Клуб Киа Венга

gimi писал(а):Я очень доволен моей Венге. 35 тыс.км., полтора года - проблем нет.

У меня тоже дизель, 23 200 пробег. 1 год и 9 месяцев. Тоже пока проблем нет. Может потому, что первая машина и я не выискиваю недостатки или не замечаю ввиду своей неискушенности как это могут делать коллеги с богатым опытом владения авто. Залил солярку, омывайку, помыл, прошел ТО, езжу... Основная часть поездок - к любимым внуками бабушкам не менее 500 км в одну сторону с полной загрузкой: двое взрослых+2 детей в креслах, иногда кто-то из взрослых между детскими креслами + каждый кубический сантиметр пространства забитый колясками, памперсами, подарками, заказами, вещами, пустыми банками и т.д. и т.п. и не только в багажнике (кроме водительского места). И всё это с расходом 4,5 л/100км благополучно доставляется любимой Венгой каждый раз.

Правы JON:

JON писал(а):Все равно я ее люблю, все мои вспышки негодования по мелочным поломкам с лихвой компенсируются подвигами проходимости и приятными поездками на дальняк с полным багажником и салоном.

И Dronneo:

Dronneo писал(а):Под каждым словом крупным почерком подписываюсь

Молодец Венга!!!

wasya писал(а):Начали с переделками ставить пружины от Жигулей, стойки от Соула, задние аммортизаторы от Опеля.

Это ВЫ на коГО намекаете?

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
По большому счету за эти деньги альтернативы ВЕНГЕ нет!!! Поэтому выбор следущего автомобиля на замену будет очень сложен.

//////////////

Я на Соренто согласен, только кто разницу доплатит?

DOC писал(а):Можно и класс поменять

Можно, и начать все поновой, что за эти деньги можно и побольше авто купить...

Grynn писал(а):Купил бы КИА, но за меньшие деньги. Считаю, что цены на корейцев, мягко говоря, завышены.

Идиотский коментарий.
Извиняюсь но это так.

..а на чём не завышены? У всех брендов есть какая-то доля цены за бренд. Каким бы он ни был - плохой или хороший.

Плохая тема для меня на нынешнее время. Настроение портит. Я ещё не накатался на Венге.

Ни в коем случае.

KiNN писал(а):Ни в коем случае.

А зря. Не надейся,что у других марок нет проблем. Везде свои косяки, есть и хуже, чем у нас. Идеальных машин нет (к сожалению). А на Тойоте при ТО снимают новые запчасти и ставят старые б/у . И это у ОД. Не во всех конечно, но случаев полно.

Купил бы, однозначно на данный момент ответ ДА, тобто ТАК . Еденственное в чем предвижу недостаток, так это с возможными проблемами с будущей продажей (ведь все равно когда-то прийдется продавать ) - опасаюсь непопулярности или значительного падения цены из-за этой самой непопулярности. Хотяяя, ведь мы же ее купили за такие деньги, кому-то за меньшие пропорционально значит должны продать .

Armageddon писал(а): Еденственное в чем предвижу недостаток, так это с возможными проблемами с будущей продажей (ведь всеравно когда-то прийдется продавать ) - опасаюсь непопулярности или значитьльного падения цены из-за этой самой непопулярности.

Вот здесь я согласен. Если машину брать на год ,два то не КИА и не новую, а если на 3-5, то и хрен с этой непопулярностью.

У нас третья KIA в семье . Придёт время менять, будет в линейке KIA устраивающая модель - куплю без сомнений. Не будет - не куплю . А популярность/престижность - накласть.

mika писал(а):

KiNN писал(а):ни в коем случае

А зря. Не надейся,что у других марок нет проблем. Везде свои косяки,есть и хуже,чем у нас. Идеальных машин нет.(к сожалению). А на тойоте при ТО снимают новые запчасти и ставят старые б/у . И это у ОД. Не во всех конечно,но случаев полно.

Тойоту даже не рассматриваю...

Купил Венгу после Рио. Будет ли следующее авто KIA, зависит от предложений на рынке на момент смены автомобиля.

KiNN писал(а):Ни в коем случае.

Почему?

У нас по всей родне до вчерашнего дня было 3 Kia и 2 Hyundai, вчера ещё появилась в семье Венга, ещё у коллеги Kia CEED. 7 лет на Корейцах езжу, и никаких серьёзных проблем с этими машинами не было. Мелких косяков хватает (в основном, приветы Российской сборке), но, повторюсь, ничего серьёзного. 90% этих косяков были устранены без последствий по гарантии, или за очень не большие деньги. Подобные косяки встречаются у большинства аналогичных автомобилей за сопоставимые деньги. По работе мы очень много клубней знаем лично, и большинство придерживается аналогичного мнения. У некоторых моделей есть отдельные конструктивные недостатки, например, на Kia SOUL очень быстро уходят родные тормозные диски... но, поверьте, от друзей владельцев других марок, я тоже наслушался историй про всякие бяки. Доводилось и Вольво прикуривать, с глючащей электрикой, и в Мерседесе ездить, у которого лобовое криво вклеено, и свистит ветер, и пластик хрустит, и в багажнике места нет, и кросоверы от Субару, где внутри места меньше, чем в СИДе... И я не питаю иллюзий, что качество у других марок принципиально отличается (если не брать премиум модели). В ближайшее время вопрос замены моей лично машины, и машины жены не стоит, но когда встанет - я первым делом буду смотреть Kia-Hyundai.

Если интересно, какие машины в семейном автопарке:
Был Hyundai Accent -> замена на Kia CEED 2.0 MT 2007г.
Трудятся два вагона Kia CEED SW 2.0 AT 2011г. и CEED SW 1.6 AT 2012г.
Был Hyundai Getz -> замена на Hyundai Matrix
ещё бегает Hyundai Accent, б/ушный.. остальные из салонов.
и вчера самого старого Акца заменили на Венгу...

IV.art писал(а):повторюсь, ничего серьёзного. 90% этих косяков были устранены без последствий по гарантии, или за очень не большие деньги. Подобные косяки встречаются у большинства аналогичных автомобилей за сопоставимые деньги.

убойный ответ для тех кто по пустикам придерается к авто.

Infiniti72 писал(а):

KiNN писал(а):Ни в коем случае.

Почему?

Объясню немного позже..

Интригует.