Клуб Киа Венга

Ну хочу высказать свои мысли в слух.
1. Мне кажется, что не совсем серьезно продавать какую-либо продукцию не протестировав ее сперва. Мне не совсем представляется как же разрабатывался данный круиз-контроль на наш авто, если сам производитель не знает нюансов своей же продукции. Если вы утверждаете, что данная модель круиза изготавливается конкретно под наш авто, то вы хоть поставьте его хотя бы на одно авто и проверьте. А так получается, что круиз они предлагают, а фактов установки они сами не знают. Или они его делали "наобум". А вдруг заработает? Очень не профессионально. А вдруг эта хрень не правильно сработает? А вдруг по причине прибора случится пожар или авария? За это отвечает Данкар? Я думаю вряд ли.
2. Очень все попахивает китайщиной. Я не утверждаю что продукция имеет яркий признак китая, но есть мысли о не профессионализме.
3. И уж извините, но цена в 18000 рублей является чрезмерно завышена. Очень подозреваю в этом жадность наших дилеров. ИМХО цена данного прибора должна быть не выше 80-120$. И не выше. В нем нет ничего такого за такую цену. За эту сумму продаются вещи на много технологичней. Для примера, планшет купленный за эту сумму будет в разы технологичней и может выполнять более сложные операции.
4. И последнее. Сырость продукта и неуверенность торгашей, извиняюсь, представителей очень уж сильно отталкивает. Возможно позже они и сделают конечный продукт с четкими характеристиками. И тогда я присмотрюсь к их продукции. Но сейчас однозначно нет, нет и еще раз нет!

Свои мысли высказал просто спонтанно. Так что это сугубо мое мнение и оно может идти в разрез общим мыслям форума. Но я буду следить за этой темой.

Добавлено спустя 40 минут 13 секунд:
Примечательно, что на самом сайте http://www.dancar.dk/SupportCCUK.aspx" onclick="window.open(this.href);return false; нет информации о поддержке Kia Venga. Возникает ощущение что нам хотят продавать либо круиз от другого авто, либо свои собственные переделки. И еще заметил, что артикулы отличаются на Икансе и родном сайте Dancar.dk

Dronneo писал(а):Ну хочу высказать свои мысли в слух.
1. Мне кажется, что не совсем серьезно продавать какую-либо продукцию не протестировав ее сперва. Мне не совсем представляется как же разрабатывался данный круиз-контроль на наш авто, если сам производитель не знает нюансов своей же продукции. Если вы утверждаете, что данная модель круиза изготавливается конкретно под наш авто, то вы хоть поставьте его хотя бы на одно авто и проверьте. А так получается, что круиз они предлагают, а фактов установки они сами не знают. Или они его делали "наобум". А вдруг заработает? Очень не профессионально. А вдруг эта хрень не правильно сработает? А вдруг по причине прибора случится пожар или авария? За это отвечает Данкар? Я думаю вряд ли.
2. Очень все попахивает китайщиной. Я не утверждаю что продукция имеет яркий признак китая, но есть мысли о не профессионализме.
3. И уж извините, но цена в 18000 рублей является чрезмерно завышена. Очень подозреваю в этом жадность наших дилеров. ИМХО цена данного прибора должна быть не выше 80-120$. И не выше. В нем нет ничего такого за такую цену. За эту сумму продаются вещи на много технологичней. Для примера, планшет купленный за эту сумму будет в разы технологичней и может выполнять более сложные операции.
4. И последнее. Сырость продукта и неуверенность торгашей, извиняюсь, представителей очень уж сильно отталкивает. Возможно позже они и сделают конечный продукт с четкими характеристиками. И тогда я присмотрюсь к их продукции. Но сейчас однозначно нет, нет и еще раз нет!

Согласен на все 100%,потому как вещь не дешовая. А на счет шлейфов они все присутствуют в нашей машине, на круизе данкар тоже нет шлейфов просто блок и кнопки.

На ситрике с круизом стояла ДРУГАЯ педель газа.

Вероятнее всего у нашей Венги уже есть круиз-контроль, требуется просто доработка. Пример Ceed.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,38114.0.html
Не исключено что это могут быть только кнопки. Потому что в Белорусии устанавливают круиз на Венгу за 150долларов?????????

Сложно, но прикольно. А где в Белоруссии?

Там четко в прайсе написано круиз контроль, добавить 150$, извиняюсь подешевел аш - 130$.
http://www.kia.by/cars/new_cars/venga/a ... nd_prices/

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:
Скорей всего моя версия оправдается, только бы были провода, тогда вообще только кнопки купить. Почему дилер не берется за такую работу, деньги неплохие?

Женя, это цена на заводской круиз, в Беларуси продают Европейскую комплектацию с круизом.

Саша, тут дело в другом, все зависит от блока управленя двигателем, с круизом он или без. Я не думаю что за 130 баксов тебе другой блок поставят. Круиз то в блоке управления двигателм, как и в Сиде. Поэтому есть подозрение что у нас он стоит.

Все правильно, дело в блоке, но там при заказе круиза при покупке, нужный блок устанавливается с завода.
Мне довелось полтора года работать на Боровой в Минске, рядом с салоном КИА. Я сейчас друзьям звонил туда, они зашли и все распросили, как я тебе и писал выше,
комплектации у них продаются которые идут для Европы, а не для России, поэтому круиз при заказе будет установлен уже на заводе и прийдет готовым. Отдельно установкой
круиза не занимаются.

Ты меня чуть не понял. У СИД И СОУЛ В РОССИИ блоки управления двигателем с предустановленым круиз контролем, судя по отчетам с форумов. Так и у нас тоже самое скорей всего.

Нужна тогда информация от тех, кто купит с круиз-контролем, чтобы сверить по коду.

В том и дело, когда начнутся покупки престижа 2012г выпуска с установленным в нем круизом, то появится информация в Эксисте по деталям, если блоки управления одинаковые (к такому больше склоняюсь) то установка круиза становится реальной.

Было бы здорово, вот только кнопочки хочется штатно, а не как колхоз...

Есть штатные кнопки на Венгу на Эксист, Liss выше писал. Помоему моя версия ближе к реальности, вот информация http://www.kia-hotline.com/Main/Viewer/ ... nginecode=" onclick="window.open(this.href);return false; Судя инструкции ,то нужны только кнопки.

JON, Вы же любите инновации и риск?-) Может попробуете установить?-)

Не обольщайтесь, шлейф по-любому менять придется, вряд ли эти "экономисты" вкорячили на два провода больше, если они не используются.
Да и блок управления думаю не совсем тот(с предустановленым круиз контролем), иначе опция круиза была бы доступна (как опция на заказ)
при продаже. Поставить круиз на заводе при уже установленных блоке и соответствующем шлейфе - несложная операция. Если даже подсветку
бардачка для России не удосужились поставить (экономят), то и с круизом думаю тоже.(на Сииды и Соулы для России опция круиза доступна,
вот и блок управления стоит соответствующий).

Хочу обобщить мое 3 дневное исследование по данной теме. Были прочитаны одноименные темы на более 6 форумах корейских собратьев. В большинстве своем блоки управления автомобилей с электронной педалью и ESP стоят с предустановленным КК. Проводка от рулевых кнопок в таких авто есть только до колодок. Далее начинается интересное, проводки от колодки (именно для КК) до блока ЭБУ нет (порядка 3-4 проводов). Отсюда вывод - Необходимые компоненты для активации штатного КК:
1.Кнопки на руль с двух сторон.
2.Шлейф от ЭБУ до колодки(25$).
3 В некоторых случаях рулевой шлеф.
При поступлении в Эксист комплектации на prestige 2012 Калиининградской сборки будет проведено сравнение блоков управления и, если они окажутся одинаковыми, то закажу все вышеперечисленное. Стоимость варируется от 3-9тыс рублей.

Че такой разброс большой?

В зависимости от продавцов запчастей и места установки (сам наверно не решусь).

Вошел в контакт с установившими цидоводами.Нашли схему КК от обоих авто.Блоки управления идентичны.Вероятность реализации КК в Венге одноклубники гарантируют.У нас все приходит в одну колодку и это упрощает реализацию функции на порядок.Возможно будет необходим шлейф кольцо на руль с большим числом контактов.Спасибо Ивану.