немцах до пятнадцати!!! Делайте выводы

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
При нанесении абразива обороты не больше 1000...

Моя Венга просто пугает способностью царапаться! При чём пока меня рядом нет. Потёртость на двери, потёртость бампере слева, проступивший усилитель бампера сзади... Сам я тьфу*3 ни разу в детепе не участвовал, а вот на парковке достаётся венгуше. В принципе это характерно для автомобилей тёмного цвета, но, блин, не нравится мне это, совсем не нравится

А кстати, после 2-3х помывок заполировались мелкие царапинки от веток куста, так неудачно оказавшегося рядом с дорогой во дворе
Видать достаточно пластичная краска

URAN, если есть КАСКО, надо сделать все и не думать.

TimON_003 писал(а):если есть КАСКО, надо сделать все и не думать.

А потом, при продаже авто, объясняйся почему машина крашеная.

zuk73 писал(а):А потом, при продаже авто, объясняйся почему машина крашеная.

Да уж... Любая палка о двух концах)))
Или показываешь все покупателю, потом вызываете вместе инспектора, ремонт по КАСКО и потом в ГАИ))) Да... Тут выбирайте компромисс.
А то при смене страховой скажут мы не при делах - сам царапал сам делай...

Макс69 писал(а):

Lbvf писал(а):Спасибо. Надо попробовать. Какую пасту использовали?

Самый мелкий абразив, круг у меня в наборе получается самый мягкий. Когда начнешь полировку постоянно контролируй снимаемый слой. Уберутся царапки затем наношу полимерку без абразивную для закрепления слоя лака! (вместо полимера можно использовать любую без образивную)
Слой ЛКП у нас действительно тонкий но прошлой осенью гонял к спецам на полировку сказали что можно провести до 4-5 полировок без ущерба... В то время как на немцах до пятнадцати!!! Делайте выводы

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
При нанесении абразива обороты не больше 1000...

Спасибо. А полировать надо с водичкой или нет?

Если ЗМовской 76-ой, то без воды.